Habiendo visto las carreras todos los seguidores de Mxargentina, estaremos todos de acuerdo en que los links los denuncia un estúpido. Principio de la nota
Bueno dicho eso, coincidiremos en otras cosas, la carreras fue eléctrica y ese fue el condimento, porque los fans de Roczen son muy opuestos a los fans de Tomac, haciéndo como un clásico del Supercross, la mayoría quiere que gane Tomac o Roczen, después algunos tienen sus preferidos, pero en un mundo polarizado, el Supercross no podía quedar afuera.
La estrategia del tunel/puente no funcionó y corrieron 27 vueltas, 2 menos que en el Round 1, las 450 en 20 vueltas rompen las pistas, en 29 las destrozan, las pistas para ellos son muy fáciles y muy rápidas, esta vez no usaron arena para hacerla más lenta.
La vuelta más rápida de la noche fue para Tomac 47.079 en la segunda vuelta.
Tomac fue el más rápido, pero no siempre gana el más rápido
Después de una semana agitada por Roczen en las redes sociales, todos esperabamos la carrera, Wilson fue a la pista el sábado, practicó, su lesión no lo dejó correr, pero al menos lo intentó.
Muchos fans del mundo dijeron por las redes que KR94 era un llorón, pero es un llorón muy rápido, cuando las cosas están a su favor es otro su discurso, eso es todo, pero nunca deja de ser rápido, sus declaraciones hubieran sido muy diferente si salía segundo o si perdía la punta del campeonato, todavía estaría hablando de «los 7 puntos» pero cómo ganó dijo que «No se cree el chico del momento», bueno en realidad nadie lo cree «el chico del momento», es genial verlo ganando, pero esto suma el cuarto ganador en cuatro fechas, no hay uno que se puede destacar para decir, este será el Campeón, es un Campeonato apasionante, sin dudas!
Tomac tomó la delantera en la largada (extraño caso) seguido por Cianciarulo que siempre larga bien y Roczen, Osborne quedó enganchado en el partidor y último lejos, Webb octavo, esos son los jugadores que estamos esperando en el podio, Barcia tuvo un día muy malo.
El ritmo de entrada era muy veloz y Tomac hizo una diferencia en dos vueltas, pero se cayó en la tercera, Tomac va muy rápido aunque la moto parecía un poco descontrolada respecto a la Honda, Tomac acelera más brusco que Roczen eso es sabido, pero era como que se sacudía mucho en la llegada al túnel y no podía acelerar antes en las curvas, bueno en definitiva se cayó en los whoops, la rueda trasera le tocó el último whoop y la rueda delantera se barrió (la horquilla debería haberlo soportado, pero no fue así) ahí Cianciarulo tomó la delantera y Roczen lo seguía muy de cerca, Tomac los alcanzó en unas vueltas, el ritmo que pone Cianciarulo siempre es enloquecedor hasta para el mismo, Webb estaba en una lucha con Savatgy muy divertida y con una lucha con su amortiguador trasero durante todo el día, no se veía cómodo Webb y tardó 8 vueltas en pasar a Savatgy, Tomac parecía esperar algún error porque se acercaba mucho a los de adelante pero no podía salir bien armado desde las curvas (ya lo dije), en los whoops era muy rápido y tomaba una línea externa en la curva anterior muy típica de el.
Dos gladiadores, el puesto de Osborne (Campeonato y Main) no reflejan su velocidad
Finalmente cuando Roczen pasó a Cianciarulo, Tomac hizo lo mismo y casi se tocan con AC9, lo que pasó después es lo que esperabamos todos, Cianciarulo siendo Cianciarulo, se cayó.
Roczen y Tomac se alejaron de todos e hicieron su propia carrera, Tomac presionando y Roczen resistiendo, con el correr de las vueltas Roczen parecía ir más cómodo y Tomac peleando con el circuito o la moto, Roczen era muy veloz, pero Tomac lo dejaba una vuelta y después lo alcanzaba, finalmente Roczen le sacó 2 segundos pero cometió un error y se fue de pista, allí Tomac pasó a ser primero y eso le duró… nada, porque se fue muy abierto en una curva donde claramente no pudo poner la moto adentro y Roczen le fue por la intrna, la línea ideal, la que hicieron todas las vueltas y terminó la maniobra cruzándolo muy bien, de ahí hasta el final, había muy poco y Tomac hizo lo imposible por alcanzar a Roczen, pero el alemán, cuando está en sus días, es muy rápido y ganó, siendo el cuarto ganador en cuatro carreras, tercero fue Webb que terminó delante de Cianciarulo, el héroe silencioso de la noche fue Osborne que terminó quinto, después de quedar atrapado en la largada (fue su error) los pilotos saben que entre 5 y 7 segundos bajan el largador, Stewart le movió la moto un poco y Osborne se movió mucho, cuando cayó el largador el estaba muy cerca y quedó atrapado.
Cuando Webb pudo sacarse de encima a Savatgy pudo poner más velocidad
Barcia clasificó 11 y terminó 13, se cayó, le pateó la moto a Malcolm Stewart que se cayó por la moto de Bam Bam, pero no es lo que parece, si lo miran bien, Stewart tenía la moto sobre su pierna y la rueda trasera girando, Bam Bam lo ayudó de la única forma que pudo, en velocidad parecía otro piloto si se lo compara con el Bam Bam de las primeras fechas, pero está muy parejo todo y obviamente el cambio de piso le debe haber complicado el set up.
Honda tiene una pequeña diferencia con las otras, Brayton con sus 36 años hizo podio (en notas anteriores le puse 37 años, hice la cuenta del año que nació, pero todavía no cumplió en 2021) Sexton estaba liderando cuando la arena lo puso en el sillón de su casa a mirar las carreras (bueno en realidad estaba en la pista), Roczen ganó y lidera el Campeonato, la Honda CRF 450 2021 es muy buena y Honda hace un gran trabajo en pista, de todas formas hubo 3 marcas en el podio. Honda, Kawasaki y KTM.
Martin Davalos tuvo una buena largada, dentro del Top 6 y finalizó 15
Muy técnico Roczen, como siempre
Palabras de los protagonistas:
Roczen: «Tuve una gran motivación para ganar en general, no tuvo nada que ver con las últimas dos rondas. Se publicitó más y más, lo cual era de esperar, fue un gran problema, pero lo había superado y había seguido adelante mucho antes de que todos dejaran de hablar de ello (sigue con lo de Wilson). Solo quería ganar, eso es todo. Solo estoy esforzándome al máximo, pero no estoy pensando en «He tenido segundos y primeros, así que ahora soy el chico del momento» Solo intento dejar el ego a un lado y disfrutar del proceso »
Tomac: «El comienzo fue genial, una carrera increíble para los dos. Ambos cometimos nuestros errores y él me enseñó a usar esa curva barredora. Me dormí en esa, lo hice por fuera. Esta fue una de las mejores carreras de mi carrera, luchar así fue realmente emocionante. Me encantaría haber ganado, pero fue muy divertido y lo conseguiremos la semana que viene» Le preguntaron si había cambiado algo en la moto «No, no tocamos nada, respecto a la última carrera». En el podio, Tomac parecía más feliz que Roczen.
Webb: «Fue extraño, mi largada fue realmente buena, Joey salió como un cohete, frenó con fuerza y Eli nos pasó por fuera. Me embotellé detrás de él (Savatgy) y terminé volviendo al quinto, luego cometí un error de ritmo y volví. Al principio vi quién estaba al frente y pensé: «Mierda, la posición en la pista es clave». Estaba tratando de moverme y comencé a cometer pequeños errores tratando de forzar las cosas. Allí fue como que respiré hondo, me calmé y acepté que esos tipos estaban ahí adelante. Sabía que si podía sacarme a Ferrandis o Savatgy, un cuarto estaría allí y si alguien cometía un error, estaríamos bien. Cianciarulo terminó cayendo y eso hizo que el tercero fuera más accesible. Sí, como dicen los muchachos, lo importante es la posición de la pista en este momento y no fue genial para esas dos vueltas «. Webb se notaba bastante cansado y algo molesto.
Roczen con su familia, que miraba Ken?
250
Colt Nichols está armando su camino al título, no es fácil, pero lo está haciendo 
Nichols parece ser el más rápido para moverse entre los pilotos y el más inteligente a la hora de administrar la energía suya y de la moto, hace unas vueltas de sprint y luego se va alejando de a poco, la Yamaha es muy superior, Craig el año pasado ni soñaba con un podio y ahora había llegado con la placa roja, pero Craig cambió un segundo o tercer puesto por un quinto faltando 70 metros para la llegada, su maniobra de querer sacar a Lawrence fue muy poco profesional, porque era obvio que se iban a enganchar y terminarían contra los fardos, para hacerla peor se cayó, quizás si lo dejaba a Lawrence por fuera en los whoops no podría pasarlo, porque Craig es muy bueno en los whoops y después el quedaba en la interna para la llegada, pero «si hubiera» «podría» «debería» no existe en las carreras y las cosas pasan y ya pasó. Lawrence hizo una carrera muy buena, si sacamos todos los errores que lo llevaron a estar atrás. El Campeonato de 250 es corto, no hay mucho margen para perder puntos, pero fue una muy buena carrera también.
Habiendo visto las carreras todos los seguidores de Mxargentina, estaremos todos de acuerdo en que los links los denuncia un estúpido. Fin de la nota
