Viene una nueva Mxargentina, quizás diferente, quizás distinta, quizás no exista más, pero tienen que leer la a nota para entenderlo, quiero pedir disculpas, por ser autorreferencial, pero en esta historia no queda otra, que hablar en primera persona y contarlo como lo fui viviendo, es una síntesis, para que comprendan adónde vamos.
Parte 1
Mxargentina comenzó por la necesidad de informar y mejorar el Motocross local. El tiempo invertido en 26 años seguramente han sido miles de horas, sin embargo como todo está hecho con pasión, no hay nada de que quejarse, no ha sido ningún sacrificio, amo cada noche sin dormir, cada charla con pilotos, esas que hay que mantener en secreto, cada acto de confianza al recibir sus palabras con la confianza de los verdaderos protagonistas, mucha gente cree que no hablo con pilotos Argentinos, hablo con muchos más de los que imaginan, una verdadera pena que ellos no digan en público, lo que dicen en privado, todo cambiaría, porque el poder lo tienen los pilotos, nunca lo entendieron. Sin pilotos no hay carreras. Pero hay muchas cosas que son realmente extrañas y deben ser analizadas, aunque no es tan complicado.
En primer lugar tenemos que entender la mentalidad del Argentino, todo aquel que triunfe fuera de Argentina es un fracasado o no le importa a nadie, justamente hoy hablaba con gente del Galponcito de Ayer un mini museo que va creciendo de a poco, hecho a pulmón por la familia Lorusso de Santa Teresita, homenajearon a Carlos «Lole» Reuteman un corredor Argentino de Formula 1, que ganó 12 GP, entre ellos, Nürburgring, una pista de 20 kilómetros la vuelta, con 40 curvas a la izquierda y 50 a la derecha, con un cambio de altura de 300 metros, pero para los Argentinos, siempre fue un pecho frío, un tipo que ganaba en la F1 de antes, sin la ayuda de la tecnología, los ídolos Argentinos son los que ganan en el automovilismo o motociclismo de Argentina, los que hacen algo en el exterior se los ignora. Mxargentina ha cubierto los eventos de todos los Argentinos en el exterior, aún los que no me hablo o no conocía personalmente, la lista es larga y sería injusto olvidarme alguno, pero ellos lo saben, a algunos hasta les he conseguido repuestos entre series en USA y en Europa, por contactos, pero no era necesario publicarlo, la noticia son los pilotos. Por eso mismo no me gustan las transmisiones en vivo de Instagram, el piloto no puede estar en cámara la misma cantidad de tiempo que alguien que no sabe nada, ah, todos saben quienes son buenos instructores, quienes son malísimos, quienes son una mala imagen para una empresa y que periodistas, venden humo, pero en este ambiente, la verdad, en público, suele ser un bien escaso, igual hay cientos de screenshot a diario, tipo meme riéndose de muchos, eso es algo que nos alegra el día a todos.
Posiblemente no publiquen cosas de los pilotos en el exterior, porque no les deja dinero a los de Argentina, es algo así como nuestro gobierno que quiere hace que se paguen impuestos por los gastos que los Argentinos realizan en el exterior, es ponerle trabas a todo el que sale a triunfar, divertirse o hacer algo.
Mi buen amigo (amigo de verdad) Wey Zapata siempre agradecía a Mxargentina por ser el único medio que cubría todas sus carreras en Perú o Bolivia, pero claro luego de su accidente automovilístico, fue un trato diferente, una gran publicidad, tengo todos los audios del Wey, por si alguno tiene una duda y realmente el Wey no era muy feliz por eso. Hemos tenido corredores como Pucho Bagnis en USA, nadie se acordó de el nunca. Y otros, sin ir más lejos, Stefano Caputti lleva mi apellido, eso es suficiente para que sea «invisibilizado» por los «periodistas», les digo que realmente es uno de los mejores Profesores y uno de los pilotos con más técnica que he visto en mi vida, lo mismo dijeron Ryan Hughes y Sebastien Tortelli, pero es un Argentino que estuvo en el exterior y aparte hijo mío, en 2015 subí una foto de el haciendo uno de sus whips y tuvo muy pocos me gusta, en 2016 subí la misma foto cambiándole los colores, borrándole el nombre y dije «En Australia los whips son de otro planeta» tuvo 130% más me gusta que cuando puse su nombre, el Argentino es jodido y lo saben en todo el mundo y nosotros también. Es extraño, porque el ama el Motocross Argentino, como el Wey amaba el Motocross Argentino y todos le daban la espalda, hasta que después de su accidente daba muchos likes, todo lo que digo, lo saben todos, no es nada nuevo. Para cerrar la parte 1 digamos que en un momento me dijeron que no podía hablar del Motocross Argentino, con 228 mil seguidores en Facebook, 110 mil en Instagram, nunca recibo un parte de prensa, Mxargentina tiene mas seguidores y visitas anuales, que todos los medios de Argentina juntos, pero hay un problema, Mxargentina piensa y eso es muy grave. Somos tanto que podríamos formar un partido político o manejar una ciudad, para Facebook e Instagram soy peligroso, porque para ellos soy un influencer, de hecho tuve que mandar fotocopias de mis documentos, ambos me llamaron por teléfono también, sin dudas debemos tener más visitas de las que ellos dicen, para que eso pase. Para terminar la parte 1 digamos que cumplí una meta personal, hacer la mejor página de Argentina y por estadísticas, nadie puede desmentirlo, solo un tonto lo haría. Los números son fríos, porque la verdad es así, simple.
Parte 2
La falta de apoyo de Empresas Argentinas, no fue un problema, no vivo del Motocross, esa es la diferencia, entre Mxargentina y todo el resto, eso nos puso en veredas diferentes, como no se podía hablar del Motocross de Argentina, dónde las cosas no mejoran, pero siempre están los mismos, dentro y fuera de las pistas, decidí que iba a hacer la mejor página dedicada a los Latinos y ahí muchos Argentinos se enojaron, lo irónico es que son los mismos que no querían que hablase del Motocross Argentino y como ya tenía la mejor página de Latinoamérica, (según los dichos de ustedes y muchas páginas de Latinoamérica) con noticias y primicias que no tenían ni en USA, era otra meta cumplida…
Parte 3
Sin darme cuenta decidí que ya quería otro desafío, hacer un buen Instagram, claro empecé con muy pocos seguidores, los Argentinos estaban todos de acuerdo en no dejarlo crecer, hoy en día siguen siendo pocos los Argentinos PRO que le dan me gusta, pero también son pocos los PRO de Argentina, las empresas siguen enojadas con su propia falta de conocimiento del segmento y mientras tanto son seducidos por vendedores de humo, que repetirán lo que los novatos de Marketing les hagan decir, porque esos tipos no podrían analizar una carrera o la conducción de nadie, en fin creo que eso me hizo hacer un Instagram, entonces cuando llegó a 15 mil seguidores, cambié el idioma y como la parte empresarial y la dirigencia deportiva de Argentina ya me habían dado la espalda, le cambié el nombre, dejó de ser Mxargentina y pasó a ser MotocrossReal, una pena, porque toda esa calidad y pasión podría haber sido para los Argentinos, pero como dijo Villopoto, no hay que esperar nada de nadie, no me detuve y ese Instagram, hoy en día es seguido por muchos pilotos de renombre mundial, campeones americanos de Motocross y Supercross e incluso por Campeones del Mundo, con muchos de ellos hablo seguido, hasta con sus familias, primero era una sorpresa, pero un día, hace años, casi sin creerlo le dije a mi hija «Grant Langston, Campeón del Mundo, Campeón Americano, me escribió por privado diciéndome que ama mis post y videos» mi hija me miró como si hubiera dicho algo sin sentido y con la frescura de su edad, me contestó «Pa es lógico, no te das cuenta que vos ya sos parte? Te siguen a vos y los que no te siguen te dan likes, te admiran, como vos a ellos, son todos parte de la misma pasión, no te acordas que Villopoto te trajo cosas a Villa La Angostura?» ahí me di cuenta, que había cumplido otra meta, hacer desde Argentina, desde Latinoamérica, un Instagram seguido por muchos de los mejores del Mundo y ahora que sigue, esa es la gran duda… Seguir o cambiar, retirarse o hacer algo mejor? Conseguir un mayor presupuesto y crecer más o dejarlo así…
