Stefano Caputti en Bolivia parte 1, ah es Argentino?

Me pasa algo muy particular cuando tengo que escribir sobre Stefano, habitualmente escribo sobre los Argentinos que corren en el exterior, lo hago con gusto y con ganas porque se lo difícil que es, con Stefano no puedo, primero porque corre todos los fin de semana, segundo porque el no quiere, pero sino lo publicamos, nadie sabría de este Argentino corriendo en el exterior, cosa rara no? Alguno se preguntará si es veloz? Hasta el mismo Jetro Salazar lo recomendó para el latino de MX1, ya que corrieron juntos en Brasil y lke dijo que lo veía muy rápido, según nos informó Franklyn Luna Coste de MX dominicano, Jetro fue ganador el domingo de la fecha del Campeonato Nacional Brasilero de la Escudería X, Campeón Latinoamericano y sino hubiera sido que se le rompió la moto en las ultimas dos series del año pasado Campeón brasilero 2015,dónde Stefano logró como mejor puesto un sexto y nunca perdió la vuelta, muchos Argentinos que han ido a Brasil han perdido la vuelta, pero como nadie es profeta en su tierra, nadie sabe todo esto que hace Stefano.

Bueno el fin de semana pasado Stefun fue contratado por la gente de Bolivia y viajó a Cochabamaba a correr y dar cursos, los cursos como siempre, fueron un gran éxito a tal punto que pidieron muchos más y se quedó esta semana, tenía el pasaje de avión para el lunes, pero se lo cambiaron, ya que está lo contrataron para otra carrera y para dar mas cursos, pero vamos por partes Jack.

En la carrera del domingo pasado, un circuito mas tirando a SX por lo que oí en reportajes a pilotos que participaban allí era obvio que Stefano iba a andar bien, las rampas son casi a 90 grados realmente paredes, con whoops y zonas de ritmo, dobles etc, me decía Stefano, a quién lo recibió la gente de Cochabamba. Allí decía Me encontré con Fredy Herboso que armó una Honda CRF 450 2016 soñada y toda la asistencia en pista con sus mecánicos, quiero agradecer a Denis y Saul Zapata, a Yecid a toda la gente de Sacaba, al Alcalde por todos los regalos que ofrecieron, pero bueno, la carrera para hacerlo simple fue así, Holeshot en ambas series y en la primera se ahogó rápidamente, no es fácil respirar a esa altura, las nubes están a la altura de la ciudad, recordemos que hace dos carreras en Colorado USA dónde hay mas presión económica y mucho mejor nivel, Jason Anderson yendo segundo en la primer serie durante la sexta vuelta y Peick, abandonaron y no corrieron la segunda serie, porque no podían respirar, después recordarán la foto de Roczen tirado en el piso del Aeropuerto, la altura se siente y mucho. Bueno, en la segunda serie aguantó liderando hasta faltando dos vueltas, con una interesante lucha, roces incluidos y perdió la punta que quiso recuperar, pero ya sin aire no pudo, en definitiva terminó segundo y con los ojos rojos como un conejo, ahogado pero feliz, por el aliento de la gente y por haber podido terminarla, hablando por cel me decía No pensaba abandonar, aunque ya no podía respirar desde los 10 minutos los que lo conocen ya saben que no se rinde ni aun herido, y decía en el podio, con una remera que le regaló la organización con su nombre y número a los pilotos extranjeros Muy feliz con el segundo puesto!! Estuve primero hasta faltando dos vueltas, la altura se hizo sentir y no pude ganar la carrera!! Pero fue una hermosa pelea con este chico Paul, que siempre que vengo me da buenas peleas, me dijeron que el ya se vuelve a USA y le deseo lo mejor, creo que hicimos muy buena carrera, porque la gente se sentía y muy fuerte

Bueno, ahora está en Santa Cruz de la Sierra con una lesión en la espalda y con inyecciones diarias, por la mañana y la noche, listo para correr el próximo fin de semana, con una KTM 450, dónde dará más cursos y después tendrá que recuperar la espalda, hasta el domingo va a ser inyectado dos veces al día y aunque se enoje porque estoy contando esto, hay gente que pregunta por el y como le está yendo, entonces corresponde que lo informe, les dejo algunas fotos para ilustrar la nota y hoy voy a tener que aguantarlo diciéndome porque publique esto, pero lo hago por lo mismo que publico cuando otro Argentino sale al exterior, Nahuel Kriger es un agradecido de todo lo que publicamos cuando fue a México y USA, ya que yo nunca había hablado con el, pero me pareció que era nuestro deber informar, tenga pauta o no, sea amigo o no, Nahuel me asombró al terminar el EDV, apenas se bajó de la moto y en pleno festejo me dijo Gracias Milton por todo lo que publicaste cuando estuve en USA, realmente me dejó sin palabras, su agradecimiento y humildad, y que en ese momento, que venía de darse motazos con Van Beveren lo recordara, pero es que cuando un piloto hace tanto esfuerzo en el exterior lo más lindo es que lo reconozcan … Stefano hace un sacrifico muy grande, el se arregla por sus propios medios desde 2012 en países de los cuales no es originario, también publico esto porque ha corrido 150 carreras en casi 5 años y solo he publicado algunas, ahora la espalda le está pasando factura, imaginen que un piloto en Argentina para correr 150 carreras debe necesitar unos 8 años. Aprovecho, para agradecer a Maneco Brakes y RPMCROSS los Argentinos Maneco Molinari y Marcelo Sanchez, que se acuerdan de un Argentino en el exterior, después les cuento como sigue todo, discúlpame Stefano por publicar esto, pero necesitaba hacerlo.