UDDEVALLA (Suecia) 17 de agosto de 2025 – El cielo lucía tan azul como la bandera nacional hoy en el MXGP de Suecia. El clásico circuito de Uddevalla albergó la jornada 16 del Campeonato Mundial de Motocross FIM 2025. La emoción estaba a flor de piel en la difícil y técnica pista sueca, especialmente durante la emocionante segunda carrera del MXGP.
El buen tiempo contribuyó a llenar las zonas de espectadores junto al acantilado, mientras que la apasionada afición escandinava aportó un ambiente animado al evento en el ondulado valle del circuito. Su héroe local, Isak Gifting, respondió con un esfuerzo increíble que, lamentablemente, terminó en decepción para el sueco y todos sus seguidores.

Isak Gifting no ganó, pero seguramente hoy tiene mas fans que el Viernes pasado en todo el mundo, hizo una de las mejores carreras de la historia de los privados

Moto 1 La presencia de Gifting en la punta fue suficiente para entusiasmar al público, pero Herlings los dejó sin aliento primero con una maniobra penetrante sobre Febvre para tomar la delantera tras la tercera curva, pero el piloto de Kawasaki contraatacó inmediatamente al pie de la siguiente trepada. Mientras tanto, Gajser le pisaba los talones a Gifting por el tercer puesto, mientras que Vlaanderen se mantenía quinto. Tras ellos, se produjo un gran choque entre Rubén Fernández (Honda HRC) y Jeremy Seewer, del Ducati Factory MX Team, que el suizo ganó antes de salir despedido por encima del manillar en la sexta vuelta. Para entonces, la situación se había calmado un poco en el valle, ya que Gifting y Gajser se encontraron en un salto cuesta abajo, en una peligrosa caída que dejó al esloveno sin poder volver a arrancar su moto y al sueco teniendo que remontar desde fuera del top 20.
Todo esto elevó a Vlaanderen al tercer puesto por delante de Fernández, con Pancar en un sólido quinto puesto por delante del segundo Monster Energy Yamaha Factory MXGP de Maxime Renaux y Glenn Coldenhoff de Fantic Factory Racing MXGP en séptimo.
Mientras los cuatro primeros se mantenían en la posición, Coenen avanzaba al menos una posición por vuelta hasta aproximadamente la mitad de la carrera, cuando adelantó a Mattia Guadagnini por el octavo puesto.
Sin embargo, Coenen no pudo avanzar más y tuvo que conformarse con la séptima posición al final de la carrera, por delante de Pancar. Andrea Bonacorsi, con su Fantic Factory Racing MXGP, superó a Guadagnini a dos vueltas del final, apoderándose del primer puesto italiano en noveno lugar, por delante de su compatriota. Gifting logró remontar hasta la 17.ª posición a pesar de sufrir otra caída en la vuelta 11.
Moto 2 Febvre había ampliado la ventaja en la cima de la tabla a 25 puntos, pero claramente no le bastó, ya que se alzó con otro Fox Holeshot Award, su séptimo de la temporada. Sin embargo, el rugido de la multitud indicó que Gifting lo seguía de cerca en la primera curva y casi lo supera en ese mismo instante.
Herlings, sin embargo, no tuvo tiempo para sentimentalismos, ya que superó al sueco en la tercera curva para colocarse segundo. Sin embargo, su compañero de KTM, Coenen, tuvo otra mala salida, esta vez enredándose con los pilotos que lo rodeaban y cayendo al suelo, remontando en la parte trasera del pelotón con un gran reto por delante.
Gajser y Gifting volvieron a la carga y chocaron al final de la recta de salida durante la primera vuelta completa. El esloveno se mantuvo en la línea interior, obligando al piloto local a salirse y hacerse con el tercer puesto. Tras ellos, se desató una batalla de Yamaha entre Renaux y Vlaanderen, de la que el francés se aprovechó al menos durante la primera mitad de la carrera. Coldenhoff, Fernández, Pancar y el piloto de MXGP de Kawasaki Factory Racing, que regresaba a la pista, Pauls Jonass, completaron el top ten inicial.
Gifting se colocó en tercer lugar! El súper sueco se acercó a «The Bulet», superando finalmente al holandés en una bajada con un impresionante ataque frontal en la curva inferior.
El público estaba extasiado y como Febvre había perdido casi toda su ventaja, todos los presentes vieron que el sueño sueco podía hacerse realidad. Repitiendo su adelantamiento a Herlings, Isak pasó a Febvre en la misma bajada que a Herlings para ponerse líder en la última vuelta. La alegría en el circuito era palpable, incluso entre los aficionados neutrales, que no podían evitar quedar cautivados por el valiente esfuerzo del sueco rider privado.
De la misma manera, el sonido de tristeza probablemente se escuchó en todo el país cuando la rueda delantera de Isak se rompió tan solo cinco curvas después, dejándolo en el suelo y arruinando el sueño justo cuando parecía hacerse realidad. Fue un golpe brutal y totalmente inmerecido. Incapaz de volver a arrancar la moto, incluso tuvo que soportar la humillación de volver caminando al paddock, verdaderamente desconsolado.
Herlings cruzó la meta a poco más de un segundo de Febvre y el de Francia obtuvo su primer 1-1-1 del campeonato, ya que gano también la carrera de clasificación. Sumado al duro día de Coenen en la oficina, ¡se va de Suecia con una ventaja de 41 puntos en el campeonato a solo cuatro Grandes Premios del final!
La última palabra, sin embargo, la tuvieron Isak Gifting y sus fans con sombreros vikingos, quienes hicieron del MXGP de Suecia algo muy especial que permanecerá en la memoria durante décadas. El #517 regresará y será aún más fuerte gracias a la experiencia.

Romain Febvre: «No voy a mentir, este fin de semana fue realmente bueno. El 1-1-1 se siente increíble y es un gran impulso para el campeonato. No se decide hasta la última ronda, pero estaba pilotando muy bien aquí y es fantástico volver a ganar en Suecia después de tanto tiempo (10 años). Ahora solo quiero mantener este impulso y luchar hasta el final».

Jeffrey Herlings: «Dos carreras sólidas hoy, con un 2-2 por el segundo puesto de la general. En la segunda carrera estuve muy cerca de Romain (Febvre) y presionando al máximo, pero justo cuando iba a por todas me quedé sin Tear Off y se me detuvo el motor, así que fue un momento un poco desafortunado para mí. Hoy Romain estuvo muy fuerte, así que hay que reconocerle el mérito. Para mí, no está tan mal teniendo en cuenta que solo llevo dos semanas y media de volver a subirme a la moto. Tengo muchas ganas de que llegue el GP de casa en Arnhem y espero poder luchar por la victoria allí».

Calvin Vlaanderen: «Se siente genial volver al podio, y hacerlo en terreno duro lo hace aún mejor. Esa segunda carrera fue una de las más divertidas que he hecho; era como un sprint en cada vuelta, luchando con mi compañero de equipo. Corrimos duro pero limpio y fue muy divertido. Subir al podio dos veces seguidas es una sensación increíble; estoy disfrutando muchísimo pilotando ahora mismo y solo quiero seguir adelante de cara a mi GP de casa».
MXGP General Top 10: 1. Romain Febvre (FRA, KAW), 50 puntos; 2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 44 páginas; 3. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 38 páginas; 4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 36 páginas; 5. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 31 páginas; 6. Rubén Fernández (ESP, HON), 31 p.; 7. Jan Pancar (SLO, KTM), 28 p.; 8. Lucas Coenen (BEL, KTM), 23 p.; 9. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 19 p.; 10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 17 páginas
MXGP – Campeonato del Mundo – Clasificación Top 10: 1. Romain Febvre (FRA, KAW), 794 puntos; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 753 p.; 3. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 572 págs.; 4. Rubén Fernández (ESP, HON), 502 p.; 5. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 480 p.; 6. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 424 págs.; 7. Maxime Renaux (FRA, YAM), 423 págs.; 8. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 406 páginas; 9. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 341 págs.; 10. Tim Gajser (SLO, HON), 327 p.


Simon Längenfelder: «Fue un día realmente bueno para mí. En la primera carrera tuve que remontar desde fuera del top 10, pero demostré que puedo presionar mucho, hacer adelantamientos, cortar trazadas y aun así ser rápido detrás de los demás. La segunda carrera fue aún mejor, con una buena salida y una victoria. Estoy muy contento de haberme llevado la general aquí».

Kay de Wolf: «Fue un fin de semana positivo para mí. No perdí muchos puntos en el campeonato, así que hice lo que tenía que hacer. En ambas carreras estuve tratando de recuperar el terreno perdido, pero logré dos buenos resultados e incluso mi primer podio aquí en Suecia, lo cual es una gran sensación. Creo que quedé 3-3, así que estoy contento con eso y ahora espero con ansias mi GP de casa en la arena, donde espero poder sumar muchos puntos».

Andrea Adamo: «La primera carrera fue genial. Salí adelante, llegué primero y me sentí muy fuerte. En la segunda, tuve muchísimos problemas, me caí y también perdí el embrague, así que fue una cosa tras otra. Aun así, logré terminar tercero en la general, así que puedo estar contento y seguiré luchando hasta el final».
MX2 General – Clasificación Top 10: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 41 puntos; 2. Kay de Wolf (NED, HUS), 40 páginas; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 38 p.; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 36 p.; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 35 págs.; 6. Mathis Valin (FRA, KAW), 33 p.; 7. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 30 p.; 8. Liam Everts (BEL, HUS), 30 p.; 9. Guillem Farrés (ESP, TRI), 27 p.; 10. Rick Elzinga (NED, YAM), 17 páginas;
MX2 – Clasificación del Campeonato del Mundo: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 754 puntos; 2. Kay de Wolf (NED, HUS), 714 p.; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 695 p.; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 599 p.; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 558 p.; 6. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 504 págs.; 7. Liam Everts (BEL, HUS), 497 p.; 8. Valerio Lata (ITA, HON), 366 p.; 9. Guillem Farrés (ESP, TRI), 357 p.; 10. Mathis Valin (FRA, KAW), 347 p.