SC68 un break en sus cursos, foto de Junio, mucho calor en Paraguay
Stefano hizo su carrera, por su cuenta, en el exterior, ya lleva más de 4 años viajando diariamente, literal, corriendo casi todos los fines de semana, dando cursos todos los días… cuando está en una pista, no le gusta decir la frase tan usada últimamente Otro día en la oficina, porque ama ese lugar, pero en su caso, estaría bien usado, allí en un país tan caluroso y húmedo, dónde el mismo Tortelli dijo Yo pensé que Florida era caluroso y húmedo, pero esto es caluroso y húmedo de verdad, Se ha desarrollado Stefun y lo ha hecho bastante bien. La gente es muy cálida, como el lugar jaja, hablamos poco con el, pero esta vez lo compartimos, para que sepan cómo es vivir de lo que te gusta, a la distancia, saliéndome del personaje de editor, digo que es duro extrañar a tu hijo cada día, pero te hace feliz saber que hace su vida por si mismo sin tener que escucharlo decir Pá, me compras unas antiparras?. jaja, eso hablábamos la vez pasada con Cludio Pesce, como en nuestra juventud que todos íbamos sólos a las carreras, éramos pequeños hombres. También me gusta compartirlo en este caso, para que sepan algo que teníamos guardado un secreto, pero debido a las lesiones se cortó, pero aún las posibilidades están.
Como estás fisicamente ahora?
Realmente ahora me estoy recuperando de otro duro golpe en Bolivia me pasó que en un doble grande la moto porque me salió de punta y me tuve que tirar, aún estoy con dolores en mis costilas y en la espalda, pero espero que se vayan yendo, como todos los dolores ja
Siempre positivo, aunque este año fue el más duro de todos por sus golpes
Estás andando?
El fin de semana pasado fui a un zonal y volví a andar después de 15 días, todavía me siento dolorido, pero lo importante es que me sirvió para volver a andar, necesitaba hacerlo, también acompañé a mis pilotos y fue divertido. Realmente fue un año de muchas mudanzas, muchísimos golpes y la gente muchas veces critica pero no sabe nada de lo que pasa cada uno en su vida, en las últimas carreras he hecho un esfuerzo muy grande, micros, aviones, bolsos, ir a pie hasta los micros con los bolsos, cascos, botas, cartel, mi bidón jaja, parecía un mochilero, pero lo tomo como una etapa de crecimiento personal, no me quita las ganas, se que será una buena anécdota para mis nietos y también una lección para mi hijo, si es que algún día tengo uno, sino tampoco tendré nietos jaja
Stefano con una KTM en Bolivia, el salto es hasta donde termina la foto
Tantas mudanzas y visitas al Hospital te deben haber agotado un poco jaja
Si, cambié de ciudad varias veces y obvio de casa jaja, trato de acomodarme a dónde están los circuitos y que me quede mas cerca de las ciudades de mis alumnos, pero más agotados deben estar los que hablan pavadas jaja el otro día uno dijo boludeces de mí, por Facebook obviamente, podés creer que me dijo que era un cagón porque no fui al Nacional? jaja, Respecto al Nacional, dos veces por estar internado no fui y ya perdí toda chance, después ya lo dejé y falté las dos siguientes por estar corriendo y dando cursos en Bolivia o sea que no fui a 4 fechas, ya no tiene sentido, fui una sola carrera y les paso los resultados de la misma. Del primero al sexto hubo 4 brasileros y yo salí cuarto. Después vienen las lesiones y faltan pilotos, de los 6 primeros de esa carrera, en la última que se corrió, faltamos 3, como ocurre en todos lados. Mi caso no es diferente a los demás, pero bueno a veces alguno habla porque tiene teclado, supongo que le habrá escrito a los 3 que no fuímos jaja y de los 15 que eramos ese día, hay 10 que no fuímos quizás le haya escrito a los 10 jaja, era muy fácil ir ahora, pero yo quiero ir si estoy bien, sino no voy a ir a un Nacional sería una falta de respeto, para mi, para los que me apoyan y para el público.
Posiciones de la fecha corrida por SC68 en el Nacional MX1 de PY
Bueno el transmitir una imagen positiva hace que muchos crean que todo es más fácil.
La gente a veces te ve con lentes, una gorra, representando una marca, por eso ya creen que es fácil, pero no saben todo el esfuerzo que uno hace para poder llegar a correr ese domingo. De todas formas no todo es negativo, hay gente muy buena que ayuda, público que apoya y te sigue, pero básicamente me he transformado en un piloto privado, tantos viajes y lesiones a veces te alejan de algunos y te acerca a otros. Todo pasa.
La vida tiene altos y bajos, ahora estás en un intermedio?
Puede ser, de todas formas, los que me conocen saben que no importa si tengo que correr con el Campeon Latino con Tortelli, con Hughes o con quien sea, dónde me contratan voy y corro de igual a igual con todos, somos todos humanos, ellos sangran igual que yo, no hay diferencia, el único miedo que tengo es no entrenar, jamás le tengo miedo a otro piloto, pero respeto a todos, por las próximas dos semanas creo que no estoy ni física, ni mentalmente preparado para ir al nacional, la velocidad claro que en dos semanas de buen entrenamiento va a estar nuevamente, pero es muy complicado, cuando estás golpeado, se hace difícil cuando haces las cosas solo, a veces no tiene tanto glamour como parece jaja, a veces es muy lindo, es como todo, tiene altos y bajos, el no depender de tu papá, te hace trabajar el triple, pero mucho problema no me hago, porque como decís vos, si critican a Roczen a Bubba a Cairoli, no te van a criticar a vos??? Detrás del teclado es todo tán fácil, pero bueno, es lo que es y no me preocupa mucho, yo se de mis esfuerzos y se que todo hago sólo y por mi mismo, no sé si habría otro capaz de hacer todo lo que estoy haciendo, creo que todos se quedarían sentados en su casa y nada mas. Pero yo amo el Motocross, desde que nací y no me importa hacer tantos esfuerzos. Desde el desayuno a la cena, lavarme la ropa de cross y todo, me he hecho yo mismo todos estos años, yo tengo esta vida y soy muy feliz con ella, la disfruto día a día y no me molesta hacer sacrificios porque en definitiva hago lo que necesito y si no fuera así, no estaria corriendo, pero en el medio de eso uno va conociendo gente muy buena y amable, es un aprendizaje y bueno, cuando uno está golpeado ve todo más negro, sobre todo los moretones jaja
Cuales son tus planes ahora, obviamente después que te recuperes?
Bueno tengo varias cosas en mente, pero no he definido nada aún, por lo tanto no puedo decir nada, pero en cuanto lo defina lo diré, este año le cuento a la gente que ya teníamos arreglado para ir a México y USA, inclusive estabamos hablando para ir al Latino en Republica Dominicana y por los golpes en la espalda, más las dos pérdidas de conocimiento no pudo ser, los últimos 4 meses no fueron de lo mejor aunque uno no lo cuente, pero es la realidad y eso porque mi entrenamiento dejó de ser el mismo, pero no quise dejar a mis alumnos de lado, entonces varias cosas me quedaron pendiente, vamos a tratar de llevarlas a cabo el año próximo, de lo contrario, será que no debía ser, no hay problema con eso, no me presiono, ya que sólo me represento a mí mismo, entonces hago lo que puedo con las armas que tengo. Lo positivo es que sigo primero en el Campeonato de MX Luque en el que van casi los mismos que al Nacional, trataré de ganarlo por supuesto, la última fecha fui dolorido y llegué segundo de todas formas, en una carrera con mucho barro, hasta la última vuelta fui primero, pero me pasaron en la última vuelta y ver la bandera a cuadros primero es lo que importa jaja
Cuales son los corredores que más te han gustado de cada país o con los que has corrido?
Jetro Salazar de Perú, Campeón Latino, Marco Antezama de Bolivia, sub Campeón Latino, realmente son los que más me han gustado en su andar. Pero en Paraguay y Bolivia hay varios que me gustan como andan y me gusta correr con ellos, no quiero nombrar a ninguno para no quedar mal con los otros, pero realmente me gusta competir con ellos, salen buenas carreras.
Cual moto te ha gustado más de las que has usado?
Realmente corrí en todas, Husqvarna, KTM, Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki y en 250F y 450F tambien me divertí mucho cuando corrí en una YZ250 2 tiempos, me gusta mucho la Yamaha YZF 450, en Bolivia corrí con Yamaha, KTM y también con una CRF 450 muy bien preparada que me gustó mucho, de todas formas, como mi YZF450 no hay otra, ya estoy muy acostumbrado, es la mejor… es la que más quiero, está stock y me gusta así.
Que te gustaría que la gente sepa o que cambien en el Motocross?
Me gustaría que sepan que deseo correr en Argentina la última del Nacional en Trenque Lauquen. Respecto al Motocross en nuestra zona, Sudamerica, deberá cambiar muchas cosas, pero por ahora no es mi tema, yo simplemente corro y doy cursos, que es lo que amo hacer, los dirigentes, sponsors y organizadores están para eso y ellos deciden si quieren que crezca o no. Sin dudas debería haber más apoyo a los pilotos para que sea como en otros deportes y que lleguen los mejores, pero ya es un tema hablado por todos desde hace años y nunca cambia, entonces sólo me enfoco en lo que se puede hacer y no en lo que me gustaría, sino es como vivir un sueño, en algún momento te despertás y ves que la realidad es otra y vos estuviste durmiendo jaja
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