Yamaha Motor Corporation ha presentado su YZ450F 2018 con arranque el√©ctrico – con la primera aplicaci√≥n de tuning de motores para smartphones del mundo para una motocicleta de producci√≥n. Un nuevo motor, nuevo chasis, nuevos pl√°sticos¬†y muchos m√°s cambios son tambi√©n puntos focales principales del redise√Īo extenso del modelo.

¬ęEl YZ450F de 2018 con tecnolog√≠a, potencia y rendimiento totalmente nuevos conecta a los corredores de YZ a sus motos como nunca antes y lanzar√° a los pilotos de Yamaha a la zona de victoria cuando las motos lleguen a los distribuidores en julio¬Ľ, dijo Mike Doughty, Director General de Operaciones de Motocicletas de Yamaha. ¬ęCon las nuevas caracter√≠sticas de dise√Īo y rendimiento del modelo 2018, la YZ450F entra en una nueva era de avanzada tecnolog√≠a de carreras que aporta el √ļltimo equilibrio de potencia, confianza y personalizaci√≥n a los pilotos de Yamaha¬Ľ.

2018_YZ450FLa YZ450F 2018 se une a KTM, Husqvarna y Honda en el club de las motos con arranque eléctrico. 

El YZ450F 2018 utiliza un nuevo dise√Īo de motor que cuenta con una nueva tapa¬†de cilindro, pist√≥n, perfiles de √°rbol de levas, geometr√≠a de cilindro y m√°s. El cuadro/chasis¬†de aluminio de haz bilateral es totalmente nuevo con una posici√≥n de montaje optimizada del motor con la esperanza de mejorar el equilibrio de rigidez de la moto, mejorando la capacidad de curvas y la tracci√≥n.

LA PRIMERA APLICACI√ďN DE MAPEO DE PRODUCCI√ďN DEL MUNDO

2018_YZ450F

Los teléfonos inteligentes, en 2018 con la _YZ450F estarán a la altura de su nombre. El YZ450F tiene una función Wi-Fi a bordo que se puede conectar a su teléfono inteligente Android o IPhone (después de haber descargado la aplicación, que es gratuita con la compra de la moto). Le permite ajustar el encendido y el combustible de la cartografía, así como muchas otras características.

El 2018 YZ450F es la primera moto de motocross de producci√≥n del mundo con un sintonizador de motor inal√°mbrico basado en el motor. La¬†nueva Yamaha Power Tuner iOS y Android App y la unidad de control de comunicaci√≥n conecta al piloto¬†con la moto¬†como nunca se ha hecho antes. La nueva aplicaci√≥n Power Tuner de Yamaha puede hacer cambios de cartograf√≠a de combustible e¬†ignici√≥n – subidos de forma inal√°mbrica a la moto¬†a trav√©s del sistema Wi-Fi a bordo – para lo √ļltimo en afinaci√≥n en pista. Una funci√≥n de ¬ęregistro¬Ľ le permite tomar notas sobre su ubicaci√≥n de conducci√≥n, condiciones, configuraci√≥n de moto¬†y mucho m√°s, que le da una l√≠nea de base para las carreras futuras. La aplicaci√≥n tambi√©n puede supervisar un rango de informaci√≥n como RPM, posici√≥n del acelerador, temperatura del refrigerante del motor y m√°s. Tambi√©n hay una funci√≥n de mantenimiento con medidores de corridas¬†personalizables para supervisar los tiempos de ejecuci√≥n de los art√≠culos que usted decida.

La nueva aplicaci√≥n Power Tuner de Yamaha lanzada con el YZ450F 2018 hace posible modificar el mapeo del motor en un detalle a√ļn mayor que antes. Tambi√©n permite a los usuarios compartir la configuraci√≥n entre su equipo o con amigos (junto con otra informaci√≥n), evolucionando as√≠ el sistema en una herramienta que ayuda a facilitar la comunicaci√≥n.

Totalmente nuevo, encendido¬†EL√ČCTRICO

2018_YZ450F

La batería de iones de litio de aproximadamente 1 kilo alimenta el arrancador tiene una capacidad de batería de 13,2 voltios.

Utilizando un motor de arranque compacto y una batería de iones de litio, el YZ450F de 2018 aporta la comodidad del botón de arranque a la pista de carreras para reinicios sin esfuerzo bajo presión y relajado cuando el reloj no está haciendo tictac.

Nuevo motor

El dise√Īo del motor inclinado hacia atr√°s de Yamaha ha sido actualizado con una nueva cabeza de cilindro, nuevos perfiles de leva, nuevo cig√ľe√Īal, dise√Īo de pist√≥n de caja de puente de alta compresi√≥n y mucho m√°s.

Para el a√Īo 2018, Yamaha ha refinado su distintivo dise√Īo de cilindro inclinado hacia atr√°s para el motor YZ450F – completo con un escape trasero y un sistema de toma de corriente descendente. La cabeza de cilindro completamente nueva es m√°s ligera y la inclinaci√≥n del cilindro es m√°s vertical para trabajar con el marco actualizado de la moto para la distribuci√≥n de peso delantera optimizada. En su interior, el motor presenta nuevos perfiles de √°rbol de levas, un nuevo cig√ľe√Īal, un dise√Īo m√°s fuerte de pist√≥n de ¬ęcompresi√≥n¬Ľ de alta compresi√≥n con un pasador de pist√≥n recubierto de DLC (diamante) y ahora respira a trav√©s de un nuevo cuerpo Mikuni EFI de 44mm

La transmisi√≥n y el embrague se han revisado para una conexi√≥n m√°s directa, as√≠ como una mayor durabilidad. Los engranajes revisados ‚Äč‚Äčcon una superficie m√°s amplia, placas de embrague actualizadas y una placa de presi√≥n externa m√°s r√≠gida se combinan con la esperanza de aumentar la controlabilidad y durabilidad.

Los radiadores YZ450F y el escape también han sido modificados. Los radiadores actualizados son más grandes y angulados más directamente hacia la corriente de aire entrante para un enfriamiento mejorado bajo las condiciones de carrera más exigentes. El tubo de escape envolvente tiene una geometría revisada para 2018. Esta disposición mueve el extremo trasero del tubo de escape más adelante y permite una posición del silenciador más cerca del centro de la masa.

Volviendo para el modelo 2018, el sistema de control de lanzamiento de Yamaha (LCS) est√° integrado en el YZ450F.

Nuevo chasis/cuadro y medidas diferentes

El cuadro de la¬†YZ450F ha sido totalmente redise√Īado para¬†2018.¬†

El nuevo marco de viga bilateral compacto ha redise√Īado los largueros de bastidor superior y de bastidor trasero. Los nuevos soportes del motor centralizan la masa y aumentan la rigidez en los ejes lateral, horizontal y vertical.

Alrededor de este chasis totalmente redise√Īado, el YZ450F 2018 cuenta con nueva, m√°s ligera, compacta, carrocer√≠a de pl√°stico de punta a punta. Las cubiertas del radiador incorporan un nuevo conducto de aire con una forma c√≥ncava que es m√°s estrecha. La altura del asiento se ha reducido 8 mm hacia el frente y casi 20 mm m√°s abajo en el extremo de la cola.

 KYB con resortes en la nueva horquilla 

2018 yz450f-0004Las horquillas KYB SSS líderes de la clase han actualizado la configuración debido al nuevo chasis.

La horquilla de resorte KYB, completamente ajustable y líder en la industria, con amortiguación sensible a la velocidad, proporciona un equilibrio excepcional entre el manejo y la absorción de la protuberancia para obtener un rendimiento ganador de carreras. El amortiguador KYB cuenta con nuevas características de amortiguación para adaptarse al nuevo chasis. El depósito se ha aumentado 30cc para aumentar el control de amortiguación durante los motos largos.

Disponible en los esquemas de color Team Yamaha Blue o White, con la unidad de control de comunicación a bordo (CCU) y la aplicación Yamaha Smartphone Power Tuner, el nuevo 2018 YZ450F llegará a los concesionarios Yamaha a partir de agosto de 2017 con un precio sugerido de $ 9199 en USA

Fuente Yamaha USA

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