Chase Sexton gana con Barcia y Roczen en el podio, Hunter Lawrence está en su propio nivel, podría haber sido el título de la nota. Mo estaría mal, pero podría ser la frase para cerrarla, sea como sea eso es lo que pasó.
Primero dos pilotos de habla hispana tuvieron su posibilidad en el LCQ, en la 250 el chileno Hardy Muñoz venía luchando con AJ Catanzaro y el veterano lo superó pero el chileno recuperó su posición, en la última pasada por los whoops (que le costaban mucho) Hardy se cayó, faltaba sólo la ultima curva y la recta de la llegada ver video. En el LCQ de la 450 Joan Cros venía luchando por entrar a la final cuando su compañero de equipo, el texano Short se pasó en la frenada y lo tiró, quedando ambos sin posibilidades de entrar al Main, supongo que en el Team no habría mucha alegría, el español también se veía incómodo en los whoops. ver video
Hunter Lawrence está en un nivel superior a sus rivales, si bien esta Costa no tiene pilotos tan experimentados como la otra, eso no es culpa de Hunter, el corrió la otra costa el año pasado y Honda lo cambió de Costa a ambos Lawrence y ambos está dominando sin ningún problema. Deegan hizo el Holeshot en el Main rápidamente lo pasó Hunter y después la salvó yéndose fuera de pista, Deegan lo pasó de nuevo y se fue en la punta, unas vueltas más tarde Hunter lo alcanzó y lo superó nuevamente y estaba vez para siempre, prácticamente llegaron largaron y esto es porque las pistas tan rápidas y con poca tracción, generan que se haga una sólo línea y sea muy difícil superarse, Jordon Smith y Trasher estaba alcanzando a Deegan pero se cayó y se lo llevó la ambulancia, en la primera vuelta se había caído Tom Vialle después de engancharse con Coty Shock, desde allí todo siguió como estaba, Jeremy Martin estaba quinto y se dio un buen golpe también, Jo Shimoda fue cuarto, primera carrera del año y quinto Max Anstie, el veterano ex piloto de MXGP se ha adaptado muy bien al Supercross y a la 250.
Ken Roczen con amortiguación trasera nueva, largó adelante seguido por Chase Sexton, Anderson y Barcia, Moranz, Josh Hill mientras tanto Webb era octavo y Tomac estaba fuera de los 10 primeros, Anderson que había llegado si dormir porque fue padre de una nena el día anterior, fue perdiendo posiciones hasta que abandonó, antes de la mitad de carrera, El Hombre había ganado su Main (aunque lo recargaron un puesto) y en las planillas lo ganó Barcia, pero el calor se hizo sentir, el sueño y las ganas de tomar el vuelo para volver a su casa se hicieron sentir, pero cumplió. Como era lógico Webb y Tomac llegaron a ponerse detrás de los 3 primeros pero muy lejos, la pista estaba como ya dijimos, para largar y mantenerse, Tomac atacó veces con posibilidades a Webb, fueron unas 3 veces, pero Webb era más rápido en los whoops, increíble no? La KTM mejor en los whoops, aún saltándolos, era más rápido, pero Tomac no tenía mucho más que eso, mientras tanto adelante Sexto seguía alejándose y Barcia superó a Roczen, pero no le fue fácil, en las ultimas 3 vueltas creció el ataque de Tomac, pero Webb hizo mejor vuelta que todos en la penúltima y en la ultima, bajándole el martillo a la cuarta posición, alejándose de Tomac en la pista y descontando algunos puntos en el Campeonato. La lucha de Webb y Tomac le permitió a Plessinger ponerse la cola de Tomac, pero un par de errores lo hicieron perder la energía y se quedó en esa posición, básicamente la pista no daba para sobrepasos y por eso no hubo muchos en la delantera, Webb y Tomac, pasaron pilotos, pero los que son mucho más lentos que ellos, pero como ya fue dicho, cuando Tomac llegó a Webb no pudo hacer nada, aunque lo intentó. En un momento pareció que los nervios le jugaron a ambos, aunque han salido Campeones varias veces, saben que ya no pueden cometer errores. Deseamos que la próxima pista, no sea tan rápida y la técnica pueda servir de algo, para que haya sobrepasos, el podio estuvo muy bien, los tres largaron mejor que CW2 y ET3 y nunca perdieron el ritmo, Sexton incluso parecía muy relajado, la diferencia fue de 7 segundos a Barcia, 11 a Roczen, 17 a Webb, 20 a Tomac y Plessinger fue el sexto a 27.Por la lluvia no hubo día de prensa, entonces todos tuvieron 10 minutos de práctica y luego las dos clasificaciones, quizás haya influido o quizás no, pero una YZ 250 llegó los Heats y entró por el LCQ, no tengo idea cuando fue la última vez que una 2 tiempos llegó al Main, pero todos muy felices, siempre la gente se pone a favor del más débil y si va en una 2 tiempos aún más. Quedan 4 carreras y cualquiera que gane se llevará el 1 a otro lado, Tomac a su casa, Seton a KTM y Cooper podría ser a Star Racing Yamaha
Sexton: dijo Realmente hicimos buen trabajo en la semana libre, me sentí muy bien, la pista es muy dificil, no había como ganar tiempo, pero estuvo muy bien, correr de día es más caluroso, pero también nos acorta el tiempo entre las clasficiaciones y el Main que suelen se más de 8 o 9 horas, todo pasó muy rápido y me voy muy contento
Barcia: «La ultimas tres carreras fui 3-3-2 ahora sólo me fakta ganar, la pista fue muy traicionera, la televisión no permite ver lo que realmente eran los whoops, pero eran muy dificiles, Chase corrió muy bien y Ken también, veremos la proxima que podemos hacer, la moto está perfecta»
Roczen: «Hemos hecho mucho trabajo en la moto durante todas las carreras, tubvismos buenas y malas, pero estoy mejor que el año pasado, Chae corrió muy bien, la pista demasiado dificil y el calor se hizo sentir, pero bueno fuimos al podio y seguiremos trabajando en la moto, la pista fue brutal»
Webb: «Me siento para la mierda, tenía una buena posibilidad de descontar puntos y terminé con Eli sobre mi toda la carrera, la pista estaba muy difícil, pero tenemos que volver a trabajar, mejorar algunas cosas y volver con todo el próximo fin de semana, pero tenemos muchas cosas para cambiar»
Tomac: «Alcancé a Cooper y estuvimos juntos todo el tiempo, pero en realidad yo no sabía como ganar tiempo, en esta pista y para ser honesto la arruiné en la largada, porque elegí un lugar muy malo, trato de ser positivo y pesar que Cooper terminó solo una posición adelante mío, hay que seguir presionando la semana que bien»
