Parte de prensa MXGP
KEGUMS (Letonia) 16 de junio de 2019: la novena ronda del Campeonato del Mundo de Motocross de la FIM ofreció acciones de carreras impredecibles combinadas con asistencia eléctrica y condiciones climáticas increíbles, lo que fue una guinda para el épico MXGP de Letonia.
Sin embargo, el MXGP de Letonia resultó ser una dura ronda de los campeonatos MXGP y MX2. Fueron Tim Gajser del equipo HRC y Jorge Prado de Red Bull KTM Factory Racing quienes se alejaron de la arena blanca de Kegums en Letonia con las victorias del Gran Premio. Los dos dueños de la placa roja continúan construyendo su lista de triunfos de GP, Gajser anotando su vigésimo y Prado su 24ta victoria de GP. También ampliaron su ventaja en la carrera de puntos de campeonato MXGP y MX2 de hecho.
El segundo en general en MXGP fue Romain Febvre de Monster Energy Yamaha Factory MXGP y Arnaud Tonus, el Monster Energy Wilvo Yamaha oficial de MXGP. En MX2, el segundo en la clasificación general fue Monago Energy Kemea Yamaha. Jago Geert, del MX2 oficial, y Thomas Kjer Olsen, de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.
Con una mezcla de sol y cielos nublados, una gran multitud y el siempre hermoso circuito de Kegums se aseguraron de que hubiera más que suficientes aspectos positivos para dejar el circuito satisfecho con las carreras y los resultados.
Sorprendentemente el ganador de la carrera de clasificación MXGP el sábado, Jeffrey Herlings de Red Bull KTM Factory Racing se estrelló en la vuelta de calentamiento y su pie lesionado fue manejado por Arminas Jasikonis de Rockstar Energy Husqvarna Factory, lo que causó al holandés mucho dolor antes y durante el Apertura de la carrera MXGP. Más tarde, cuando Herlings se había roto el tobillo, esa lesión obviamente lo vio salir de la segunda carrera de MXGP.
Jeffrey Herlings, de Red Bull KTM Factory racing, tomó el FOX Holeshot en la carrera inaugural de MXGP, pero superó directamente a Antonio Cairoli, de Red Bull KTM Factory Racing. El par de pilotos de Red Bull KTM fueron seguidos por Arnaud Tonus, del Monster Energy Wilvo Yamaha Official MXGP, Romain Febvre del Monster Energy Yamaha Factory Racing y Tim Gajser del Team HRC, que superaron a Febvre en la segunda vuelta.
Tonus supera tanto a Herlings como a Cairoli, y Herlings también pasó a Cairoli por el segundo y se veía más fuerte cuando la carrera avanzó a la segunda mitad.
Tonus había extendido su ventaja a más de tres segundos sobre Herlings, pero luego Herlings comenzó a cerrar terreno en Tonus para el liderato y estaba claro que el holandés quería llevarse la victoria. Cairoli también había presionado para alejarse de Febvre.
Fue una batalla brillante la que Tonus y Herlings pusieron en un espectáculo para la multitud letona, luego barrí el interior de Tonus y luego alrededor del exterior para el liderazgo de la carrera. Herlings ganó la Carrera 1 de Tonus y Cairoli.
Cuando la puerta cayó en la segunda carrera MXGP, Monster Energy Yamaha Factory, Jeremy Seewer de MXGP lideró la segunda carrera MXGP de Tonus y Gajser, pero luego la carrera perdió a otro piloto con Cairoli chocando con fuerza y lastimándose el hombro, no pudo continuar la carrera. , por suerte, no se reportan problemas importantes por el momento y más detalles sobre las condiciones de su lesión se comunicarán en breve.
Seewer continuó liderando con Tonus y Gajser luchando por el segundo justo detrás y lo suficientemente cerca del líder, los tres piensan en la victoria de la carrera. Gajser logró pasar al segundo lugar y comenzó a empujar. Ver y buscar un camino en la delantera. Parecía solo una cuestión de tiempo antes de que el piloto de HRC tomara la iniciativa y en la vuelta 12 hizo exactamente eso. Sin embargo, algunos no estaban dispuestos a entregar la victoria de la carrera al dueño de la placa roja.
Febvre superó a Tonus y la oportunidad de ganar un GP por el momento era para el piloto suizo. Gajser, Seewer y Febvre estuvieron todos juntos en la última vuelta de la carrera, Febvre superó a Seewer por el segundo, pero fue Gajser quien ganó la carrera y la general, seguida por Febvre y Tonus, todos con 40 puntos.
El héroe local, Rockstar Energy, Pauls Jonass, de Husqvarna Factory Racing, experimentó un GP letón, al igual que su compañero de equipo Arminas Jasikonis. Jonass cayó en la carrera 1 y cayó al 28, pero logró terminar en el 17, mientras que Jasikonis tuvo que terminar la carrera antes debido a un problema técnico.
Tim Gajser: «Estoy muy feliz por hoy. En la primera carrera estaba luchando, pero en la segunda encontré un buen ritmo y tuve una buena batalla con Jeremy. Estoy muy feliz por el equipo. Ayer tuve una buena carrera, pero en la carrera de clasificación tuve un gran accidente y hoy estaba un poco dolorido en el cuello, pero conseguí la sexta posición en la primera carrera. En la segunda carrera intenté competir en mi carrera y no sabía que había ganado en la general. Esto es todo para lo que trabajamos y estoy feliz por el equipo «.
Romain Febvre: «Hoy estuvo bien, mucho mejor que ayer. Cometí algunos errores con la configuración de la moto ayer. Lo cambiamos mucho por hoy y me sentí mejor. Mi comienzo no estaba allí y luché por mejorar. Podía he terminado cuarto, pero tengo muy mal el brazo de bombeo. Tony estaba delante de mí y no pude atraparlo. En la segunda carrera tuve una buena primera vuelta y mantuve mi momento»
En la primera carrera de MX2 del día fue pionero de la pole de Red Bull KTM Racing Jorge Prado que llevó a Thomas Olsen Kjer Rockstar Energy Husqvarna fábrica de Racing y Monster Energy Yamaha Kemea de MX2 Oficial Ben Watson.
Jago Geerts, del Monster Energy Kemea Yamaha oficial MX2, que estaba buscando una manera de superar a su compañero de equipo, lo hizo por el tercer lugar y luego de cinco vueltas, la ventaja fue de tres segundos entre Prado y Olsen, y
Prado tenía una ventaja de cuatro segundos en la séptima vuelta, y Mitch Evans, de Honda 114 Motorsports, superó a Jed Beaton de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing por el noveno puesto en la misma vuelta. Poco después de Hitachi KTM alimentado por Bas Vaessen de Milwaukee, también pasó a Beaton, pero Beaton no estaba dispuesto a rendirse y devolvió al holandés. Finalmente Vaessen pasó por el décimo.
Geerts había superado a Olsen en la vuelta 12 y buscó un camino hacia el segundo lugar, pero Prado ya se había ido, casi ocho segundos por delante de los dos peleando por el segundo.
En la 17ª etapa, Prado estaba cinco segundos por delante de Geerts, quien había superado a Olsen, luego Watson y Maxime Renaux llenaron los cinco primeros. Mientras que Vaessen se hizo cargo cuando superó a Evans, Tom Vialle y Michele Cervellin para pasar a la sexta posición, Prado ganó su 14ª edición de MX2 en 2019.
Prado cruzó la línea blanca de la Carrera 2 y tomó el segundo FOX Holeshot del día con Olsen y Vialle en segundo y tercer lugar. Bien en el grupo, estaban Evans en el puesto 19, Henry 26 de Henry Kawasaki de F&H Kawasaki y Darian Sanayei de BIKE IT Yamaha en el 28vo.
Gran pilotaje de Mitchell Harrison de BUD Racing Kawasaki cuando se movió al 12º lugar, pero no tan bueno de Evans cuando se estrelló y abandonó el top 20. Después de cinco vueltas, Prado tuvo una ventaja de cinco segundos de Olsen, con Vialle tercero.
Una ventaja masiva después de 11 vueltas y Prado fue tan suave como la seda en primer lugar, mientras que Olsen luchó duro para mantener a Geerts fuera de su rueda trasera, el belga parecía más rápido.
Geerts pasó a Olsen con dos vueltas para el final y Vaessen nuevamente subió al séptimo lugar. Prado finalmente ganó de Geerts y Olsen.
Jorge Prado: «Es la primera vez que gano aquí, fui cuarto dos veces en este lugar. Gané la carrera de calificación y dos carreras hoy, así que eso me hace feliz. Otro gran fin de semana va 1-1 y aumenta la brecha en los puntos. Me sentí cómodo y quiero agradecer al equipo, a mi familia y a mi novia. Me está haciendo permanecer en el nivel superior como lo estoy haciendo ahora «.
Jago Geerts: «Muy buen comienzo, pero las tres primeras curvas me estropeé un poco, intenté todo lo que podía hacer para pasar a Thomas y estoy muy feliz con el fin de semana».
Thomas Kjer Olsen: «Finalmente estoy teniendo buenos comienzos y al estar arriba, aprendo mucho. La velocidad es alta desde el principio y es un rollo no poder quedarme allí, pero lo di todo y quiero agradecer a todos los que están detrás de mí».
