viernes, marzo 29, 2024
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Reed con una multa, Dungey dijo que …. pero Tomac dijo ….

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El hecho frío y pragmático es que le quitaron los puntos de la carrera a Reed y le dieron una multa de 5000 dolares, que los debe tener tirado en la puerta de su auto hace meses. Ok Otra cosa, ya aparecieron los Memes en USA sobre el tema, solo pongo algunos, los mas suaves.

Lo real es que esto comenzó en St Louis, en la largada Dungey tiró a varios, incluyendo a Reed que debió abandonar, recordemos que en la serie Reed le había dado una lección (como pasar y recuperar el puesto) después de la carrera hubo una discusión entre la gente de Yamaha con Dungey en definitiva todo quedó allí, pero nada se olvida, aunque lo que sucede en la pista queda en la pista.

Dungey carreras atrás culpó a Musquin y después Musquin le ganó de nuevo, entonces cambió de estrategia y culpó a la moto, pero nada de eso funcionó, porque Tomac seguía ganando. La gente alentó todo el año a cualquiera que pasara a Dungey, incluso a los extranjeros como Reed y Musquin.

El pasado sabado, Reed en la serie lo superó como ya hizo en otras series, recibió el apoyo de la gente, pero de todas formas Dungey lo superó, Musquin le mostró la moto varias veces y entusiasmó a la gente hasta que nos dimos cuenta todos que había orden de equipo, , Carmichael dijo obviamente hay ordenes de equipo porque lo alcanza muy facil, pero no lo supera, ah Canard (siempre muy religioso) dejó el SX y KTM dijo que era por un virus y que iba a entrenar para el Motocross, entonces Dungey ganó y en el podio habló mal de Reed diciendo «Yo no se de donde salió, no se tiene porque poner a corrernos» como si ya nadie lo pudiera correr, Musquin le mostró la moto varias veces dejando claro que si quería lo pasaba, pero no lo hizo. Ralph Sheehen dijo No pretenderá que Reed también lo ayude y Jeff Emig dijo Reed esta ahí para correr, como cualquier otro piloto.

Un detalle, los pilotos oficiales, por contrato, cobran 100 mil dólares por ganar el Main y 10 mil por ganar el Heat, o sea que nadie va a correr sin ganas estando cerca de 10 mil dólares. Reed los quiere tanto o mas que yo, porque sus gastos son mayores que los míos, eso es seguro.

En la final ya no vamos a nombrar a Musquin, porque obviamente no corrió, sólo se dedicó a dar vueltas atrás de RD5, en la serie que verán mas abajo Dungey largó en punta, pero Tomac lo pasó enseguida, pasaron las vueltas y Tomac puso modo crucero, Dungey se acercó, hasta que llegó a Reed, durante 3 vueltas no lo pudo pasar y nunca estuvo ni siquiera cerca como para pasarlo, hasta que Reed se corrió y lo dejó pasar, obviamente Dungey perdió mucho tiempo, porque empezó a circular a la velocidad de un piloto que iba con una vuelta menos en posición 16, pero no es problema de Reed, es problema de Dungey, con Millsaps la carrera pasada no pudo superarlo hasta que Millsaps se cansó (de que le hagan señas los de KTM) y de tercero fue a sexto, a Alessi hace unas carreras tardó 8 minutos para pasarlo, en fin, Tomac ganó como era lógico y Dungey encontró un nuevo culpable; Reed y como es muy inteligente, mientras Tomac saludaba a la gente y les tiraba sus antiparras, el vino se paró al lado y empezó a hacerle señas a Reed que ni lo habrá visto, pero Dungey sabía que las cámaras estaban ahí, Tomac lo miró y se fue (foto de portada)

Bueno, finalmente Dungey logró desvíar la atención sobre su manejo y ahora todos los fanáticos del Supercross estamos hablando de eso. Pero esto es un boomerang, ahora el 70% de los comentarios en las redes sociales son en contra de Dungey.

Pero lo más interesante vino después, con este Dungey 2017 que llora en todas las conferencias de prensa y culpa a alguien, cuando habló de Reed no lo nombró, diciendo el incidente con el rezagado …. todos ustedes lo vieron me hizo perder tiempo el rezagado…. y yo no entiendo como un rezagado y bla bla bla, Tomac dijo Los rezagados me tocaron a mi primero, obviamente en una pista tan difícil no te dan lugar siguen por la mejor linea, pero había 3 o 4 lugares para pasar y otras líneas.
También les preguntaron si estaban pensando que venia un carrera más y después una fecha de descanso Musquin dio un discurso, que hacia frío, que los viajes, que el entrenamiento y Tomac le dijo al periodista Hey, soy el que viene ganando mas carreras, por mi que siga así e hizo una seña como diciendo dejen de llorar. Ahí agarró la palabra Dungey, ya metido dentro de su butaca, encorvado y dijo algo del rezagado.

En fin las redes sociales están tratando de dilucidar una regla de tres simple.
Si Tomac lo pasó a Dungey cómo si estuviera detenido, porque Dungey no pudo pasar a Reed?
El Australiano nunca lo encerró y no tuvo necesidad porque Dungey jamás intentó pasarlo.
Otra pregunta, si Dungey no pudo intentar pasar a Reed, cómo pensaba superar a Tomac? Primero tenía que alcanzarlo, claro.

Dos lecciones aprendió Dungey, no hablar mal de otro piloto fuera de la pista y que la multa de Reed la va a pagar Monster, porque después de todo, esto es una guerra de energizantes, nunca se olviden de eso.

Yo no tuve problemas en pasar a Reed pero es no es mi problema

Dungey Llorón

Dungey llorón 2

La famosa serie de Reed y Dungey, por segunda semana consecutiva

https://www.youtube.com/watch?v=BOV2t-gTIvA

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