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La entrevista de James Stewart, para los que no saben inglés

La verdad, lo hago por ustedes, porque me gusta compartir la información de todo lo que sé, inclusive lo que es público, como muchos pidieron la traducción, me tomé el trabajo de hacerlo, me llevó bastante, pero me siento bien de que todos sepan, lo que dijo. Disfrutenla, esto dijo Bubba.

James Stewart en 1992. Loretta Lynn

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No recuerdo mi primer carrera, me acuerdo de muchas carreras con la PW 50 que me ganaban, pero no se cual fue la primera. De chico soñaba, como todos los chicos que hacen un deporte con ser el mejor de todos, pero nunca me imaginé que iba a llegar a ser tan grande, ganar campeonatos y todo eso.

El campeonato que más quiero de los obtenidos, probablemente sea el de 2009, ese año en la primer carrera me puso K.O Chad Reed y entonces perdí 25 puntos, tuve que remontar y tuve momentos buenos y malos, estar en un equipo diferente, el seguía en su equipo, venir desde atrás, pasamos la mitad de la temporada peleando con la moto y ganar por 4 puntos, probablemente sea lo mejor que me haya pasado.

Las batallas con Ricky y Reed no me gustaban, con RC si 

Las batallas con Chad y Ricky ahora que me retiré quizás parecería que las disfruté porque estuvieron muy buenas, pero realmente con Chad no teníamos una amistad y no lo disfruté, el fue un corredor duro pero no como para decir que lo disfruté, estaría mintiendo si dijera que me gustaba correr con el

Probablemente mi mejor carrera ganada, viniendo desde atrás fue la de Toronto 2014 (en nuestro Facebook está la carrera y la misma carrera desde su casco) he tenido varias, esa fue una buena carrera, ni siquiera sentía como si estuviera intentando ir rápido, sólo las cosas iban pasando, esa me parece la mejor y otra es la de 2007 en Indianapolis (la subí anoche en Facebook 4.4.2019), esa también vine desde lo ultimo y creo que tal vez fue mejor que Toronto, a pesar de que son dos carreras en las que vine desde lo último y gané, mi forma de procesarla fue totalmente diferente, en 2007 la obligación era ganar, ser segundo no era algo bueno, nadie festejaba el segundo puesto, el podio estaba mal, todos se ponían mal entonces era solamente tenía que ganar, pero en 2014 después de haberlo hecho mal en algunos equipos y haber tenido lesiones y cosas así, vas creciendo y disfrutando del proceso mucho más, saber dónde uno está parado, por eso creo que disfruté Toronto 2014 mucho más , viniendo desde atrás, porque disfrutaba manejar durante la carrera, a pesar de ser dos victorias, el proceso de pensamiento en cada una de ellas fue diferente, en 2007 me sentía obligado a tener que ganar y en 2014 pude disfrutar de ganar.

El Supercross de Daytona cada año era un desastre la pista se rompía, había lluvia, se rompía como en Toronto, carreras con barro, las otras pistas eran más tecnicas y ahí creo que tenía una ventaja, creando líneas nuevas o diferentes, Seattle siempre me gustó por eso, se hacen diferentes canaletas, Daytona siempre fue, pozos en la zona de frenada, pasar sobre cosas, mirar adelante… pero para ser honesto, yo odio Daytona, como odiaba correr ahí cada año, no podía ver bien, porque no tengo buena visión y la iluminación es muy mala, la parte que disfrutaba es estar cerca de los fans y de los que corren cerca de casa, peluqueros, viejos profesores del colegio, todos estaban ahí, eso estaba bien, todos te alentaban en la línea de llegada, pero mientras corría no disfrutaba nada de eso.

La pared de Daytona, sólo a Bubba se le ocurrió eso

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En 2011 creo que fue que salté la pared esa, no la saltaría ahora, hay un montón de cosas que no haria ahora, pero asi soy yo, solo se que ese es el tipo que fui, solamente sabía que podía hacerlo, pero estaba seguro que debía estar muy seguro de hacerlo porque existía el 99% de posibilidades de quedarme corto y pasar por arriba del manubrio, creo que lo disfruté haciéndolo por eso mismo, pero porque lo hice… no lo sé, probablemente debería haber corrido la carrera sin saltar eso, pero a la gente le gustaba, entonces seguí haciendolo.
Stewable? jaja Si es Stewable decían cuando caminabamos la pista y había algún salto dificil, Chad Reed decía yo lo haría pero es Stewable, es muy bueno, pero siempre , me gustó saltar cosas y te voy a decir un secreto, yo siempre traté de saltar los cuadruples, la sección de ritmo o la pared de Daytona, porque eso no me asustaba, nada de eso me asustaba… pero los dobles y triples me volvían loco, estábamos entrenando en Canada y le decía a René mi mecánico, ese triple es más grande que el de la última semana y el me decía «No, solamente te parece» los triples me enloquecían, pero los cuadruples y eso , para nada.

La foto que hizo que lo descubrieran, Budds Creek 2003

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El Bubba Scrub es my bueno porque ahora todos saben lo que es, los chicos lo saben, todos lo conocen, es bueno ser reconocido por eso, las motos son mejores, los atletas mas grandes, la gente entrena mucho, todo ha cambiado, me gusta sentir que fui parte de eso, todos los chicos hacen scrub ahora y es muy lindo mirar la TV y saber que fui yo el que empezó con eso, algunos de los tipos de antes trataban de hacerlo, pero una pierna afuera no significa que estás haciendo un scrub… pero volvamos al punto (se ríe) recuerdo haberlo hecho en Anaheim 3 2003 (125cc), me caí en la primer curva entonces hice el scrub sobre el triple, creo que la gente pensó que hice un whip, en realidad ya lo había hecho en 2002, durante todo el año, Budds Creek en la parte de atrás, yo venía desde el ultimo lugar, la TV lo tomó y David Bailey dijo «Yo no sé lo que vi» y había una foto, entonces ahí le pusieron el Bubba Scrub, porque lo hice yo, pero yo no sabía como llamarlo, ni siquiera fue algo que salió de mi, sólo estaba saltando otro salto, pero lo hice porque era una forma de ir más rápido en el aire y en una pista de supercross, muchas veces sólo puedes ser más rápido en las curvas o whoops, pero yo me imaginé que había algo que podría haber una forma diferente que hiciera ganar tiempo en el aire, asi es como empezó, como una necesidad, cuando ellos se dieron cuenta en 2003 yo lo había estado haciendo todo 2002, para mi era una parte de las carreras, fue un movimiento natural, para ganar tiempo en el aire, nunca pensé que era una técnica que iba a hacer que la gente cambiara la forma de manejar las motos, yendo otra vez a Budds Creek 2003 fue la foto lo que la hizo famosa, porque lo hice sólo una vez atrás de Grant Langston, ni siquiera puedo decir que lo hice todas las vueltas, como pegarle a las curvas, en Millville pasé a Chad Reed dos veces, mano a mano, me reí como loco, yo se que vas a odiar esto (a Reed) y le hice un scrub y ellos no dijeron nada de eso, o sea que tardaron como un año en darse cuenta (se ríe)

Unadila 2002?… creo que ahora con Chad tenemos una relación decente, preferiría no traer esa parte al presente, pero como lo preguntas, te lo explico, el estaba corriendo muy bien ese año, era el mejor competidor, yo le había sacado una ventaja grande en el campeonato, pero rompi la moto algunas veces y entonces el ganó algunas veces, no me gustó que el estuviera hablando por ahí que el podía ganarme, entonces me sentía bien ese dia, le había sacado una distancia decente, entonces decidí que era bueno, esperarlo, lo esperé y lo dejé pasar y después volví a pasarlo y me fui… fue algo grosero… fue grosero… pero eso pasó, eso pasó… (dice casi con nostalgia)

En el 2009 fue a Yamaha porque ya todos los equipos estaban completos

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Como llegué a Yamaha? Kawasaki decidió no renovarme el contrato, realmente pensé que se terminaba mi carrera, no tenía equipo después de haber tenido el año más dominante de mi carrera, había ganado las 24 series del Motocross, realmente tenia que buscar un equipo, estaba sin nada y no fue divertido, es como estar festejando un día con tu novia y al otro día te enteras que estuvo todo el año viéndose con otro, igual les estoy agradecido porque ellos me dieron trabajo, lo hicimos profesionalmente, algunos si otros no, pero creo que los chicos de la amortiguación, yo mismo, algunos otros más hicimos todo lo que pudimos para que sea una buena temporada, realmente fue muy feo enterarse así, porque la temporada fue grandiosa, ganamos las 24 series, estaba contento de haberlo hecho.
Porque ellos hicieron eso? Realmente no lo sé, honestamente no lo sé, creo que yo no me llevaba bien con el Team Manager, el nunca vino a ver que pasaba, la potencia era un problema, el estaba diciendo que yo no quería estar con Kawasaki, que no iba hacia la misma dirección, cuando hablas con estos tipos a veces las cosas son peores, pero estábamos en la cima, yo me sentí muy molesto, porque me quería quedar toda la vida allí, entonces yo quise dejar de correr, porque ellos supieron todo el tiempo que me iban a dejar ir, mientras yo estaba corriendo, entonces mentalmente fue duro y empecé a pensar en otras cosas, fue duro…

Buenas batallas con Ricky y buenos momentos

Ricky Carmichael? El fue genial, no estoy poniendo ninguna excusa porque el es bueno, pero el primer año yo tuve que correr con la 2 tiempos y el estaba con la 450, eso era un problema, era como si corriera arriba de un cerdo, el Motocross 2005 fue uno de los momentos de mi carrera que sentí que me lastimaba mentalmente, porque yo venía de la 125 de ganar todo, dominando todo desde la época de amateur, ganando todo, ganando todo y cuando empecé a correr contra el no me faltaba ni el talento, ni la velocidad, solo que no tenía moto.

James con la 250 2 tiempos, con pilotos parejos la moto define

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Yo como un típico chico agrandado de 18 años dije yo lo puedo correr con la 2 tiempos, si el año pasado les estaba ganando a todos con 250F y yo con la 125 recuerdo que en una trepada me pasó como si estuviera parado, era todo motor y yo me esforzaba, fue en High Point, yo me golpeaba tanto, por tratar de ir más rápido de lo que esa cosa podía ir, las bajadas las hacía en Mach 3 y las subidas perdía 2 segundos, pero como dije al principio, mentalmente me mataba, al año siguiente (2006) tuve una 450, le decían 450 pero esa moto era mala también, yo gané la primer carrera, me golpée y me desmayé en la segunda cuando iba ganando, en la siguiente explotó el motor, era como que siempre pasaba algo cuando lo estaba corriendo a el, honestamente yo sentí que nunca tuve la oportunidad de correrlo a Ricky en el Motocross, por la 2 tiempos, lesiones y en 2007 yo fui mas preparado intentando ganar el Campeonato no trataba sólo de correrlo a el, algunas veces no me sentía muy cómodo, ganaba la primer serie y en la segunda serie algo pasaba, me acuerdo en Budds Creek antes de la segunda serie me intoxiqué con la comida, estaba vomitando, no podía tomar nada, vomité dos veces en la largada y lideré la serie por 27 minutos hasta que no pude más, me quedé sin fuerza y el ganó, entonces fuimos a Red Bud su última carrera, yo gané la primer serie otra vez y en la segunda iba ganando y el freno delantero me tocó contra el fardo, la moto se frenó y me caí, cuando quedaban dos vueltas, (abajo esta la foto pubicada por Carmichael) entonces… eso pasó, el fue como el tren, cuando pasa, pasa, pero creo que en 2009 o 2008 le hubiera roto el trasero (no dice trasero) No lo sé (risas), pero hubieramos tenido buenas carreras, seguro hubieramos tenido buenas carreras, aprendí mucho de Aldon, dejé las donuts, las bebidas con azucar, empecé a comer bien, mi entreamiento fue un nivel superior, la moto era mejor y yo tenía más años, pienso que muchas cosas hubieran cambido. con Ricky era divertido correr, especialmente en Supercross, siempre le quería ganar por su talento, sus piernitas cortitas, pero el pasaba los whoops y el nunca quería saltarlos, el podría haberlo hecho, pero le doy el crédito de que no lo hacía y el podría haberlo hecho… cuando nos fuimos contra una cabina y yo me caí a la vuelta siguiente, el era divertido, era limpio, tuvimos una carrera en Washougal una vez, el me sacó de la pista yo traté de quebrarle la pierna y un par de cosas así, pero lo pasamos bien (recuerda con una sonrisa)

Bubba me dio un regalo en Red Bud, sino me hubiera ganado (Instagram RC)

La cantidad de triunfos en Supercross? Si, en realidad, toda mi carrera fue que habÍa que ganar, todo era ganar, mi papá me empujaba a ser el mejor y me decía, ganar, ganar, ganar ganar, yo quedé encerrado en sólo ganar, yo tenía que ganar y cuando estás en un Campeonato y todos los que están a tu alrededor, tus fans, tu mente, tu equipo, la mentalidad de tu equipo, cualquier persona de la industria, todos esperan que gane… si ganaba Chad Reed o algún otro me preguntaban que te pasó, te caíste? y así era siempre y esa presión de tener que ganar probablemente me costó campeonatos, porque yo sentía que salir seguno o tercero no era lo suficientemente bueno, cuando salía segundo la gente estaba disconforme, el equipo se sentía mal, nadie creía que estaba bien, no se celebraba, por eso creo que llegué a los 72 triunfos, porque la meta era ganar, obviamente esto me costó mucho, porque solo importaba si ganaba.

2008 Stewart ganó las 24 series del Motocross, Kawasaki no le renovó el contrato

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Mi temporada perfecta fue dura mentalmente, pero no fue tan dura de hacerla, porque yo estaba muy entrenado y la moto estaba mucho mejor, todo estaba bien, pero la parte más dura es conseguir cosas que te motiven, llegó un momento que quería ganar por un minuto de ventaja, tratar de hacer la mayor cantidad de vueltas rápidas, concentrarme en otra cosa y no en las 24 series, la moto no se rompía, hasta cuando me caía en la primer curva, podía remontar y ganar. Lo dificil era la motivación.

Bubba cree que Tomac debería ganar todas las carreras por mucha ventaja

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Si creo que las carreras han cambiado, yo veo que mentalmente es diferente… pienso que Tomac debeería ganar todas las carreras que corre, creo que se los debería fumar, los otros no deberían ni estar cerca de el, porque yo recuerdo decirle a todos incluso cuando yo estaba corriendo, el va a ser el tipo que va a dominar y era el único que me preocupaba, porque el tiene una velocidad que lo separa a el de cualquiera, pero su debilidad es mental, y no digo nada malo, porque es de los tipos mas rápidos que he visto sobre una moto, pero el gana una carrera y sale noveno en la otra, el tiene ese problema definiendo campeonatos, denitivamente siento que yo y Ricky eramos fuertes Chad Reed es arrogante y se siente Dios y le ganabamos 99 veces y el se sentía grandioso, hay que ser una persona muy especial para soportar eso y seguir diciendo esto me sigue gustando y yo estoy acá arrogantemente, no se como lo hace, yo el ultimo año tuve problemas y no quise correr, eso es lo que el hizo, seguir corriendo, Ryan Vilopoto es fuerte mentalmente pero era la última persona en la que pensaría que se moriría por ganar una carrera, Dungey era parejo, cuando hablo de ellos no digo que no sean fuertes, pero son personas que está bien si ganan un par de carreras y ganan un título, eso no estaba bien cuando yo corría, Ricky y yo no eramos así, el quería ganar, cuando el salió 6 veces seguidas segundo, el no dijo es por mi campeonato, el quería ganar, por eso creo que el deporte ha cambiado definitivamente, por eso salió Campeón Jason Anderson el año pasado, porque creo que el tiene la mentalidad de que quiere ganar, tal vez el no tiene el talento que tiene Eli Tomac o ciertas cosas pero el pudo manejar eso y ganar el título, ha cambiado es bueno para el público porque hay muchos que pueden ganar pero en la realidad cuando yo miro las carreras no entiendo como Tomac no gana todas las carreras en las que participa, no lo entiendo, todas las carreras debería ganar

Con Ricky batallamos mucho, pero los dos tuvimos infancias similares

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Si, comparto lo que explicas de la crianza, eso tiene mucho que ver, si naciste en cuna de oro, están las redes sociales, los chicos se crían diferente, si yo no ganaba no comíamos, eso ya no pasa ahora, creo que cuando sos chico y ya sos un piloto Factory, cuando ya tenes a Honda, Suzuki las marcas detrás ya se ve todo diferente, cuando vos tenes cosas que no te ganaste, te genera una mentalidad diferente, eso es lo que tenemos ahora, no digo que sea mas o menos aburrido, pero ya no se ven tipos saltando cuadruples, coincido en eso con vos (el periodista) por eso no se ven tipos con personalidad o saltando cuadruples como ya dije, si no tenés personalidad, no vas a hacer algo diferente o saltar otra cosa y si tenes ambas (personalidad y caracter) vas a ser un corredor puro, pero los fans se alejan porque no ven eso y yo como fan del deporte y como corredor puedo decir que eso es lo que veo desde hace tres años, hace tres años que veo todas las carreras entrenamientos prácticas y si tenes razón ha cambiado.

Hace unos años, ahora ya es un empresario, criado en Haines City

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En Haines City vendiedo drogas? jaja si posiblemente hubiera terminado así, como se dice, si te juntas con cerdos te transformas en un cerdo, afortunadamente para mi mis padres son muy estrictos, ellos se criaron en el ghetto, no teníamos dinero, pero ellos me empujaron mucho a correr, entonces yo no tenía tiempo de andar con amigos y hacer ciertas cosas, mi infancia estuvo basada en correr, es como cuando te enamoras es lo único que queres hacer, pero no me juntaba con los chicos de la esquina o con ciertos chicos, tenia amigos que vendian drogas, amigos que estaban metidos en peleas todo el día, yo nunca fui parte de eso, porque no quería que me quitaran las carreras, en un momento me fui del colegio, era muy malo en el colegio (escuela) eso me hizo más hambriento y aprendí el valor de las cosas que uno tiene, mucha gente no sabe como tuve mi propiedad, fue FOX Racing hace años, ellos en lugar de pagarme un sueldo me dieron la propiedad, así fue como empecé este campo, estoy muy agradecido desde el día cero, porque eso llevó mi carrera a otro nivel, no tenía que manejar 2 o 3 horas para ir a entrenar, vivimos 9 meses en un motorhome, mientras teniamos una casa que era el mismo motorhome que usábamos para ir a las carreras, o sea que era una casa viajera, así empezó lo del campo, obviamente nosotros lo agrandamos e hicimos la casa, ahora todos tienen lugares para andar, los equipos les arman sus pistas, por eso ahora hay mas cantidad de buenos corredores, en cambio cuando yo corría era mas competitivo, pero como un genuino fan del deporte creo que lo hace intereante asi como es ahora.

La propiedad de Stewart

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Lo de Fox es algo asi como que ellos pagaron la tierra yo firmé un contrato por 5 años, pero en los dos primeros años tenía que pagarles a ellos el terreno y hacer crecer el lugar entonces, para pagar la comida y mantenernos yo tenia que ganar, creo que compramos 30 o 35 acres, 50 o 60 mil dólares, ahora probablemente no lo puedas comprar por 5 millones de dólares, es cómico porque la gente cuando ve el terreno, siempre piensan que soy rico, y dicen, «tenes todo esto y la tierra» ellos piensan que desde chico fue así, en realidad fue una inversión de FOX en propiedades y me ayudaron a hacer mi inversión.

Obviamente hay cosas de cuando eramos chicos que me hubiera gustado cambiar, no nos estábamos muriendo de hambre, pero estábamos quebrados, en Navidad, Dia de Gracias y cumpleaños era un sólo regalo, pero es así como fue y es lo que me hizo ser quien soy, pero miras en cada deporte, LeBron James, Tiger Woods, Wiliam, Ricky yo mismo, todos tuvimos que remarla de chicos, estoy orgulloso de mis hijos, pero tengo pesadillas de que mis hijos sean unos «culos blandos» pero lo digo en serio, ahora estoy hablando como padre, pasa todo el tiempo que le digo a ella (esposa) para que necesitamos todo esto? ellos tienen que ganarselo, ya se que tienen 6 meses y el otro dos años, pero cuando uno está caminando, tiene que estar trabajando, yo daría el mundo a mis hijos pero creo que debe ser duro ir al colegio y que ellos se enteren quien fue su padre y ellos digan (tengo esa casa grande imita voz de niño rico) se que es una conversación diferente, pero quiero estar seguro de que mis hijos crecen sabiendo lo que un dolar vale, ellos tienen que saber lo que vale un dólar, de otra forma la vida va a ser dura para ellos, como todo padre quiero darles lo que en mi infancia no pude tener, pero lo más importante es criarlos dándoles lo que necesitan y lo que necesitan es amor y respeto, creo que eso es lo que todos los chicos necesitan, no quiero que ellos pasen por las cosas que pasé yo a través de mi carrera, pero quiero que ellos pasen por las cosas que tienen sentido, es dificil conseguir el balance y cuando viene la mamá y dice «esta bien, esta bien» y yo digo «no, no está bien levanten esas cosas» entonces bueno esperemos que haya ese balance, en el mito funciona, asique va a ser duro, va ser duro, pero amo a esos bastardos

Jeff Matiasevich, el tipo mas cool del Motocross

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Mis influencias? Un montón de gente. En el deporte mi influencia fue Jeff Matiasevich, Kawasaki numero 7, pero bueno ellos cambiaban de numero a cada rato, pero el era cool, le decían Chicken, cuando yo era chico me decia Baby Chicken, obviamente Jeremy McGrath sus comerciales de 1-800-collect (era una empresa de llamada a cobrar) Showtime, también Michael Jordan, lo que me gustaba de ellos y yo quería ser igual, ser alguien en el deporte, pero ser alguien más involucrado en los negocios, Puff Daddy, estar metido en el deporte, pero no solo como corredor, sino poder deolverle algo, a veces como corredores, tenemos la mente pequeña, viendo otros atletas como Tiger Woods, si miras la foto grande, lo vas a ver haciendo cosas por la comunidad, también haciendo cosas por el deporte, yo quería ser así, quería correr en moto y hacer cosas para que la gente vaya a comprar motos y trate de ser como yo, yo mismo jugué golf porque quería ser como Tiger Woods, la gente juega al basket porque quiere ser como LeBron James, eso es lo que quería ser, es difícil decirlo como un atleta, pero siempre está la posibilidad

Años atrás en su show en TV Bubba´s World MTV, algunos de sus tantos autos

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My Show de TV Bubba´s World? Fue una cosa que en realidad, creo que la segunda temporada fue mejor, yo nunca fui fiestero, en el primer año me hicieron bailar y hacer cosas como si fuera que estaba siempre de fiesta, yo estaba en las largadas y esperando el partidor y miraba la pantalla del estadio y me veía bailando y decia «Jesus, esto es estúpido» pero hice la segunda temporada y aprendí mucho de la TV, todo es falso, pero fue bueno, realmente fue bueno, me llevó a otro nivel fuera de las carreras, si lo tuviera que hacer de nuevo, lo haría.. pero en ese momento yo estaba muy concentrado con las carreras, no quería hacer nada que molestara a mis sponsors o me distrajera de la competición, pero estuvo bueno, no hay mucha gente que tenga su propio show de TV por dos temporadas, fue cool … (continuará en un par de meses..)

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