Jorge Prado arrancó el Monster Supercross 2026 con una mochila pesada. Su vuelta a KTM no fue solo un cambio de colores: fue el regreso del campeón, del piloto que dominó en el Mundial y que llegó a USA con la promesa —instalada por muchos— de ser protagonista casi inmediato. Las expectativas fueron altas, quizás demasiado altas para un campeonato que suele poner a todos en su lugar sin pedir permiso. Jorge alimentó estas cuando dijo «Si hay alguien que le puede ganar a Jett, ese soy yo, porque ya le he ganado en Europa»
El contexto tampoco ayuda: el Supercross es despiadado, no perdona adaptación lenta ni errores mínimos. Prado volvió a KTM con la ilusión de reencontrarse con sensaciones conocidas, pero se encontró con un escenario completamente distinto al que venía dominando en Europa. En Europa tuvo la mejor moto del Campeonato y dos años con rivales lesionados, su velocidad y técnica son indiscutibles, pero en Europa después de un Holeshot podía saltar cruzado y así desalentar a sus rivales, en USA lo intentó un par de veces y le mostraron las garras.
Cuatro rounds y una realidad incómoda
Después de cuatro fechas, el balance deja más preguntas que certezas. No fue un desastre, pero tampoco el impacto que muchos esperaban. Prado mostró destellos de velocidad, momentos de buen ritmo y pasajes donde se lo vio cómodo cuando larga adelante… y otros donde quedó claro que todavía está aprendiendo a sobrevivir en el caos del SX estadounidense. Lo peor que le puede pasar a un rider de ese nivel es retroceder en las posiciones después de la largada, Prado ha sido pasado mas veces de las que el pasó a otros, para un bi Campeón del Mundo no es una píldora fácil de tragar
La sensación es clara: no está perdido, pero tampoco está listo. El roce constante, las largadas agresivas, la presión vuelta tras vuelta y la necesidad de ser perfecto lo expusieron más de una vez. Y eso, para un piloto acostumbrado a controlar las carreras, puede ser frustrante. Prado seguramente sepa que está en un proceso, pero el entorno no suele tener paciencia. Los equipos quieren podios y los podios son cheques muy grandes para los riders y sus mecánicos, eso no está ocurriendo y en el negocio de las carreras siempre empiezan los rumores. KTM ya habría puesto sus expectativas con Jorge para el Motocross y en un mes empezarían los test para el Motocross.
El debate inevitable: ¿puede ganar en Supercross?
Acá es donde se dividen las opiniones.
¿Puede Jorge Prado ganar carreras de Supercross? Sí, es posible. Deberían ocurrir algunas cosas porque hoy esta a 40 segundos del primero, pero podría hacerlo.
¿Puede pelear un campeonato en el corto plazo? Ahí la cosa se complica, en cada carrera pierde puntos y aún si lograse ganar alguna, nadie espera que gane dos.
Su talento está fuera de discusión y KTM tiene una muy buena estructura y experiencia. Pero el Supercross no se conquista solo con velocidad ni con victorias previas. Se gana con oficio, lectura de carrera y tiempo de adaptación. Algunos lo lograron rápido; otros, nunca. Prado hoy está en esa zona gris donde todavía tiene crédito, pero empieza a correr el reloj.
Si Prado tiene una buena temporada de Motocross, en las 3 finales de SMX podría hacerlo bien. Tendría el 1 en 2027?
La gran incógnita es mental: ¿aceptará el proceso o la presión externa le va a jugar en contra? Porque en USA no esperan a nadie. O rendís, o el debate se instala solo.
Jorge Prado llegó al Supercross para dejar huella.
La pregunta ya no es si tiene nivel.
La pregunta es cuánto tiempo le va a llevar demostrarlo… y si el sistema se lo va a permitir.
Ahí está el verdadero debate. 🏁🔥
