jueves, marzo 28, 2024
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Repaso de High Point y posiciones del Campeonato

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Hablando en la semana con un corredor de USA me decía «Este es el peor momento del Motocross USA, excepto 5 o 6, los pilotos son muy lentos y te sugiero que invites a los pilotos Argentinos a que vengan a correr ya que es muy fácil clasificar, de hecho creo que los 250 entraron todos, porque son pocos» de hecho se ve que es así y no como en las épocas de Balbi (Brasil) o cuando fue Jeremías Fernández (Argentina), o el mismo Jean Ramos (Brasil) aparte de eso, respecto a otros años, faltan varios pilotos que son los que completaban, habitualmente los Top 20, James Stewart, Malcolm Stewart, Dungey, Canard, Millsaps, Albertson, Brayton, Alessi, Gorke (que ganó en Canadá), Pourcel, Chisholm, Champion etc, después de unas clasificaciones muy barrosas en las que se destacó el Australiano Dean Ferris, ganador de las 5 carreras disputadas en Australia en 2017

Lo que todos esperaban ocurrió:

Baggett (1-2) se llevó la general de High Point, pero hay dos cosas que destacar una a favor y otra en contra, en la primer serie fue ganador porque Tomac en la primer vuelta se resbaló en una parte muy húmeda y quedó en la posición 40 y muy lejos, de todas formas fue un triunfo, en la segunda serie largó en la octava posición, pero terminó en segundo puesto, no pudo alcanzar a Tomac y cuando parecía que se acercaba, estaba a 10 segundos, ET3 bajó el martillo y en las últimas vueltas se le alejó tanto que lo dejó a 21 segundos dejando en el aire el olor a derrota aún ganando, es cómo que quedó en el aire que se acaba la mala suerte de Tomac y esto se pone divertido. Lo bueno es que en ambas series los récord de vuelta fueron hechos por el Chupacabras

Jason Anderson con 5-3 fue segundo y sigue dando vueltas entre los primeros y el podio, claro que todos esperaban más de el, pero lo que está haciendo es muy bueno, Husqvarna está teniendo grandes actuaciones con el, OK es una KTM, pero los plásticos son de Husqvarna y eso es lo que importa en este mundo actual, la estética y la foto, sino no existiría Facebook ni Instagram, no importa lo que es, sino lo que parece.

Broc Tickle (4-4) nuestro conocido de años, siempre es muy cordial cuando se le pregunta algo y nos alegra que fue el tercero del podio, realmente le hace bien al team RCH Racing, quizás no sea una posición que lo vea muy seguido, pero hay que festejar lo que ocurre, después de todo, como diría Carmichael, uno es tan rápido como terminó en la ultima carrera.

Eli Tomac, cuarto con 12-1 Tomac había tenido una largada buena en la primer serie, pero cómo dije, entró a una parte muy mojada y se le barrió de adelante dejándolo en el piso y en la posición 40 muy lejos de todos, tardó bastante en salir y llegó a 12, el set up no era el mejor, en la segunda serie hizo el Holeshot y fue todo suyo,nada lo detuvo y cuando se le acerco el chupacabras, el imprimió mas velocidad y estiró la diferencia.

Cooper Webb 6-5 quinto en la general, no es lo que el está buscando pero lo sigue intentando, Yamaha no le da la moto que el desea, para colmo vino Dean Ferris y tenía una Yamaha que volaba, lo único que le queda es lo mismo que a todos, seguir trabajando y mejorar esa moto, aunque ya estén pensando en la 2018.

Eso sería la síntesis fría de los números, pero lo cierto es que aunque ganó KTM y Baggett
tiene la placa colorada, los que se fueron contentos son los de Kawasaki, porque la segunda
serie de ET3 les devolvió la esperanza de que las próximas carreras serán lo que ellos
esperaban, Baggett recibió algo de ayuda en la carrera anterior de KTM pero no demasiada, pero para que la quiere? En USA dirían… Para que arreglarlo sino está roto? Su moto está andando bien, entonces, para que cambiarla

Marvin Musquin quien se torció los ligamentos y tuvo que correr sin bajar el pie tratando de
sumar puntos, a mi me pasó y los que hayan tenido esa lesión saben que es un dolor insoportable y que puede aparecer con un simple apoyo de la pierna o movimiento y hasta un piedrazo en la bota, es un dolor que realmente intolerable, por eso Marvin tuvo que correr con eso en mente y obviamente lo limitó mucho.

Blake Baggett en cada una de estas dos carreras que ganó habló bastante de Tomac, en la conferencia de prensa de Hisgh Point hizo comentarios cómo «Yo largué último también la última carrera y terminé segundo en esa serie, no quiero sonar engreído, pero el sólo llegó 12″ o «Tenía velocidad para ir a buscarlo,pero había que arriesgar pero los banderilleros no ponían bandera azul a los rezagados, entonces pensé que era bueno ser segundo, ganar la general y llevarme la placa roja en mi moto, entonces me quedé tranquilo en la segunda posición» también se mostró confiado en que va a seguir en esta racha.

Anderson dijo » Me sentí muy cómodo porque me gusta el barro y las canaletas, pero en la
segunda serie hicimos un set up que no me permitió ir al ritmo que pretendía, de todas formas sigo subiendo al podio y eso es bueno, claro que trabajamos para llegar al lugar mas alto,pero bueno, algo es algo»

Tickle, estaba contento por otro motivo «Mis largadas van mejorando y eso es muy bueno, pude hacer un holeshot y subir al podio, pasó mucho tiempo sin subir al mismo»

Musquin dijo «Espero que esta lesión se recupere rápido, fue muy difícil correr sin bajar el pie, sobretodo en las canaletas, pero hice lo que pude, me gustaría que esté Trey Canard ya en el equipo, pero las cosas llevan tiempo»

Click en las fotos para ampliar

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