lunes, junio 17, 2024
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Los que aún no firmaron

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 Bueno, veamos que pasa con los más conocidos y porque no tienen equipo, al menos supongamos por los rumores

Dean Wilson

 Su historia es conocida—muy r{apido, toneladas de habilidad, mucho potencial y demasiadas lesiones

Porque no tiene un equipo?: Red Bull KTM sabía que Dean podía ser un imán para las lesiones y desafortunadamente, después de dos operacines de ligamentos el equipo decidió dejarlo ir (Su lugar en el equipo todavía existe, pero ya ha sido cubierto con la llegada de Trey Canard, quién ha perdido muchas carreras por lesiones, pero menos que Dean los últimos años.)

Destino: Dean, cómo los dos corredores debajo, han sido nombrados como posibles pilotos del Team RCH Suzuki, pero todavía no pasó nada.

Justin Bogle

 Bogle fue golpeado en su debut en la 450, pero demostró mucho potencial y buenas largadas. Largdas y potencial—there nada pone mas feliz a un equipo que esas cualidades .

Porque no tiene un equipo?: GEICO Honda le dio a Bogle un año en la 450 para probar que pasaba y buscarse otro team. Desafortunadamente no hay muchos Teams

Destino: También ombrado como posibles piloto del Team RCH Suzuki, pero todavía no pasó nada.

Broc Tickle

Tickle ha sido parte del Team RCH Suzuki desde el día 1, su temporada 2016 fue lo suficientemente buena como para mantenerlo, ha hecho dos podios en Motocross, es muy amigo de RC.

Porque no tiene un equipo?: RCH Suzuki y el juego de esperar.

Destino: Esperando que RCH se defina.

Justin Brayton

Brayton tiene la velocidad de los pilotos de elite en el Supercross. Cuando tiene una buena moto, el puede hacer podio sin dudas en supercross. El terminó séptimo en el Campeonato 450SX 2016 .

Porque no tiene un equipo?: Brayton hizo buena plata con BTOSports.com KTM, pero su primer año estuvo plagado de lesiones, y eso fue todo. En otro año, Brayton huibiera conseguiidop un equipo fácilmente.

Destino: Creemos que Smartop/MotoConcepts es uan oportunidad para muchos y Brayton podría ser el que llene ese espacio.

Wil Hahn

El bueno de Hahn fue campeón en 250SX Eastern Region año 2013 (peleando con Marvin Musquin) y mostró su velocidad en el 2014 durante su primer año en 450SX. Entonces empezaron las lesiones.

Porque no tiene un equipo?: Wil sólo se ha lastimado, lo han lastimado y vive lastimado, sus lesiones no fueron simples ni chicas, Está en el mercado en oferta después de dos años que lo mantuvo Monster Energy Kawasaki y actualmente corriendo en Australia.

Destino: Incierto, hay que estar atentos.

Tyler Bowers

 Podríamos escribir mil notas con los pilotos de la 250, pero Bowers fue uno de los ganadores de buenas carreras en la 250SX, múltiple campeón del Campeonato Amsoil Arenacross, y varias veces ganador de series en la 250SX este año mismo. Si lo vemos en perspectiva: 20 meses atrás, todos estábamos hablando de la rivalida entre Bowers y … Cooper Webb! Ahora Bowers no tiene trabajo.

Porque no tiene un equipo?: Bowers tuvo el famoso virus Epstein-Barr y eso arruinó su 2015, desde entonces no tuvo la condición para hacer 15 vueltas al mismo ritmo en 2016.

Destino: Si ningún equipo de la 250SX no tiene una moto extra para Bowers por 9 carreras, están todos locos.

Malcolm Stewart

Tim Ferry, 1997. Sería la respuesta a “Cuándo fue la última vez que un campeón de SX de la 250 Este-Oeste no consigue un contrato para la 450?” Ferry ganó el título en la 125SX Region del Este aunque no ganó ninguna carrera, quedó a la sombra del estilo ME MATO O GANO de Ricky Carmichael en su primer temporada. Ferry se anotó la temporada y tuvo que mverse a la 250 en 1998 pero el Team Suzuki no lo volvió a contratar. Después de un par de temporadas cómo privado con motos Yamaha, Ferry finalmente consiguió apoyo de Yamaha y mas tarde un contrato muy jugoso con el Team Yamaha oficial.

Casi 20 años más tarde, Malcolm Stewart es el nuevo Campeón de la 250SX del Este, pero aún mejor, el ganó carreras en su camino al título. Mookiees rápido, puede ser realmente muy, pero muy rápido en una 450. Cómo Bowersen la 250 Mokie es de muy alto nivel.

Porque no tiene un equipo?: En otro año, Malcolm consiguió una GEICO Honda CRF450R y eso fue. El fue víctima de circunstancias desafortunadas. un teremoto en Japón, atraso la producción de motos en Honda y ahora Honda está tratando de conseguir partes online para su nuevo novio Ken Roczen (y Cole Seely). Si la moto no cambia o no viene otro terremoto, Mookieen uan 450 podría ser ya un hecho. Para los otros, miren cuantos buenos pilotos hay en el mercado.

Destino: Cada día que pasa las chances en GEICO parecen ser menores. Realmente este es un mundo bizarro, pero recuerden lo que dijimos en Mxargentina hace 6 meses, cuando Geico mediante un parte de prensa, anunció que habia firmado con Malcolm y Larocco salió a desmetirlo….  Larocco no quiere a Mookie.

James Stewart

Si, el segundo piloto más ganador de todos los tiempos está en el mercado—TYambién es el más famoso de todos. No hay Team para James.

Porque no tiene un equipo?: Su anterior Team el Yoshimura Suzuki, no está más, pero los últimos dos años y medio de James no fueron nada bueno. Ni siquiera fueron aceptables. Fue doloroso verlo y seguram,nete más doloroso para el vivirlo.

Destino: Es sorprendente que James continue siendo un enigma después de 15 años, pero en este moment, el puede hacer cualquier cosa o nada y nadie se va a asombrar.Se escucharon muchos rumores de James encarando su propio equipo, pero eso ya se enfrió. Literalmente nadie tiene idea de lo que va a hacer el año próximo, sólo el y su grupo íntimo, mientras tanto su nivel de juego en Golf le permitiría entrar con los PRO y allí hay mucha más plata aún.

Jake Weimer

 Weimer empezó el año con el Team Tedder antes de moverse a RCH Suzuki para cubrir un piloot lesionado. El estuvo contstantemente sumando puntos—6 top-10— y terminó 10 en el Campeonato 450SX. Se perdi´el Campeonato Lucas Oil Pro Motocross por una operación para quitarle una placa del brazo.

Porque no tiene un equipo?: Weimer tomó su riesgo yendo a RCH, esperando que su esfuerzo fuera lo suficientemente bueno para quedarse en el Team o conseguir otro equipo. Pero RCH todavía no anunció su equipo 2017, los números no parcen favorecer a Jake. RCH ha dicho que ellos quieren a Phil Nicoletti cómo suplente (Phil querrá?) y como tester Weimer es una chance lógica, pero ahora que Dean Wilson es el rumor más fuerte como tercer piloto del Team, podría ser difícil para Weimer.

Destino: Quizás de nuevo en RCH Suzuki? Quizás de vuelta a Team Tedder? Tal vez un suplente de nuevo? Muchas cosas para decidir en este mes.

Kyle Chisholm

 Chizz  sólo corrió una fecha del Monster Energy Supercross del año pasado debido a una lesión en el hombro, pero volvió a correr el Lucas Oil Pro Motocross terminando 24t en la general de la 450MX. Chisholm es un reconocido veterano y es capaz de lograr Top 15 con una buena moto.

Porque no tiene un equipo?: Chisholm fue parte del Team Rocky Mountain ATV/MC de Bracken Hall padre, con Rocky Mountain llevandose su apoyo al Team BBMX para 2017 el equipo sigue buscando como continuar.

Destination: Chisholm dijo después de la Monster Energy Cup que el espera retornar al equpo si este consigue sponsors. “Por ahora, Sean sigue intentando … el tiene su semi y todo loq ue se necesita para un Team. Es dueño del Team, cómo dije Rocky Mountain fue nuestro pequeño sponsor. Entonces visto así, vamos a seguir corriendo, estamos buscando nuevos sposnors y que todo fluya También estamos esperando por algunas empresas, para definir que marca de motos usaremos”

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