Hay cosas que van mas allá de la lógica, esas cosas son las que se hacen por pasión.
Nunca entendí muy bien que puede impulsar a 1000 tipos a correr en un frío de locos junto al mar, sabiendo que sólo 2 pueden ganar. Eso es pasión, Le Touquet en Francia fue la más famosa y obvio la más copiada, por suerte los Argentinos tenemos nuestra versión autóctotona, primero hasta el nombre le pusimos, los Argentinos somos así, si lo vamos a hacer, lo vamos a hacer bien y era el Le Touquet de Pinamar, cuando en realidad era en el Partido de La Costa, pero sonaba más cool decir en Pinamar, por suerte y gracias a Dios, nosotros la tenemos, pero en Verano, no se que sería de esta carrera si fuese en Invierno, aclaro que alguna vez se corrió en Invierno y que Pighetti también ganó, con unas maniobras muy recordadas hacia el final con Favio Doval, su rival aquel día. La carrera fue terrible y en los comienzos también hubo una carrera con una bruma tipo neblina que te dejaba las antiparras mojadas, Andres Memi, Claudio Pesce, Andres Junco son los que me vienen a la mente, pero volvamos a lo que decía, como es que tanta gente, va a tomar tanto frío?
Pasión, esa es la única explicación, en fin los Holandeses no querian ser menos que los Franceses y se hicieron su propia carrera, total ellos tienen a Red Bull apoyando al hombre más rápido en arena Jeffrey Herlings, o por lo menos así fue en Holanda. 1000 motos, en la fría arena mojada, con vientos de 45kph, algo para los que realmente son apasionados de esto, les aviso, si hacen una, larguen sin mí, no me esperen jaja pero en arena, donde todo es arena, los muchachos y los no tan muchachos están acstumbrados al frío y la arena, los españoles dijo Marta Sanchez están acostumbrads a la arena y sol, el mar azul y nosotros a las olas y el viento y el frío del mar. Por favor no lean cantando, ya lo hicieron? Ok era la idea
No estuvieron los mejores corredores de arena del Mundo, pero de todas formas es llamativo que Herlings le sacó una vuelta o más hasta al cuarto, se salvaron el segundo y tercero que lucharon por un lugar en el podio, menos mal, porque debe ser feo llegar al podio con una vuelta menos, es como que deberían hacer otro podio, una especie de mini podio jaja. Felicitaciones a Herlings, no se de que, porque si les sacó una vuelta a casi todos, mucho no se esforzó, o si? Peuden leer esto que escribí yo… O sino abajo del video, el parte de prensa oficial, Ah NO HUBO FRANCESES DE LOS BUENOS no empaña la victoria de Herlings o si? No creo…. bah, creo que no…
El Red Bull Knock Out es una de las pruebas más duras de off road de cuantas se disputan en el mundo. Un recorrido de 20 vueltas por en la playa de Scheveningen en Holanda con arena empapada, obstáculos y donde se dan cita cerca de 70.000 espectadores. El piloto local Jeffrey Herlings se llevó la victoria de la edición 2016, por delante del británico Nathan Watson y del también holandés Glenn Condenhoff. Steve Ramon fue cuarto seguido del vencedor de la edición del año pasado, Alex Van de Sande.
Herlings es el campeón del mundo de MX2 esta temporada y logró un tiempo de 2.29’889 durante estas angustiosas 20 vueltas sobre una KTM 450 SX-F.
Al término de la carrera Herling declaraba: “Estoy super contento con la carrera, sobre todo porque no tengo demasiada experiencia en este tipo de carreras sobre la playa, y creo que no lo he hecho nada mal. Este tipo de carreras no se parecen en nada al motocross, es algo muy diferente y estoy muy contento de cómo hemos trabajado, tanto yo mismo como mi equipo al que debo agradecer su gran trabajo”.

Coldenhoff venía de haber disputado el Motocross de las Naciones hace dos dias y no ha tenido demasiado tiempo para prepararse él y su moto. “Nuestro objetivo era llegar a esta carrera y salir indemne de ella, llega al box y eso es lo que hemos hecho. En los últimos compases, cuando estaba luchando con Watson, ha comenzado a ponerse el sol y no se veía nada”
Clasificación del Red Bull Knock Out 2016
- Jeffrey Herlings (HOL), KTM, 1:52:58.954 h
- Nathan Watson (GBR), KTM, a 2.29.889
- Glenn Coldenhoff HOL), KTM, a 4.27.972
- Steve Ramon (BEL), Suzuki, a una vuelta
- Axel Van de Sande (BEL), Yamaha, a una vuelta