La carrera del Sabado pasado del Motocross, era lo que esperábamos, pero en realidad no lo fue.
Como? Que dijo? Paso a explicar, pero empecemos por la 250
Osborne cuando estuvo en Europa tuvo una carrera regular, para volver a USA dijo «Sino consigo una buena moto no tiene sentido, porque es ir a USA a sufrir y gano mas dinero en Europa saliendo 12 que en USA saliendo 10», bueno como ya todos sabemos,Osborne consiguió una buena moto y demuestra cada carrera que su manejo es más agresivo y rápidos, que los otros pilotos de su categoría, para el es normal, Osborne siempre corrió con motos mucho peores que los demás que vienen desde hace años corriendo con motos Oficiales, por eso Osborne puede arriesgar más, está acostumbrado. (Team Husqvarna)
Forkner va a ser un piloto que va a ganar Campeonatos, este año? No lo sé, pero sin dudas está muy rápido, aún volviendo de una lesión ya ha logrado otra muy buena carrera, tampoco es para asombrarnos, después de todo en su segunda carrera como Profesional le ganó a Herlings y a todos los MX2 de Europa en Charlotte, un circuito hecho por el MXGP para sus pilotos (Team Kawasaki)
Plessinger podría hasta ser Campeón, pero el mismo lo asume tiene que dejar de lado su buena onda y ser un poco más agresivo, nadie dice que se pelee con los rivales, pero que recuerde que la buena onda se termina cuando baja el partidor y vuelve cuando bajan la bandera a cuadros, no es necesario ser sucio, pero si un poco más agresivo para luchar posiciones. Eso muchas veces lo desconcentra, porque está entre pelear y ser querido, desgraciadamente no podemos hacer que todos nos quieran, menos durante una carrera (Team Yamaha)
Jeremy Martin es rápido y parece que por ahora va a sufrir a Geico todo el año, tendrá buenas y malas, porque las motos de Geico, una serie parecen misiles y en la otra parecen tortugas, hasta que no encuentren un buen set up, seguirá así, pero ya demostró hasta en 450 que el con una buena moto, puede pelear a cualquiera, incluso a Tomac y en Daytona. En la primer serie de Hangtown yendo sexto la moto murió, en la segunda durante la primer vuelta era 18 y terminó tercero, Dijo «Son sólo dos series de un total de 24, Forkner me llevó mucho tiempo y tenía que ir muy abierto porque las piedras me tenían loco», MacDaddo fue 15-16 y Decotis se golpeó fuerte en la primera terminando 20 y en la segunda abandonó quedando 37 (Honda Geico)
Alex Martin en los relojes, fue el más rápido de todos después de Osborne, seguramente será de los pilotos para tener en cuenta, como aspirante al título, todos deben recordar que el estaba a dos vueltas de la punta cuando su hermano era Campeón de la 250, entonces el pasó al mismo equipo y con la misma moto le ganaba a Cooper Webb y a Jeremy (su hermano), o sea que la velocidad siempre la tuvo, su moto es muy buena y el demuestra que siempre va por más (KTM)
Después obviamente habrá otros pilotos que anden bien, Cianciarulo, Savatgy que largó primero en la segunda serie y terminó septimo, pero largó 13 en la primer serie y tambien termino septimo, el año pasado Savatgy ganó en Hangtown, pero este año no parecía el mismo. Hay muchos, habrá sorpresas y en Southwick algún local, pero marca por marca, los que se encaminan a la lucha. Osborne con pequeña ventaja sobre los demás.
Bueno, ahora se arma la pólemica, Tomac fue sin dudas el merecido y amplio ganador, pero en lo personal, no lo vi cómodo, la moto no iba perfecta, cometió muchos errores y la amortiguación dejaba mucho que desear (si miramos Hnagtown 2015 parece otro piloto), a su favor podemos decir que el fue el corredor que menos entrenó en Motocross y básicamente usó el set up de Grant, quizás por se vio tenso, sobretodo en la segunda serie, pero Tomac es Tomac y no iba a dejar que eso le cambiara la vida, hasta se cayó en la primer serie cuando la moto se empezó a mover para todos lados a muy baja velocidad, los que tengan ganas de verlo, repitan la carrera y fijense lo que hace la moto, nunca quiso entrar en la canaleta, se sacudió tanto que lo tiró, pero por suerte iba muy despacio, después hizo de las suyas, pasar por fuera, destruir mental y fisicamente a sus rivales y dejarles en claro que el es el más rápido en USA.
Musquin será sin dudas un piloto a tener en cuenta, su moto se veía mucho mejor y mas cómoda con la pista, por supuesto el ha estado entrenando en Motocross desde antes que termine el SX, Anderson va a estar peleando, pero el que ha demostrado gran mejora es Josh Grant y eso es bueno, porque se recupera de la opearación y porque el recién entro al equipo en Daytona, cuando estaba sin moto, la próxima carrera es Glen Helen y todos sabemos que Glen Helen es la casa de Grant, aun cuando las pistas Californiananas ya no son lo que eran (piso duro y polvo) ahora a todas les ponen mucha arena y son una mezcla de canaletas y barro (en la mañana) y unas huellas profundas por la tarde, pero ahi estará la lucha, Webb esta a 40 segundos de Tomac, pero repito, este Tomac no fue su mejor versión, aunque el triunfo lo haga ver así, OK, le sacó 20 segundos a Musquin en la primer serie, pero en 2015 le sacó 1,40 minutos a Dungey. Tomac puede ir mucho más rápido, este año ni siquiera intentó el triple de 50 metros que con la Honda hacía fácilmente, el único que lo hizo fue Alex Martin con la 250 una sóla vez.
