No habrá carreras los dos próximos fin de semanas, entonces la nota no tenía apuro, tampoco es necesario relatar la carrera, porque el 80% de ustedes la vio. Que cosas podríamos analizar?
1 Jett Lawrence y su manejo, Jett puede sacar más ventajas en una pista muy rota, el como Sexton suelen ir en cambios altos, pero Lawrence lo hace mejor y no maneja en forma agresiva, por lo tanto frena menos cuando va a doblar, la moto queda mucho más estable y su paso por curva es más rápido, al salir de las curvas no acelera en forma agresiva, porque tampoco lo necesita, ya que ha pasado con más velocidad la curva, la moto no sufre y el se balancea sobre la moto, dejando que ambas amortiguaciones trabajen libremente. Esto es lo que todos podemos ver, si sabemos observar. La pista de Washougal suele ser de piso duro y resbaladizo, esta ve no fue así y no estaba tan rota. Jett podría ser Campeón en la próxima carrera.
2 Chase Sexton dijo «A mi me gusta más el Supercross que el Motocross, todos lo saben, pero esto de ponerle arena a todas las pistas, realmente no está bien, Washougal del año pasado, fue muy diferente a la pista de este año, pero la moto no está bien, viendo videos del año pasado y de este, se puede ver como la moto se comporta diferente, sabía dónde podía pasarlo (a Lawrence) pero el me estaba matando, su moto iba mejor en el 70% de la pista y la mía en el 30%, no me siento cómodo en la moto y estamos corriendo a un 85% cuando todos sabemos que podemos rendir más, pero mi moto no lo permite, el año pasado yo podía tirar la moto y doblar y este año no se puede, el año pasado era todo muy distinto, las próximas 6 carreras ya no me voy a enfocar en la moto y haré lo mejor que pueda» Esta era la pista dónde todos esperábamos que Sexton pudiera ganarle a Lawrence, pero la pista cambió y la moto no lo ayudó.
3 No será la primera vez que ocurra, por ejemplo, cuando Tomac se fue de Kawasaki, no tuvo la moto que solía tener, Sexton se irá de Honda y no le van a permitir llevarse el número 1 y todos los secretos y set ups a KTM, esto le hace la vida más cómoda a Lawrence, como dijo Bubba, «Lawrence es muy bueno, pero tiene la mejor moto y se nota mucho»
4 Ferrandis está haciendo lo mejor que puede, pero la moto no parece estar a su nivel habitual, el dice que no está cómodo con esta Yamaha y el equipo parece más enfocado en la 250, allí si están peleando el Campeonato, en la 450 Ferrandis llegó con poco entrenamiento y no tiene ninguna oferta para 2024
5 Haiden Deegan está dando el máximo en su primer año completo como PRO, Haiden podría ser el piloto de la 250 en el MXON, el está siendo muy agresivo y Hunter Lawrence comete errores cuando está bajo presión, en los años anteriores ambos Lawrence cometían errores que los llevaban al piso, en este año Jett ha salvado unas pocas situaciones de peligro. Deegan está a sólo 3 puntos de Lawrence y el Campeonato está abierto. «Se siente muy bien hacer 1-1 sabía que podía porque ya había ganado una serie, cuando faltaban 4 minutos de la segunda serie, estábamos girando en 2.19 y estoy muy bien entrenado, entonces pensé «Porque no hacer una vuelta rápida» y metí 2.15, correr 35 minutos con tanto tiempo de descanso, es muy fácil para mí»
6 Si Honda gana el Motocross 250 y 450, habrá ganado los 5 Campeonatos del año y sólo le faltará la final del SuperMotocross (3 fechas) sus campeones hasta ahora, han sido Chase Sexton-Supercross 450, Jett Lawrence 250 Supercross Oeste, Hunter Lawrence 250 Supercross Este, deberían coronarse Campeones, Jett y Hunter en el Motocross, para tener los cinco Campeonatos
7 KTM no ha sido nada de lo que solía ser, sus motos no funcionan bien y por eso no adelantaron el retorno de Malcolm, Craig y Barcia, se retiró de la marca Webb y Musquin está ahí trabajando con Vialle, pero no corre, tampoco se sabe si seguirá corriendo, a esta altura parece muy difícil, el equipo del 2024 podría ser Sexton y Plessinger, Ferrandis quiere llegar a este Team, pero Plessinger es muy positivo dentro del equipo, Sexton necesita una moto mejor y KTM debe trabajar en eso.
8 Rumores en Washougal, dicen que Roczen podría correr algunas carreras más en USA antes que termine el 2023, recordemos que Roczen apareció en High Point, con cero entrenamiento porque su hijo le pidió esa semana que corra para el día del Padre y Roczen le hizo la vida muy complicada a Lawrence en una pista dónde el estado físico es decisivo, todos sabemos que Roczen no estuvo en 2022 al nivel de Tomac, Barcia, Anderson, Webb por nombrar algunos, si Roczen entrena puede ser un ganador, hablando de los pilotos que faltan, el 2024 será un gran año cuando estén todos los pilotos juntos…. quién no está esperando ver a Barcia dándole la bienvenida a Lawrence en el Supercross?
9 El Team Kawasaki parece desganado, nada de lo que hacen funciona y Anderson recién está recuperando su nivel, Ty Masterpool no quiso las amortiguaciones Factory, porque según el, van mejores las suyas, a ese nivel han llegado las cosas. En el Campeonato Ty Masterpool está 40 puntos debajo de Cianciarulo, pero Masterpool empezó corriendo la primera fecha en la categoría 250, al jueves siguiente se subió a la 450 y corrió el sábado. Con una fecha menos, poco presupuesto, pocos test, una pequeña estructura y menos experiencia, Masterpool ha hecho muy buenas carreras, Cianciarulo se retirará en Kawasaki? Porque ya parece ser parte de la empresa.
10 dijo Eli Tomac “Bueno, en primer lugar, me gustaría decir que el final de Eli Tomac compitiendo no fue la penúltima ronda de la temporada de supercross 2023. Entonces, con eso, me complace anunciar que he firmado para otra temporada de carreras con el equipo Monster Energy Yamaha Star Racing. Mi recuperación ha ido muy bien y está adelantada en cuanto al protocolo. Creo que volveré a subirme a la moto alrededor de los seis meses para prepararme para la temporada 2024. La moto y el equipo estuvieron geniales la temporada pasada. Estábamos tan cerca del campeonato, pero los accidentes ocurren y así son las carreras. ¡Estoy ansioso por tener otra oportunidad de competir por el campeonato!”. Tomac estaba a sólo unas vueltas de ser Campeón de Supercross, mientras iba ganando cómodamente, cuando se rompió el tendón de Aquiles.
