Empezamos el día viendo quién pasaría a la final, sólo el ganador de la B iría al evento principal, Chile había quedado afuera sólo por un punto, detrás de Brasil, el equipo Latino sufrió varias caídas y pagó caro la mala fortuna del sorteo, elegir después de 29 equipos el lugar de largada, garantiza el peor lugar, al menos el lugar que 29 no quisieron, lo cual es lo mismo.
Obviamente vamos a felicitar a los que ganaron y respecto a los nuestros ya fue publicado en el Facebook Mxargentina.com pero lo vamos a hacer más extenso.
Y así terminaron en la B como ya vimos, hasta su caída Garib con su 250 fue pasando a las 450, Poli lo pasó, Benja no se rindió y metros después volvió a superarlo a Joaco (pueden verlo en Instagram Mxargentina.com escapándose y poniéndose en tercera posición, con un ritmo infernal, muy rápido, un error en un salto lo mandó al piso y eso no le quita nada del brillo que tuvo en su primera carrera con los PRO, mientras tanto Poli terminaba en la P10 pero fue recargado con 2 puestos por no respetar una supuesta bandera amarilla, ayer Plessinger dijo que el reglamento era diferente y tenía en las banderas amarillas lo más confuso, precisamente por eso Suecia perdió la carrera y Portugal fue a la final, hay dos formas en MXGP, la bandera agitada significa una cosa y la misma bandera pero estática otra, con las antiparras sucias y detrás de otro corredor, las pulsaciones altas, puede ser complicado recordar un reglamento diferente, no es una excusa para Joaquín sino una realidad cuando se está en décimo puesto y se juega la clasificación, P13 para Pavez de Chile en una carrera regular, P15 para el Boliviano Marco Antezana con una 250, P16 Nico Israel que se enredo con un alambrado, como le pasó a Coldenhoff y otros pilotos, exactamente en el mismo lugar, también felicitaciones para Nico que era su primera vez en 450 en competencia y contra los PRO, P 21 para el ecuatoriano Cordovez, los mexicanos P19 para Fierro P 22 para Rubacalva y P26 para Garcia, los dos de Puerto Rico quedaron últimos, Rodny Gonzalez y Eduardo Morales, de todas formas hay que felicitarlos a todos porque corrieron en una pista totalmente diferente a la que acostumbran y algunos en motos diferentes. Eso es valorable, el cambio de horario y el jet lag también influye en los Americanos de Norte a Sur.
Ahora al evento pricipal
Antes que nada pueden ver mucho material en el Instagram Motocrossreal y si aprietan la campanita se entera al instante de las publicaciones. El favorito era, Francia, después Australia, España, Alemania e Italia, pero no terminaron en ese orden
Carrera 1 MXGP + MX2.
La presión estaba sobre Febvre que venía ganando carreras en MXGP y esta vez estaba corriendo en su casa, delante de 130 mil personas, Prado había ganado la Clasificación en su modo habitual, Holeshot y usar el camino libre, se repetiría esto? Prado largó en punta con Febvre detrás de el y acá algo que suele ser algo común bajo presión, Jett Lawrence se fue de pista y se cayó, era de esperarse ? Si, porque Jett quería aniquilarlos de entrada y terminar con el debate AMA vs MXGP y porque en su corta carrera se ha caído muchas veces, quedó en último lugar, esto lo aprovechó Seewer, Plessinger y Roczen con buenas largadas, Febvre jugó a seguir a Prado y ponerle presión, en ese momento dudo que ellos pudieran escuchar bien sus propias motos, las bocinas, motosierras y toda cosa que hiciera ruido se hacia escuchar por cada zona que iban pasando, Febvre de alguna manera se sintió más cómodo y fue probando líneas, como si estuviera eligiendo en que lugar lo definiría cerca del final, mientras tanto a RJ Hampshire lo voltearon sin miramientos y después el se volvió a caer sólo cuando había recuperado hasta la posición 19-20 y pasó a ser 29. Roczen no se quedó quieto, atacó y superó a Plessinger y Seewer, el Alemán está feliz, pasando su mejor momento, el desarrollo hecho en su Suzuki le permite largar muy bien y mantener la amortiguación balanceada hasta el momento final, el disfruta y entonces Roczen aparece en su mejor versión. Tom Vialle iba liderando en la MX2 y RJ Hampshire (uno de mis pilotos favoritos) hizo lo que suele hacer, se cayó de nuevo. Hampshire estaba muy feliz con la moto y dijo que andaba casi el doble de la que el corre en USA y lo pone feliz para el año próximo. Jett Lawrence vino desde la última posición y si bien los corredores de los últimos puestos no son rivales para el, debió sortearlos para llegar al sexto lugar que fue dónde terminó, Febvre pasó a Prado en las últimas vueltas y tomó una distancia cómoda sin arriesgar nada, Prado se conformó con el segundo puesto, Roczen fue tercero a 26 segundos del ganador, Seewer a 28, Plessinger a 30 segundos de Febvre, y Jett Lawrence a sólo 33 segundos. En la MX2 P8 Tom Vialle fue el ganador de la categoría, P10 Hunter Lawrence y P11 para DeWolf que fue quién tiró a Hampshire. de esta forma, Francia se acomodaba con dos triunfos en MXGP y MX2. El equipo de Países Bajos perdió el día anterior a Coldenhoff, que se quebró una costilla y perdió el conocimiento, Dean Ferris se golpeó dura en la misma carrea, pero igual pudo correr. La vuelta más rápida fue de Romain Febvre en 1:49.101
Carrera 2 MX2 + Open: Esta fue la más simple de explicar, Maxime Renaux y Tom Vialle fueron 1-2 con gran comodidad, terminando a sólo 882 milésimas uno del otro, luego a 17 segundos Everts, Adamo, Hunter Lawrence, Guillod, Bonacorsi, De Wolf y Hampshire terminaron en el Top 10 esto ya ponía a Francia en una posición privilegiada, el público enloquecido y muy contento, los boxes eran un lío y la gente andaba por todos lados (típica carrera de MXoN en Francia) allá en Ernee nuestro famoso hombre quedó loco del ruido y de las caminatas. Maxime Renaux hizo la vuelta más rápida 1:51.185
Carrera 3 MXGP + Open: La categoría mas esperada, todas 450 y la que definía el MXoN, la mayoría de la gente quería ver a Francia ganar, pero todos querían ver a Jett Lawrence y a Roczen una vez más y ellos le dieron lo que pidieron, Roczen lideró gran parte de la carrera y soportó varios ataques de el Australiano, Jett se equivocó algunas veces, pero siempre volvía a alcanzar a Roczen y a veces quedabas más atrás, la lucha entre Febvre y Forato fue espectacular, Alberto debe ser uno de los tipos con menos estado físico, pero es toda potencia y determinación, nuestro ídolo desde el día que apareció en el primer MXoN con Italia, siendo un Endurista que lo sumaron por problemas internos del Team. Tom Vialle ganador de la MX2 1-1, Roczen 3-2 fue el ganador de MXGP y Maxime Renaux 1-3 ganador de la Open, el francés corrió para sumar puntos en la final, como lo hicieron el año pasado Sexton y Tomac, entonces en 2022 y 2023 la tercera carrera la ganó Jett Lawrence y quedó claro que Jett se puede caer, pero que es el más rápido no hay dudas, hizo record de vuelta en esta serie con 1:49.391 y Roczen ha mejorado mucho,
En 2022 Eli Tomac, Jett Lawrence y Maxime Renaux fueron los ganadores de cada carrera y el único que hizo 1-1 fue Justin Cooper MX2, este año los ganadores fueron Romain Febvre, Maxime Renaux y Jett Lawrence, este año también en MX2 se dio el único 1-1 y fue Tom Vialle, sin dudas será interesante ver que ocurre en 2024, tanto en el MXoN como en MXGP y el AMA.
Maxime Renaux: «Es un fin de semana increíble. Fui primero y tercero en la carrera, así que ayudé al equipo a conseguir la victoria, pero también tengo dos compañeros increíbles con Romain (Febvre) y Tom (Vialle). Tom hizo un trabajo súper bueno. Y Romain también. Realmente creo que hoy fue el equipo ganador. Estoy muy feliz de haber podido lograrlo porque nunca es fácil, más aún porque el público francés nos esperaba y estoy muy feliz de haber podido llevarlo a casa. Es una sensación increíble, nunca había visto tanta gente alrededor de una pista, cantando y todo. Fue realmente emotivo».
Jett Lawrence: «En la primera carrera, la salida no fue tan mala, pero después de caerme y empezar último no fue lo ideal, pero me sentí bien en la pista, me sentí en forma y no me cansé nada y pude terminar fuerte. En la segunda carrera, pude hacer una buena salida para quedar segundo y pude perseguir a Kenny (Roczen) como en Estados Unidos. Luego bajé la cabeza y me puse en marcha para adelantarlo. Es el mejor resultado de mi historia hasta ahora, y estamos deseando que llegue el año que viene» Australia es la primera vez que sale segundo en el MXoN
Ken Roczen: De hecho, no sé qué tan cómodo estaba, esta pista era otra cosa. No competimos en este tipo de terrenos duros. Sinceramente, no fue tan divertido correr. Sin embargo, lo que lo hizo divertido son las mariposas en el estómago y luego simplemente miras hacia la ladera de la colina y ves que mucha gente está en el siguiente nivel. Honestamente, estoy muy feliz de haberlo hecho. Puede que sea uno de los mejores Motocross of Nations en los que he estado. Entonces, en lo que respecta al aspecto de las carreras, para mí personalmente, fue absolutamente genial. Quiero decir, tuve un pequeño percance en la primera carrera. De hecho, se me detuvo el motor. Y como no tengo arranque eléctrico, dije, esto debe ser una broma. Por suerte encontré neutral, tiré del cebador y le di una patada. Pasé de estar tercero a quinto. Y luego, afortunadamente, pude volver a hacer un par de pases y volver a la tercera posición.
Las posiciones finales fueron las siguientes
