lunes, abril 22, 2024
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Tomac, gana de nuevo, el otro Lawrence empieza ganando

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Cuando las pistas pasan al Este, la tierra es mejor y después de la quinta fecha, empieza a subir el nivel de dificultad, es algo que repite el Supercross año tras año, la idea es que no haya lesionados al comienzo, pero con las motos actuales es imposible, van muy rápido y respecto a la pista, le hicieron el agregado de la arena en curva, algo que no le gusta a los pilotos, mucho menos a los mecánicos y Teams, para ellos las motos son joyas y no quieren meterlas en la arena, aunque sean 20 metros por vuelta, creo que al 90% no le gusta la arena en el Supercross, puede definirse una carrera allí y justamente en una zona que no es típica del Supercross, KTM la impuso en un momento, favorecía a sus motos y así la arena quedó instalada.

Eli Tomac, volvió al triunfo

El que más sufrió esa zona fue Chase Sexton, que era más rápido que Tomac en otros lugares, pero en la arena era muy lento, Chase fue siempre por adentro, seguramente el sabía que era más lento por ahí, pero si cometía un error o se caía la velocidad también era menor, de hecho cometió muchos errores en esa zona. Tomac en el Main dio la impresión que lo dejó ir adelante mirando sus líneas y buscando otras, a veces iba por un lado y después cambiaba, pero fue muy rápido en el Main, de todas formas, sino estaba la arena, creo que hubiera sido mucho más pareja la carrera e incluso quizás Sexton podría haber ganado, nunca lo sabremos. Tomac en todas las curvas, sigue pudiendo acelerar antes y por adentro, mientras que la mayoría tiene que usar toda la pista, solamente en la arena Tomac iba por afuera, como si estuviera corriendo Motocross.

Chase Sexton era muy rápido en todos lados, menos en la arena

Sexton mejoró la tracción y varias veces pudo salir por dentro, recorriendo menos metros, Anderson hizo una carrera inteligente, no estaba para luchar por más y llevó su moto hasta dónde esta podía ir, Plessinger también está en el grupo de los que aceleraba en todos lados, pero cometía muchos errores, luego de ellos llegó Cooper Webb quién no estaba muy feliz luego Justin Barcia y Justin Cooper que lo hizo muy bien en su debut en la 450, el equipo no le había pedido resultados, solo que entrara entre los 20, Star Racing no debería preocuparse por el lugar que Tomac dejará libre el año que viene, Justin tiene todo el año para acostumbrarse a la 450 y otro conocido, Ken Roczen llegó octavo, todos deseamos que no sea como los últimos años que empieza bien y luego se va desanimando, es lindo ver a una Suzuki allí adelante, opino lo ismo que la carrera anterior, el que la pueda ver de nuevo, verá que la suspensión está muy hundida y la moto parece estar baja sin mucho recorrido para amortiguar, para agregarle otro mal a Suzuki, Chisholm quedó fuera del Main, con un arranque eléctrico, no hubiera pasado eso.

Cuando Tomac tomó la punta todos sabíamos que era muy difícil que la pierda, porque el siempre guarda una energía extra para bajar el martillo al final pero repito, Sexton se veía muy veloz y la arena le complicó la noche, ok ya se, la arena esta ahí para todos…

250: Esta era una carrera especial para la 250, empezaba el Campeonato del Este y se presentaban pilotos nuevos, Chance Hymas, Haiden Deegan y el Campeón del Mundo del Motocross Tom Vialle, Tom debe hacer algo por KTM ya que Vohland no ha hecho nada. En las clasificaciones, se vio que Hymas y Deegan tenían los tiempos para estar entre los top 10 o aún mejor, realmente como se dice en USA, Deegan ha estado cazando en el zoológico, corriendo Mini Os contra pilotos inferiores la super moto, los Mini Os, no son la gran cosa, no es Loretta, había que ver como le iba en el Supercross al piloto con más publicidad antes de correr en PRO, desde la época de Alessi, Haiden había corrido Motocross y no le fue bien y Deegan Jr tiene una gran cantidad de fans todo el odio que tienen muchos hacia el, en realidad es hacia su padre por su forma de ser y también por cuestiones políticas, Deegan padre y su familia son declarados fans de Trump y desgraciadamente el mundo está polarizado, el chico va rápido de verdad y lo demostró en su primer carrera. Las criticas lógicas es que en el show de las clasificaciones, hubo entrevistas a Deegan padre, Hermana y Madre, mas la de Haiden, pero Brian Deegan es muy bueno en el marketing, puede tomarse bien o mal, pero el logra que su hijo se noticia, constantemente, lo que hace cualquier padre, Deegan puede hacer podio antes de que termine el Campeonato y si continúa con sus mejoras, podría ganar alguna. El chileno Hardy Muñoz, ingresó al Main ubicándose en la posición séptima, claro, aún faltaban los 9 del otro Heat y así fue, terminó en la posición 16 en el Main, no es el resultado deseado, pero está dentro de los 20 que entraron al Main y eso es bueno, para la primer fecha.

Chance Hymas, mucho por aprender y más experiencia, pero la arena también lo complicaba
Haiden Deegan, para los que dudaban metió un cuarto puesto en su primer Supercross

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