Para muchos dejar California era una bendici√≥n, en realidad lo que m√°s tortur√≥ a los corredores fue Glen Helen que se llev√≥ las cr√≠ticas de pilotos, ex pilotos y jefes de equipo. Porque? El famoso triple, la zona r√≠tmica en arena y los dobles en la subida, mas los picos en trepadas y bajadas, realmente son muy espectaculares y muy de Supercross, pero si los tenes que hacer 2 veces por m√°s de 30 minutos, no es muy divertido que digamos, sobre el triple todos los pilotos (hasta Roczen) coincid√≠an en que ven√≠an pensando ¬ęque no se salte el cambio¬Ľ ¬ęque no me falle la inyecci√≥n¬Ľ ¬ęque no se rompa el motor¬Ľ … si algunas de esas cosas pasaban a alguno, era hombre muerto, literal, pero bueno dejaron California y hoy pasaron a la prueba de al altura en Colorado, menos oxigeno para las motos y para los pilotos, por lo tanto los que ten√≠an mas potencia iban a sobresalir y los que tuvieran mas capacidad aerobica tambi√©n, antes de la carrera, Aldon sacaba pecho, como un gallito.

En fin, como corresponde el repaso de la 250 es lo primero

TH18

250

La semana pasado lo dijimos nosotros, por suerte esta semana lo dijo el mismo Alex Martin ¬ęHace 8 a√Īos que estoy corriendo en la PRO y ya no sab√≠a si tendr√≠a alguna vez la oportunidad de hacer varios podios o al menos ganar una carrera, se dio la posibilidad de entrar al equipo y con esta moto ahora soy l√≠der del Campeonato, realmente me siento afortunado¬Ľ declaraba antes de la carrera, las motos no importan dicen los que tienen las motos mas preparadas, sino importaran todos correr√≠an con motos stock, pero bueno, esos cuentos Argentinos los escucho desde que empec√© en el Motocross y despu√©s andan buscando aeronafta, tienen kit 290, mapeos de 1000 d√≥lares y escapes de 1200, pero la moto no importa. Las boludeces que hay que escuchar son √ļnicas, pero no hay porque callarse.

Bueno Alex ven√≠a para llevarse la carrera hasta que se enganch√≥ con su propio compa√Īero Plessinger, lo que dec√≠amos de la potencia para este circuito fue obvio, hablando con el amigo de Rep√ļblica Dominicana el me dijo que Savatgy pod√≠a hacerlo bien y yo le dije, las Yamahas arrasan bueno, tuvimos raz√≥n ambos, en la primer serie ven√≠an las 4 Yamahas hasta el incidente de Martin-Plessinger y Smitty con la Honda peleandola como pod√≠a, Forkner tambi√©n quer√≠a meterse pero entre los 10 y mas que eso no pod√≠an contra las Yamaha, pero ese hueco permiti√≥ a Savatgy hacer una diferencia en la primer serie con A Martin. Y por supuesto podr√≠a hab√©rsela llevado sino hubiera tenido esa ca√≠da al final de la primer serie que le permiti√≥ a Jeremy Mart√≠n ser el ganador, las ultimas 4 vueltas los mas rapidos fueron Alex Martin y Savatgy, ambos mostraron ah√≠ que ten√≠an potencia y estado f√≠sico, Cooper Webb anduvo todo lo bien que puede andar alguien con la mu√Īeca a√ļn lesionada fue 3 -8 con un incidente en la segunda serie, Jeremy Martin fue el segundo de la general con 1-3 y por lo menos le gan√≥ a su hermano, que fue el tercero del podio con 8-2, en la segunda serie pas√≥ a varios tan rapido que parec√≠a Jeremy el a√Īo pasado. Ahora se fueron con 2 puntos de venataja para Savatgy, pero est√° claro que Alex es mas rapido, aunque en la segunda serie las ultimas 4 vueltas el unico que estaba muy cerca en los tiempos era Savatgy, de todas formas Alex, vino desde muy atr√°s y lo alcanz√≥ #LaMotoNoImporta ser√≠a el nombre de la carrera

La semana pasada las cosas no me gustaron como fueron, pero no soy de dar excusas, no tuve buenas largadas y no corr√≠ bien, si qiiero ganar de saber que es mi culpa sino lo hago, me fui al campo y tuve una buena semana de trabajo con Jeannie Carmichael, trabajamos mucho¬Ľ dijo Savatgy ¬ęLo que mas confianza me dio fue venir desde el octavo puesto paando a Webb y Jeremy MArtin, ellos son muy r√°pidos, pero bueno, debo ser mas cuidadoso cuando voy primero, hoy lo aprend√≠¬Ľ Bueno Aldo se desinfl√≥ un poco porque Adam Cianciarulo, ya hablaremos de el

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EL piloto¬†que mas avanz√≥ en¬†un d√≠a¬†con un cambio en su¬†Honda HRC fue Cole Seely, todos saben que Cole es un corredor de¬†supercross, tambi√©n todos saben que Honda ven√≠a trabajando para Canard… Seely tuve¬†una largada bastante mala¬†en la primera manga y el otro¬†lento en las largadas Eli Tomac lo alcanz√≥. Pero Seely no se rindi√≥ y se¬†llev√≥ a Tomac, ya que ambos ven√≠an¬†desde fuera de los TOP¬†10 hasta los cinco primeros. Al final de la serie, Tomac finalmente consigui√≥ pasarlo, pero Seely regres√≥ en la segunda serie¬†para combatir con su compa√Īero Trey Canard por el Holeshot. Seely pas√≥ a¬†Canard en maniobras ajustadas, no es f√°cil pasar al colorado¬†y¬†estuvo en¬†la primera posici√≥n durante un rato. Pero¬†no ten√≠a las cosas para mantener a raya a Roczen o a Tomac, al que si lo mantuvo fue a¬†Dungey, sabido es que RD5 es medio lenteja para pasar, as√≠ fue que Seely se aprovech√≥ de eso, Cole se mantuvo firme para sostener el campe√≥n detr√°s y ser tercero con¬†6-3 que¬†lo dejaron cuarto en la general. ¬ęRealmente orgulloso de ambos [Seely y Canard] hoy en d√≠a¬Ľ, dijo el director del equipo Honda Dan Betley. ¬ęCreo que Cole ha llegado a un punto en su carrera que √©l reconoce sus debilidades. Ni siquiera nos¬†preocupamos por los resultados en este momento,¬†porque¬†estamos construyendo un piloto mejor para¬†el futuro. ¬Ľ Canard ya se empieza a vestir de naranja

Canard estuvo¬†extra√Īo. Larg√≥ muy bien¬†y termin√≥ en tercer lugar, aunque no lo crean su primera visita al podio en toda la temporada. √Čl hizo HOLESHOT en la segunda serie, pero en realidad anduvo¬†peor, se vio que lo mata mentalmente cuando lo tiene a¬†Seely a su alrededor. Su 3-6 le dio quinto en la general. Sigue largando muy bien y por momentos parece que se va a matar, pero sino fuera as√≠ no ser√≠a Canard

Jason Anderson Esta carrera está más cerca a la ciudad natal de Río Rancho, Nuevo México, que cualquier otro, pero siempre se ha dicho que lucha con el mal de altura. Ciertamente lo hizo hoy. Mientras se corría en tercer lugar en la primera moto, el piloto Rockstar Energy Husqvarna, quién llegó cuarto en los puntos a esta carrera, se sintió muy mal y abandonó, allí terminó su día.

Matt Bisceglia fue el reemplazo de¬†Yoshimura Suzuki y funcion√≥ bastante bien, 10-10 qued√≥ octavo en la 450. Fue la¬†primera vez que corre en¬†450 Bisceglia como profesional y dijo que super√≥ las expectativas, especialmente teniendo en cuenta su falta de preparaci√≥n ya que us√≥ la moto una sola vez¬†esta semana y no hab√≠a corrido las dos primeras rondas de la serie. Blake Baggett y posiblemente James Stewart estar√°n de regreso para la pr√≥xima carrera en High Point, por lo que quiz√°s haya sido¬†un contrato de una carrera. Bisceglia dice que solo espera que algo funcione y tal vez pueda mantener la relaci√≥n. La moto lo ayud√≥ y el meti√≥ un Top Ten. Nada mal, bueno lo concreto es que Aldon ya no ten√≠a el pechito tan inflado, Roczen y Tomac no entrenan con el y fueron los mas r√°pidos, lejos, se exigieron todo el tiempo y le dieron una tunda a su ni√Īo mimado. Que sino fuera por la horquilla de Roczen estar√≠amos hablando de temporada perfecta y si Kawasaki descubre como hacer largar bien esa moto, Dungey no ser√≠a segundo, ahora todos tienen dos semanas para trabajar, veremos quien descubre como mejorar sus motos y como le sienta estas vacaciones a los pilotos, el que se va con presi√≥n es Dungey. Roczen para cerrar dijo¬†¬ęEn las clasificaciones solo trato de buscar un lugar decente para largar, entre los 5 se que est√° bien, no cambia mucho, ¬†respecto a las dietas y todo eso, yo hago mi trabajo, cr√©anme. Mi fuerza sale de lo mental, tambi√©n estoy comiendo bien. No es que coma donuts todos los d√≠as, u otro tipo de pasteles o tortas.¬†Tengo mi moto bien puesta a punto y puedo comer una pizza antes de andar y todav√≠a sentirme bien en la moto. Esto no va a afectar mi mentalidad, ni como me siento arriba de la moto. Hay corredores que solo comen ensalada, todo sin grasa, lo que sea de esas cosas y hay corredores como yo, que comemos lo que nos gusta, no s√≥lo lo sin grasa o todo eso. Definitivamente ten√©s que vivir un poco‚Ä̬†Lo dijo en conferencia de prensa y las miradas fueron a Baker y Dungey. Despu√©s de todo, se los estaba diciendo a ellos

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Ac√° es d√≥nde me gano admiradores y gente que me odia, pero para mi, lo dije siempre¬†Adam Cianciarulo est√° sobrevaluado, la¬†primera manga termin√≥ bien con un sexto, lejos de la punta, pero¬†fue lo¬†mejor de la temporada, resultado¬†l√≥gico con su estado y su moto,¬†hizo¬†HOLESHOT en la segunda serie¬†y fue superado por afuera por¬†Savatgy. Luego se estrell√≥ y abandon√≥, todo eso en dos vueltas, pero¬†Adam est√° bien, no tuvo ninguna lesi√≥n, pero como ya dije mil veces no es Cooper Webb a pesar de ser el ni√Īo mimado de Pro Circuit y de Kawasaki, de hecho tiene contrato hasta fines de 2018 con clausula de renovaci√≥n. Es el √ļnico, entre los pilotos, que tiene la vida asegurada (laboralmente)
Error típico de Novato, Cianciarulo en una ruedan y muy alta cuando ya van varios metros de carrera

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AC y otro peligroso error de novato, saltar cruzando líneas en el aire con pilotos cerca  

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