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| MÓNACO (Principado de Mónaco) 3 de febrero de 2023 – Infront Moto Racing junto con FIM se complacen en compartir el Reglamento del Campeonato Mundial de Motocross FIM 2023 que fue aprobado por Infront Moto Racing, los fabricantes de MXGP y la FIM. El reglamento está definido por el Motocross Comisión, compuesta por los Sres. Antonio Alia, Presidente (Director de la Comisión de Motocross de la FIM), David Luongo (CEO de Infront Moto Racing), Biense Bierma (Secretario General de la MSMA) y la Oficina Permanente compuesta por los Sres. Jorge Viegas (Presidente de la FIM) y Giuseppe Luongo (Presidente de Infront Moto Racing) quien aprobó por unanimidad los Campeonatos Mundiales FIM MXGP/MX2/Femenino/Junior 2023 y las Regulaciones MXoN el 26 de enero de 2023. Siendo pioneros en 2010 cuando lanzamos las Carreras Clasificatorias como parte del formato de fin de semana del Campeonato Mundial de Motocross FIM, MXGP se complace en presentar una actualización significativa de las eliminatorias de clasificación del sábado que contará con un nuevo sistema de puntuación a partir de ahora. en. En primer lugar, los diez mejores corredores calificados de ambas clases MXGP y MX2 obtendrán puntos de la siguiente manera: el corredor que gane la carrera de calificación recibirá 10 puntos, el segundo recibirá 9 puntos y así sucesivamente, en una escala móvil hacia abajo a 1 punto por la décima posición. Los puntos ganados durante la carrera de clasificación contarán para la clasificación de los campeonatos MXGP y MX2, así como para los de fabricantes, pero no se considerarán para los resultados generales del GP. Los resultados generales del Gran Premio seguirán contando solo los puntos provenientes de la combinación de las dos carreras principales. Después de la carrera de clasificación del sábado, el líder en puntos del campeonato mostrará la matrícula roja delantera en la moto con números blancos durante ambas carreras el domingo. Otra actualización importante es sobre la cantidad de corredores MXGP admitidos en un evento, ya que abriremos la oportunidad de participar a más de 40 corredores en la categoría MXGP. Los corredores wildcard competirán en una práctica de tiempo de calificación adicional donde los más rápidos podrán unirse a los corredores «habituales» en la carrera de calificación MXGP principal. Dos pilotos adicionales permanecerán como pilotos de reserva y podrán intervenir, siempre que uno de los pilotos calificados no pueda participar. Además, MXGP presentará oficialmente su nuevo Paddock Show, donde los fanáticos podrán conocer a las estrellas del Campeonato Mundial de Motocross FIM 2023, más cerca que nunca. El espectáculo del paddock contará con entrevistas, sorteos, música y mucho más y brindará a los fanáticos la posibilidad de tener una experiencia exclusiva en el paddock durante todo el fin de semana. Para celebrar a los Ganadores de las Carreras Clasificatorias, los mejores pilotos clasificados, así como los poseedores de la placa roja, formarán parte del Paddock Show que se llevará a cabo el sábado después de las carreras. Además, para apoyar la participación de los pilotos en estos tiempos difíciles, las tarifas de inscripción previstas para los pilotos comodines que participan en las clases MXGP y MX2 se han reducido significativamente, mientras que la asignación de flete para los equipos que no son de fábrica que asisten a las rondas en el extranjero aumentará para cubrir todas sus necesidades de transporte. Todas estas novedades están hechas con el apuntar a desarrollar siempre la serie MXGP. Permitiendo que más pilotos participen y viajen al extranjero, el Campeonato Mundial de MXGP se volverá cada vez más global, mientras que el nuevo formato con pilotos que ganan puntos en las Carreras Clasificatorias ofrecerá una mayor competencia para el mayor disfrute de todos los fanáticos del motocross que presenciarán aún más acción de motocross durante el fin de semana de carrera. |
