La sociedad italiana-Checa M.C.F que tiene la sede en Slusovice, República Checa, es el propietario de la marca CZ. Alessandro Ferrari, que es el propietario de la empresa y un gran fan de motocross ha preparado una moto de dos tiempos de 300 cc con la marca CZ para competir en el Campeonato Europeo EMX300 en Loket.
La CZ marca estará de nuevo en la escena de motocross después de 30 años.
Dominik Prochazka con la CZ 300
Esta moto cuenta con tecnología italiana y se finalizó en República Checa con componentes Checos.
Entre 1958 y 1983 la marca CZ fue en el Campeonato Mundial de Motocross con el equipo oficial ČZ Strakonice. La CZ era muy fuerte con los motores de dos tiempos, pero en 1958 la empresa comenzó con la de cuatro tiempos, sin éxito.
Los pilotos de fábrica CZ alcanzaron un total de 7 títulos mundiales: En 250cc el belga Joel Robert ganó 3 títulos en 1964, 1968 y 1969 y un título fue ganado por el ruso, Victor Arbekov en 1965. En la década de 500cc, 3 títulos fueron ganados por el piloto alemán Paul Friedrichs. En 1975, a continuación, la República Checa Equipo compuesto por Antonin Baborovký, Jiri Churavý, Miroslav Novacek y Zdenek Velky ganó el Motocross de las Naciones y que fue el mayor éxito de la República Checa en el motocross. Todos sus títulos con motos de 2 tiempos
La última vez que una moto CZ estaba compitiendo en el Campeonato Mundial de Motocross FIM fue en 1985 en el Gran Premio de su país en Holice. La producción de esta moto se ha parado en 1991.
En esos años grandes nombres como Roger de Coster, de Gaston Rahier, Sylvain Geboers, Jaroslav Falta, Miroslav Soucek, Vlastimil Valek, Petr Buono, George Stodůlka, Otakar Toman, Vladimir Kavínová, Guennadi Moisseev y muchos otros montaron una bicicleta CZ
Finalmente en la carrera Dominik Prochazka, el piloto, tuvo problemas en la largada de la primer serie, de todas formas terminó 12 en la general, sobre un total de 40 motos.
KTM metió 21 motos, Yamaha 11, Husqvarna 3, TM 2, Honda 1 y CZ 1
Highlights primer serie de la EMX 300 la CZ terminó 17 y las dos primeras fueron Yamahas tercera una KTM
Dave Bickers 
