El que empezó con lo de solo un día fue Bubba, cuando en USA se corría los Domingos, el sábado eran las prácticas y el Domingo a la mañana clasificación y unas horas después la carrera, Bubba no hacía nada el sábado, decía que la pista no sería la misma el Domingo y que no tenía sentido girar y arriesgarse, finalmente, la AMA lo vio como algo positivo y pasó todo al sábado, así los pilotos privados podían viajar de vuelta a sus hogares y el público y los pilotos, podían disfrutar del Domingo, nadie necesita andar todo el sábado, para correr en una pista que trabajarán y prepara el sábado a la noche y el mismo domingo.
Villopoto cuando fue al MXGP también sintió que era una molestia, en ese momento dijo «En USA damos 5 vueltas de prácticas y luego clasificamos, acá están todo el Sábado girando y es una gran ventaja para los mejores equipos que pueden trabajar mucho en las motos, no me gusta, pero es así» Pensemos que hoy en MXGP hacen la carrera de clasificación, con el riesgo de las largadas etc,y en MXGP o MX2 son 20 pilotos, ni siquiera tienen que calificar para entrar al evento, con que hagan 3 vueltas rápidas el mismo Domingo se resuelve todo.
En Argentina, hace un tiempo hablando con un organizador, le pregunté porque no hacía como en USA, todo un sólo día, sería menos gastos para la organización, para la cobertura médica, tendrías que pagar un día menos de ambulancias, seguridad, etc y con eso podrían bajar un poco la inscripción, también es menor el riesgo para los pilotos, más aún para los que no están super entrenados (el 75%) ya sea porque trabajan, son amateurs, veteranos o lo que sea, giran todo el sábado y el domingo no están en mejor estado, » pero el dijo «Ellos quieren andar el sábado, lo único que hacemos los sábados es acortarle las tandas unos minutos y no se dan cuenta»
Ahora reaparece este tema porque Herlings dijo en un podcast » Me gustaría decir muchas cosas más, pero el sábado se tiene que sacar, vemos a Thomas Kjer Olsen está en coma por una carrera de clasificación, ahora Maxime Renaux se rompió 4 vértebras, en la carrera de clasificación, porque tomar riesgos extras el sábado que no significa nada? Hasta en América, hacen la práctica a la mañana, clasifican, corren las dos series y se van, en las practicas y carreras de clasificaciones pueden pasar tantas cosas y ya sé, dicen pero los fans quieren esto, los fans quieren lo otro, ellos pagan la entrada y bla bla, yo lo entiendo, pero sin payasos no hay show, hay tantos pilotos fuera y tantos se están lesionando yo creo que muchos corredores quieren eso»
Poporcionalmente es posible que haya más lesionados en MXGP que en USA, porque al exigirse tanto dos días, es obvio que hay mas riesgos y más desgaste de energías, pero Carmichael también opinó…
Ricky Carmichael dijo : Entonces vení a USA y corre, si te gusta más el formato…
