Todo este fin de semana se habló de tres cosas, el boludo que denuncia los links, la acción de Ferrandis contra todos, pero sobretodo contra Craig y la victoria apabullante de Tomac.
Si alguien dice que esto es un block pass, jamás hizo uno en su vida
250 Main Event: Craig hizo el holeshot y su compañero de equipo Jett Lawrence lo seguía, Forkner se puso tercero rápidamente, hasta ahí yo esperaba que alguna Yamaha mejore y que se caiga Forkner, ambas cosas ocurrieron. Forkner se dio uno de esos golpes que hasta parece que él ya los tiene practicados, siempre son los mismos, sobretodo en los whoops.
Faltando nueve minutos, pasó lo que todos vieron, Ferrandis lo limpió a Craig de una forma muy sucia y ambos cayeron, pero obviamente Ferrandis estaba ya preparado para eso y se levantó más rápido, Craig no lo esperaba, quedó dolorido y con la moto doblada, fue a boxes. La diferencia entre un block pass y un choque es eso, uno bloquea el paso al otro y lo hace frenar perder su línea, si está bien hecho no hay contacto aunque a veces suele ocurrir, pero ir a pegarle en la rueda delantera con la moto tan acostada, toda persona que haya corrido en moto en un nivel Inteligente (ni siquiera digo rápido) sabe que eso es para ir a voltearlo, directamente.
La maniobra es muy clara, es intencional, hace años la AMA le puso bandera negra a Reed por chocar a Canard, pero claro Reed hace años es piloto privado, otro sucio también jaja
Que es un block pass? Es una maniobra dónde se deja sin lugar al adversario, haciéndolo perder el ritmo, la línea y obligándolo a frenar, en algunos casos hay roces, no es un block pass limpio y si caen los dos es aún peor, pegarle en la rueda delantera, no es un block pass.
Unos estarán a favor otros en contra, lo cierto es que Lawrence seguía al frente.
Forkner tuvo otra vez una caída en los whoops y parecía que tenía un dolor de espalda, allí perdió mucho tiempo, vueltas inclusive.
Cooper era tercero Hartranft cuarto y Martin en quinto. Lawrence tuvo una caída faltando tres minutos y le permitió a Ferrandis acercarse. Lawrence perdió aún más tiempo con los rezagados y luego cometió otro error que le permitió a Ferrandis que estaba a 11 segundos, pasar a estar a 3 segundos de diferencia, Lawrence el chico de 16 años cometió más errores, pero salvó una caída segura cuando fue a saltar y Ferrandis lo chocó, ahí perdió tiempo y Ferrandis pasó a la delantera en la última vuelta luego Lawrence se estrelló fuertemente después de los whoops (será operado de la clavícula). Eso llevó a Cooper a la segunda posición y a Hartranft al podio. Lawrence todavía se clasificó noveno ya que estaba sobre una vuelta por delante del décimo lugar cuando comenzó la última vuelta. Lawrence finalmente pudo levantarse y caminar hacia la asistencia médica.
Que dijo Ferrandis al respecto? «Mi equipo me mostró imágenes y se ve claramente que me caigo antes de chocar a Craig, por la velocidad no me di cuenta por eso en el podio dije otra cosa, pero si ven las imagenes se darán cuenta que me caí, el público me gritó y me insultó pero porque por TV se ve diferente, aparte me insultaron porque soy extranjero» por si no sabe Ferrandis, el público no lo está viendo por TV, está ahí sentado y no lo insultaron por ser extranjero, porque a Dungey también lo insultaron en Las Vegas 2017 y no es extranjero, el público quiere ver a tipos aguerridos, no a locos que ponen en peligro a otros, posiblemente correr en otro país a los franceses los vuelva locos, Jean Michael Bayle en los 90s ganó todo, pero Honda lo despidió, Michael Pichon hijo y padre molestaron tanto que Honda no le renovó la VISA de trabajo, primero despidió la padre que se agarró a golpes por un lugar en el estacionamiento, Marvin Musquin hizo incontables cosas, la que la gente más recuerda es la vez tiró a Tomac y las carreras que corrió defendiendo a Dungey, Tortelli terminó su carrera por hacerle juicio a la FIM por un accidente que el tuvo mientras corría, pero eso puede ser culpa de la FIM la FIM le dio por ganado el juicio y le quitó la licencia de por vida, Honda no se llevaba tan bien con Tortelli y le dio una moto stock cuando peleaba el campeonato con Carmichael, Roncada tuvo problemas con varios y en un Main terminó siendo sacado de pista muy violentamente y golpeado después de la carrera por otro francés, David Vuillemin, no se bien que pasa con los franceses, pero es complicado, porque hasta se pelean entre ellos, Pourcel tuvo buenos desempeños y un día no quiso correr más .
Lawrence fue tocado por Ferrandis cuando estaba a punto de saltar y podía haberle devuelto el favor pero no lo hizo, metros después se cayó
Ken Roczen hizo el holeshot seguido por Aaron Plessinger (que ya no se entiende que hace) y Cooper Webb. Blake Baggett pasó rápidamente a segunda y Zach Osborne a tercera. Webb después volvió a la tercera posición y Jason Anderson lo siguió hasta la cuarta. Eli Tomac comenzó a cargar hacia adelante después de otra mala largada, ya algo típico en Tomac y pasó a Plessinger por el sexto en la tercera vuelta.
Baggett tomó la delantera momentáneamente pero Roczen lo recuperó. Entonces Baggett cayó del segundo y se deslizó fuera de los diez primeros. Tomac se abrió paso en tercera alrededor de Anderson e inmediatamente persiguió a Webb por la segunda posición. Tomac pasó a la segunda y emprendió su búsqueda de Roczen que estaba al frente. Tomac los hace ver como amateurs a los otros cuando está el set up correspondiente y su mente enfocada. Cianciarulo luego comenzó a probar a Anderson y Webb.
La brecha entre Roczen y Tomac en el frente comenzó a reducirse, Tomac era 1.5 segundos más rápido que el alemán. El líder del campeonato, Justin Barcia, estaba sólo en el séptimo lugar. Tomac hizo el pase a Roczen para tomar la delantera cuando faltaban 14 minutos para terminar la carrera.Como hizo para llegar a la punta en tan poco tiempo? Roczen quiso seguirlo, pero se le iba yendo cada vez más lejos.
Webb y Cianciarulo pasaron a Anderson y lo dejaron en el quinto puesto mientras trabajaban para poner una carga en la captura de Roczen en segundo lugar. Osborne luego metió un par de vueltas rápidas para atrapar a Anderson y pasarlo. Anderson por un momento logró recuperar el quinto lugar. Osborne finalmente lo volvió a superar y se quedó con la posición y pasó a Cianciarulo ubicándose en el cuarto lugar en la siguiente vuelta.
Tomac all frente, se tomó su tiempo con los rezagado y Roczen se puso a cinco segundos durante gran parte de la carrera. Osborne pasó a Cianciarulo y empezó a empujar para alcanzar a Webb por el tercer puesto. Anderson también pasó a Cianciarulo. Webb de repente tomó un ritmo muy veloz y aunque no lo crean su punto fuerte eran los whoops (gracias Stefano por la observación) entonces se fue acercando a los líderes. A falta de dos vueltas, prácticamente había cerrado la brecha con Roczen por completo.
Eli Tomac se llevó la victoria número 28 de su carrera delante de Roczen y Webb. Roczen ahora es líder del campeonato por tres puntos sobre Barcia y cinco puntos sobre Tomac.
«Fue un gran empujón anímico», dijo Tomac refiriéndose al ataque que realizó con éxito, después de la mala largada. «Afortunadamente pude entrar en las primeras curvas y superar pilotos. Hoy estaba mucho más cómodo, muy contento con mi moto. Más allá de la mitad, la humedad subía en la sección de whoops, la moto bailaba, realmente tenía que concentrarme. Quiero decir que para todo el equipo Monster Energy Kawasaki, fue un buen regreso para nosotros, los whoops se pusieron peligrosos hacia el final y las 450 los rompen mucho «.
«No fue el mejor de los Mains, tuve algunos problemas en los whoops, no me sentí cómodo en absoluto con la moto, en los whoops hice skimming al comienzo y después traté de saltarlos, casi me caigo, volví a hacer skimming y fue peor, al final terminé saltándolos», dijo Roczen. «Eli era realmente fuerte. Cooper Webb me estaba alcanzando al final y tuve que mantener la cabeza baja. Pero en definita, segundo lugar, placa roja. Es genial, solo queremos seguir así. Tenemos muchas carreras por delante.»
Webb con Osborne atrás, Zach empieza a entrenar esta semana, Webb empezó la anterior
«Lo estaba intentando», dijo Webb sobre su esfuerzo final por alcanzar a Roczen que iba en el segundo puesto. «Creo que esperé demasiado. Estaba presionando, pero no estaba lo suficientemente cerca, no confiaba en mi estado físico, desde antes de empezar el Supercross, es la primera semana que entreno completo y guarde el físico para el final, pero se me acabó el tiempo, en Glendale todo tiene que ir mejor, tenemos una semana para entrenar físico en forma normal».
Amigos hay más para contar y decir, pero esto es todo por hoy…
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