[dropcap]S[/dropcap]uzuki ha anunciado en el día de la fecha el lanzamiento de la nueva producción para la RM-Z250 2016 con algunos avances y actualizaciones que llegan directo de las motos de competición del equipo oficial Suzuki del Campeonato Mundial de Motocross MX2 y MXGP. La nueva RM-Z250 ahora trae el sistema «Holeshot Assist Control (S-HAC),» que fuera introducido en la RM-Z450 en el año 2014. También destaca la incorporación de los barrales delanteros Kayaba PSF2.

Nuevos análisis en el motor han derivado en mayor poder, freno de motor reducido, una largada mejorada y una mayor durabilidad y confiabilidad, mientras que mejora también la maniobrabilidad y se reduce considerablemente el peso de la moto.

Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC):

  • S-HAC tiene dos modos para elegir, brindando a los pilotos la mejor opción para cada condición.
  • Para pisos duros o resbaladizos en la largada elija el modo A. En este modo, el asistente altera el tiempo de ignición al momento de la partida, reduciendo el giro de la rueda y entregando una largada blanda y suave. Luego, alguna de estas tres opciones volver el sistema a normal. Luego de seis segundos de la largada. Cuando se utiliza la cuarta marcha. O cuando se cierra el acelerador; Cual fuere que suceda primero.
  • Cuando las condiciones de la largada proveen mayor tracción, y se requiere más agresividad, elija el modo B. En este modo el sistema permite mayor respuesta del acelerador y una aceleración más fuerte. Al igual que en el modo A, volverá a normal luego de uno de esos tres eventos suceda.
  • Se puede apagar el sistema cuando no se requiere.

Otras actualizaciones para 2016:

Más de 80 piezas internas del motor han sido rediseñadas en la RM-Z250 2016 junto con un nuevo cuadro y nueva suspensión.

  • Nuevo pistón y aro.
  • Reducción en la inercia del cigüeñal y aumento del magneto.
  • Levas y válvulas rediseñadas.
  • Nuevo diseño del sistema de descompresión.
  • Nuevo diseño de patada y palanca -y engranaje- de cambios.
  • Nuevo diseño del tensor de cadena.
  • Nuevo diseño del Carter.
  • Nueva tapa de embrague.
  • Cuadro rediseñado.
  • Nuevo shock trasero Kayaba.
  • Nuevo caliper delantero.
  • Nuevas cubiertas Dunlop.

 

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