Recientemente Davey Coombs contó esta historia en una radio que suelo escuchar, un amigo Steve Cox fue un poco más allá en una entrevista. Después, me encontré con una imagen en Racer X y luego empecé a buscar información y encontré a quién estuvo ahí mismo, esto pasó el 26 de abril de 2003.
Es largo, pero muy interesante. Nunca nos imaginaríamos un Carmichael cómo leerán luego, primero vean el vídeo y luego lean que pasó realmente.
Largada y primer parte de la final
Llegada Parte final
El que habla es el que era mecánico de Ferry en ese momento.
Cuando la serie de supercross llegó a Salt Lake City en 2003, hubo algunas cosas únicas que tendrán lugar en el deporte por siempre. El campeón defensor Ricky Carmichael largaba con siete victorias en las diez primeras carreras y consiguió una buena cantidad de puntos de ventaja sobre el novato sensación …. Chad Reed. RC había dominado con su Honda CR 250 en el principio, pero Reed había comenzado a ser más constante en la segunda mitad de la temporada. El australiano mejoró cosas y comenzó a ganar carreras, exactamente cuatro en la segunda mitad, sin dejar dudas de su dominio.
Al entrar en la penúltima prueba del año 2003, Reed había ganado cuatro carreras consecutivas, pero por desgracia no era capaz de compensar tanto terreno perdido en los puntos ya que RC se había asegurado el segundo puesto las cuatro veces consecutivas. Estos dos estaban en una categoría
propia y Reed necesitaba un poco de ayuda si quería tener aspiraciones serias por el título. Pero en realidad no había nadie en el equipo Yamaha que pudiera darle un poco de ayuda tampoco.
Los compañeros de Chad estaban ambos en la lista de lesionados con David Vuillemin que se había roto la espalda en Daytona y Tim Ferry que venía de contraer un virus y se vio obligado a pasar por alto algunas carreras, estaba tratando de recuperarse y volver a subir al podio. Hasta que tuvo que salir después de Minneapolis, RedDog como se lo conoce a Ferry había conseguido cuatro podios en diez carreras. Así que, aunque él no estaba en ritmo con Reed y RC, le había bien en la mayoría de las
carreras.
Y la penúltima ronda fue con Ferry haciendo su regreso. Volviendo a la SLC en la gran altitud parecía que iba a ser una lucha de genios. Los pilotos de punta estaban todos con motores de dos tiempos y nosotros estábamos con un 4 tiempos. Los de 250 definitivamente sintieron los efectos de estar tan alto, mientras que el 450 eructó y se tiró un pedo, sin problemas (literal del relato), sin mucha pérdida de cualquier cosa (bueno, tal vez algunos tornillos que se me olvidó apretar pero eso no viene al caso).
La tensión fue muy alta en el equipo Honda, no les gustaba haber sido golpeado las últimas cuatro semanas y había oído rumores de que ellos pensaban que Ferry volvía para ayudar a Chad. Esta era bastante ridículo por el hecho de que había dos cosas a tener en cuenta, simplemente Ferry no podía ayudar a Reed. Una porque Ferry no estaba en el ritmo de esos dos chicos cuando estaba sano y al 100% entonces ¿cómo alguien podía pensar que el podía correr en medio de ellos, después de perderse cuatro semanas, sin correr? Sí, el cuatro tiempos ayudó a salir, pero Timmy no era lo suficientemente bueno ni en forma o lo suficientemente rápido como para hacer mucho de nada, sino seguir adelante y tratar de conseguir un top ten y mantenerse entre los diez primeros en los puntos.
El segundo problema fue que los dos amigos Reed y Ferry estaban empezando a separarse después de un diferentes cosas que ocurrieron durante el año. Reed había llegado cómo el alumno, el profesor era Ferry e incluso los Reed se habían trasladado a Florida. Ya conté varais cosas sobre ellos, pero una cosa me he guardado y ahora puedo hablar sobre este caso, es que ambos compartían un entrenador llamado Jeff Spencer. El agente de ferry, Bob Moore, lo había conseguido para Timmy que se conectó con Jeff y las cosas fueron bien. Tan bien que Reed se unió más tarde.
Con las tensiones entre ellos cada vez mayor, Jeff Spencer se presentó en SLC con una costumbre un sombrero Thor 22, que agrava aún más los sentimientos que tenía Ferry con Reed. Se sentía como si estuviera siendo empujado al fondo por su nuevo compañero de equipo toda una estrella y ahora su entrenador estaba haciendo lo mismo. (Pensá en alguien a quien lo ayudas a conseguir algunos grandes cheques y se pone a entrenar a tu amigo y aparece con el sombrero de tu amigo? Jeff afirmó que él estaba tratando de «hacerle la psicologica» a RC, pero creo que Ricky había estado en este juego el tiempo suficiente como para que un sombrero consiguiera hacerlo temblar. En el reglamento de «cosas que no podes hacer cuando te están pagando por un piloto» llevar el sombrero de otros pilotos estaría entre los tres primeros, eso creo.) de todas formas, esta situación hizo que Timmy estuviera muy enojado de en la mañana de la carrera, pongámoslo de esa manera.
Recuerdo que Ferry corrió bien teniendo en cuenta que había estado fuera por un tiempo. Las ventajas de tener un 4 tiempos en la altura lo ayudaba compensando la falta de tiempo de entrenamiento / andar en moto y cuando nos alineamos para el evento principal, el estaba feliz con
poder meter las veinte vueltas a buena velocidad. Y no necesito decir que el era malo en las largadas, no estaba al 100% y tenía los dos mejores pilotos del mundo envuelto en una carrera por puntos muy caliente, así y todo el número 15 salió de la primera curva en primer lugar.
El 22 y el 4 seguían de cerca y los tres se separaron un poco. Ferry hizo lo que cualquier corredor haría en esa situación, corrió duro. No había ninguna posibilidad de que el fuera a ganar en Salt Lake City Supercross pero si se pone en un par de vueltas rápidas con los dos velocistas, entonces podría distanciarse del resto de los demás y tratar de mantenerse alejado y logra un top 5. Era el pensamiento sólido, al menos para mí lo fue.
Acá viene lo que pasó en esa fatídica noche.
Recuerdo que en el otro extremo del estadio fueron los pilotos a lo ancho en todo el estadio y luego había un giro a la izquierda. Inmediatamente después, venía un triple seguido por una sección rítmica y alrededor de la segunda vuelta, Ferry no podía mantener a raya a los dos tipos detrás de el y entró en una curva a la izquierda y quedaron parcialmente fuera de mi vista. La siguiente cosa que veo es los tres copiando el primer salto! Algo había ocurrido en la curva que hizo que todos no pudieron saltar el triple.
Así Reed hizo el primero simple y luego tiró el doble, Timmy estaba por el lado de adentro y él hizo lo mismo. Sólo RC no estaba asentando porque quedó sólo doblando hacia fuera. La Honda roja salió lanzada desde el segundo salto del triple y voló por el tercero, que parecía que tal vez quería duplicar en que la próxima sección. Sólo había un problema con esta «estrategia».
Y ese fue el hecho de que Ferry fue por debajo de él. RC aterrizó en la parte posterior de Red Dog, que lo tiró al pegarle en la parte trasera de su moto y que hizo un wheelie masivo con accidente en la recta. Seguro fue un poco raro para Ferry, ya que más tarde me decía que era como una bomba le había pegado en la cabeza y no pudo ver nada. RC, como siempre lo hacía, se recuperó rápidamente y Reed fue tras RC ahora desprotegido, porque Ferry, era ahora su archienemigo. No sería disparar, no importa lo que hizo. Se sentó allí dio patadas y patadas mientras los pilotos pasaban, finalmente salió disparado justo cuando estaba por ser superado por el compañero de equipo con el que el sólo estaba luchando.
La rabia llenó la cabeza de Timmy, se enfureció con casi perder la vida por RC, su noche estaba arruinada, su compañero de equipo estaba ganando una vez más y estaba con el dolor de un aterrizaje de un CR250 sobre él. La noche iba de mal en peor.
Así como el 22 voló en su camino a una quinta victoria consecutiva (después de hacer contacto con RC en algún momento y derribándole, lo cual no ayudaba de ninguna manera) Ferry decidió que la mejor manera de sentirse mejor fue la de tratar de arruinar la noche de la persona que lo llevó a cabo. Había una sección en la que los pilotos se vinieron hacia nosotros en el área de los mecánicos y luego salían colgados a la izquierda antes del área de la llegada. Había unos dos saltos allí donde los pilotos
podían salir y hacer doble o ir cerrado y copiar los dos saltos. RC pasó a Ferry y se fue por muy poco al doble de la sección, Ferry llegó en caliente por el interior. Mientras Carmichael hizo el doble, Ferry vino por el interior y en lugar de copiar la segunda y continuar por el interior, que en forma malvada avanzó con su 450 y se lanzó hacia fuera en el segundo salto hacia el exterior.
Que estaba justo donde Ricky Carmichael iba a hacer doble la sección y utiliza el peralte de salida por el exterior. Cuando RC salió del peralte, tiene que haber capturado una visión de un misil azul apuntando a él. Sólo para añadir más frustración a la noche, Ferry fracasó en su esfuerzo de partirlo ya que Ricky tuvo que frenar rápidamente, para no entrar en el carril de al lado y lo pudo esquivar.
Así que eso fue todo, Reed pasó a ganar la quinta carrera, RC logró el segundo puesto una vez más y Ferry llevó a casa a un puesto 14. Ha sido una carrera llena de drama que iba a ser aún más emocionante después.
Mientras caminaba fuera de la pista, el 4 volvió con fuerza a mí y me hizo saber que no estaba contento con el intento de Ferry de haberlo querido sacar de la pista. El primer pensamiento que tuve fue que si estaba loco por esta boludez, porque el quiso llevar a cabo el intento, entonces
seguramente me hubiera visto en problemas si Ferry lo hubiera partido con éxito. RC me hizo saber que era una mierda, y que había una razón por la que Ferry nunca iba a ser un campeón (decidí que este no era el momento para que decirle que Ferry había ganado el campeonato 1997 125 East
ganandole al mismo Ricky Carmichael) y que si yo creía que esto iba a detenerlo de ganar este título, entonces estaba muy equivocado. Hubo muchas más malas palabras en ese momento y estoy resumiendo ahora.
Lo que cpuso a RC tan loco era que se sentía que Ferry volvió a correr para ponerse en el medio y cuidar a Reed porque en su mente paranoica que esto era lo más natural. No importa el hecho de que Ferry y Reed apenas eran conocidos en este punto, no importa que RC, en un acto de estupidez,
aterrizó sobre Ferry y por suerte no logró lesionarlo gravemente. Tim Ferry estaba allí para sabotear este campeonato, no había peros al respecto. Supongo que RC no sabía que las cosas se desmoronaban en Florida, pero aún así, ¿De verdad creía que Ferry sólo lo limpiaría a cabo sin ningún
motivo, sino para ayudar a Chad? Cuando en la historia del deporte ocurrió esto? Había una orden de que había que sacar a alguien con choque y arruinar su campeonato? Vamos hombre, esto no es Hollywood.
RC no estaba contento en esta noche.
Si ver la cobertura de ESPN de la carrera se puede ver RC inclinándose y hablando a mí, yo no decía mucho. Estaba dejando que el tipo se descargara yo que sabía que Ferry no estaba tratando de limpiar las cosas a favor de Reed. Ferry y RC no eran amigos, pero eran conocidos. Ferry y yo
habíamos pasado una semana con en el Campamento de Carmichael cuando estaba en 125 de (que es otra gran historia) y también pasamos un rato con el y Chad Watts una vez.
Pero en un momento dado en el video se puede ver que muevo mis manos hacia arriba y empiezo a alejarme de él. Allí pasó la línea entre la descarga y en realidad me asustó cuando me dijo que iba a buscar su arma y «dispararle en la cabeza.» Sí, realmente me dijo eso. Ahora estaba entrando en la película de Hollywood de la semana y en este punto, ya no quería tener nada que ver con este loco que era todo rabia.
La doble pagina de RacerX foto de Steve Cox
Ferry se había detenido y visto todo esto y cuando llegué de nuevo a él, él me preguntó lo que dijo.
Después que le dije, Tim comenzó a llenarse de rabia una vez más. Se puso de pie sobre sus clavijas, mientras que yo estaba sosteniendo la moto y se volcó sobre RC con el doble de furia, a continuación, comenzó a agitar a RC y RC a él y todo lo que faltaban en este momento era Bobby «The Brain» Heenen para poner mas lío a todo. Volaron tal vez algunas sillas plegables. Pronto RC había terminado y diciéndole que él también iba a disparar Ferry en la cabeza. Fue surrealista, Ferry y RC y claramente puedo recordar las antiparras de Timmy empañadas no había duda de que no podía ver a través de ellas. De modo que fuera eso y explica la foto de arriba . Recuerdo algunas de las personas de RC que querían entrar y empezar mas mierda, añadir a lo que ya era una situación volátil.
La secuela fue Chuck Miller, a continuación, el jefe de Honda Racing, disculpándose profusamente y pidiendonos que no presentemos cargos (ya que se había hablado de eso.) Esto fue seguido por Ricky mismo que vino a disculparse con Ferry y conmigo. Luego se puso un poco pesado en nuestro semi con Ferry y RC habló de su amistad de muchos años y todas las cosas de la Loretta Lynn (cuando RC era un niño que hizo un proyecto de la escuela donde dibujó una bicicleta y en crayones dijo que quería ser un corredor profesional como Tim Ferry un día. Cuando nos quedamos con él, su madre tenía en la pared. que el quería ser como él y no como para querer dispararle. los buenos tiempos!)
con el tiempo creo RC se dio cuenta de que no había un plan maestro aquí, ni el trabajo para tratar de descarrilar su título. Fue simplemente lo que se sintió frustrado que estaba perdiendo cada semana y como todos sabemos, RC nunca se llevó bien con perder. Tengo que reírme de las personas que dicen que el corría protegiendo sus puntos de ventaja en el ’03, cuando salía segundo. Confíen en mí, yo estaba allí y no había manera de que él dejara que alguien estuviera arriba. Él estaba poniendo todo su ritmo y no le gustaba ni un poco.
Al final, todo bien, Ricky firmó una camiseta para mí cuando se retiraba y hasta incluso puedo haberme reído de ello en algún momento, pero esa noche en Salt Lake City, nadie se reía de ninguna cosa.
Esa es la forma en que recuerdo sigo recordándolo de todos modos.
