Esta semana empiezo por el Mundial porque la verdad fue la mejor de las 3 carreras que vi (Nacional Argentino, MXGP y SX de USA)
El circuito es tan tortuoso como la mayoría de los circuitos Europeos, 50 metros curva, 50 metros salto, 30 metros salto, 40 metros otra curva y todo así, lleno de canaletas y pozos, cosa habitual, pero esta carrera agravado porque durante la semana había llovido mucho.
Fans de Gajser coparon Italia, con bocinas y bombas de humo, vieron un gran GP
En la primera serie Gajser fue intocable pero siempre tuvo la presión de Cairoli pero lo soportó bien, como muestra la foto de arriba y después hizo una pequeña diferencia.
La segunda serie, fue tan intensa, Gajser hizo el holeshot y Cairoli le empezó a meter presión, fueron pegados uno al otro hasta que faltando 14 minutos Gajser lo dejó pasar y empezó a seguirlo, Cairoli creyó que lo había pasado y empezó a imprimir más ritmo, Gajser empezó a mirarle las líneas y no se le despegaba nunca, lo más que le sacó fue 2 segundos, pero despues estaban siempre ahí nomás, faltando 10 minutos, creo que CAiroli se dio cuenta, porque giró la cabeza un par de veces mirando a Gajser como diciendo «Este tipo sigue ahí, me dejó pasar?» ahí Cairoli empezó a hacer líneas de Gajser y ambos estaban aún más cerca, faltando 5 minutos, era la guerra, Gajser lo pasa a Cairoli y Cairoli empieza a atacar sin mucha técnica pero con la garra típica del siciliano, se pasó en algunos saltos, cayó mal en la misma a la otra vuelta, se le salieron los pies de los pedalines y rebotó contra un borde, la gente obviamente estaba como loca, pero también había una banda de Slovenios que armaba un ruido bárbaro, aunque venía medio descontrolado, Cairoli finalmente logra pasar a Gajser e intentó hacer una difeencia, ya había que definir la carrera, Gajser metió presión por todos lados y CAiroli cometió dos errores grandes y uno determinante, se fue por arriba de una huella y cayó a centímetros de Gajser que pasó y ya quedó tranquilo, el tercero Paulin venía 25 segundos atrás, realmente una de als mejores carreras que vi, transmisión impecable, sin dudas.
Gajser tiene mucha técnica, me hace acordar al manejo de Ezra Lusk, muy pulcro y agresivo a la vez, para hacerlo más parecido, suele tener caídas sin sentido y fuertes.
Cairoli, con lo que voy a decir no descubro nada, pura garra el italiano, dando el 100% como siempre, gane o pierda da todo lo que tiene, corre a cara de perro (no hagan bromas por favor) es un super corredor y sería buen que llegue a los 10 títulos, pero sería bueno que Gajser logre otro titulo.
La Honda ha demostrado que en los lugares muy poceados, anda muy bien y tiene una gran velocidad en curva, que Gajser aprovecha muy bien. La KTM es todo lo que se sabe, gran potencia, buenos frenos, maniobrable y buena moto completamente.
Para la próxima carrera faltan 5 semanas, posiblemente retorne Herlings, si está con velocidad y ahí será una pieza importante en la disputa del título entre que será entre Gajser y Cairoli a menos que alguno tenga un problema, Gajser se lo ve más armado y con mejor estado.
Tim Gajser «Es increíble y es mi primer triunfo en más de un año. Estar aquí en Arco es siempre especial, competir frente a tanta gente, tantos fanáticos. Hoy tuvimos dos grandes carreras con Tony. Luchando, los dos estábamos presionando. Estoy muy feliz y agradecido de haber ganado eso en general. Los fanáticos, simplemente te presionan porque cada vuelta puedes escucharlos alentándote, es una sensación increíble aquí «.
Antonio Cairoli «El nivel fue muy, muy alto, estábamos en el límite de cada vuelta, empujando y empujando. Hice mi mejor tiempo de vuelta en la carrera más rápido que el tiempo de práctica incluso con la pista más dura, por lo que no es frecuente que uno haga esto. Estaba tratando de ganar el GP, pero Tim estaba mejor esta vez y ganó, así que felicitaciones para él »
Jorge Prado fue claro con sus competidores, no hay competencia
En la MX2 fue todo lo opuesto, Jorge Prado arrasó con ambas series y sus contrincantes nunca lo vieron.
Jorge Prado «Me encanta competir aquí, los fanáticos están locos. Cuando estás en la moto, solo el ambiente te hace sentir cómodo, esto es lo que nos gusta ver. Nos encanta ver este ambiente en la pista y cuando la gente está animando durante un Gran Premio como este, siempre es muy bueno «.
