No hay dudas de que Ferrandis sin Jett Lawrence y Craig en pista, es el más rápido de la categoría en la Costa Oeste, Forkner tiene momentos, pero el Francés dijo que encontraron algo para que su moto largue bien, cosa que no hizo en las primeras dos carreras y desde ahí es imparable, pero la gran duda surge de la frase que dijo Ferrandis «En 2022 posiblemente vaya a la 450» para eso veamos el reglamento
El que gane un Campeonato 250SX podrá participar en la clase 250SX por un máximo de cuatro años en total.
A. Si un piloto gana el Campeonato 250SX en su cuarta temporada pero no ha alcanzado el umbral de punto máximo en cuatro temporadas, ese corredor será elegible para competir en la clase 250SX solo la siguiente temporada.
B. Si un piloto gana el Campeonato 250SX en su cuarto temporada pero ha alcanzado el umbral de punto máximo en cuatro temporadas, ese piloto no podrá correr la clase 250SX.
C. Un piloto debe ganar al menos cinco puntos para que cuente como temporada.
D. Un piloto que gane un segundo Campeonato 250SX podrá participar en la clase 250SX por un máximo de tres años en total, independientemente de en qué año ganó su segundo título (es decir, si un piloto gana su segundo Campeonato en su tercer año de competencia 250SX, no podrá competir en la clase 250SX independientemente de los puntos y por lo tanto no podrá defender su título de Campeón de 250SX )
Entonces Dylan Ferrandis deberá irse al Supercross 450 en 2022?
En 2019 ganó su primer título, eso le da 4 años en la categoría, hasta 2022 inclusive, pero si este año gana el Campeonato de Supercross, sólo podría quedarse el próximo año y ahí sí deberá irse a la 450, por eso lo que él dijo es cierto, posiblemente deba irse a la 450 en 2022 y eso depende de una sóla cosa, ser Campeón 2020 de 250 Supercross. Y si no gana este año, pero si gana el año próximo? Es lo mismo, deberá irse a la 450 en 2022. Por lo tanto en sus planes está seguir en la 250 un año más aún saliendo Campeón, solamente un muy buen contrato lo sacaría de la categoría, ya que está ganando más dinero en la 250, de lo que ganaría hoy en la 450, de eso no hay dudas. Para quedarse hasta fin de 2022 no debería ganar ningún campeonato más.
Los hechos más destacados de su carrera son
2019: 250 campeón de supercross de la región Oeste
2016: Séptimo en general en el Campeonato Mundial de Motocross FIM, con 7 podios y 1 victoria general.
2015: noveno en general en el Campeonato Mundial de Motocross FIM, con 4 podios y 1 victoria general.
2014: 4to en general en el Campeonato Mundial de Motocross FIM, con 5 podios.
2014: Representó a Francia en el Motocross of Nations, obteniendo con Francia el 1er lugar en la general.
Cuando Ferrandis tenga 60 años le seguirán preguntando por esto, sin dudas
