Previo a la carrera las expectativas eran las siguientes: Eli Tomac es el más ganador en este formato, aún cuando las largadas no son su fuerte, en una carrera de solo 12 minutos es muy difícil recuperar, Tomac es muy bueno recuperando posiciones y cuando la pista se degrada, pero en 12 minutos esto no sirve. Jason Anderson dijo «Hemos mejorado mucho esta semana en las amortiguaciones y el motor, espero muy confiado las 3 carreras» Jorge Prado tiene muy buenas largadas y siendo solo 12 minutos el era un candidato, Jorge es conocido por su manejo defensivo cuando está adelante, pero si su largada no es buena le cuesta mucho pasar, Cooper Webb es muy constante y sigue mejorando su Yamaha 2025, el no corre con la 2026, Chase Sexton tiene la velocidad para ganar, ya lo ha hecho este año, tres carreras son tres oportunidades de hacerlo bien o de cometer errores, Ken Roczen es un especialista en los primeros 10 minutos de cada Main Event, su ritmo es muy explosivo y si logra salir adelante podría ser inalcanzable, Hunter Lawrence dijo el Viernes «Ya casi tenemos la moto como la queremos, veremos si hoy funciona todo lo que hicimos en la semana». Mucho de eso pasó. Veamos como fue.
Cooper Webb se quedó con una victoria clave en el formato Triple Crown, en una fecha cambiante y cargada de acción que se definió recién en la última final. Con parciales 4-2-3, el piloto de Red Bull KTM Factory Racing sumó 9 puntosy logró su 31ª victoria en la categoría, además de su sexto triunfo en este formato.
Roczen dominó la primera
La Carrera 1 fue control absoluto de Ken Roczen (Suzuki), que se llevó el holeshot y lideró de punta a punta para ganar sin sobresaltos. Chase Sexton fue segundo y Eli Tomac tercero. Webb terminó cuarto, mientras que Jorge Prado cerró el top cinco. Hunter Lawrence perdió un lugar de podio tras una caída y finalizó séptimo.
Lawrence respondió y Tomac se cayó
En la segunda manga, Prado largó adelante y lideró gran parte de la carrera, pero Hunter Lawrence (Honda) atacó en el final y se quedó con la victoria. Webb avanzó hasta el segundo puesto y Prado fue tercero.
La nota negativa fue para Tomac, que cayó cuando marchaba sexto y terminó 13°. Tras dos carreras, Webb y Roczen quedaban igualados en la cima, con Lawrence y Prado muy cerca.
Tomac ganó la final, Webb el overall
La Carrera 3 arrancó con Tomac al frente. Webb tuvo un error temprano que lo obligó a remontar, mientras que Roczen y Prado también partieron retrasados. Jason Anderson tomó la punta, pero Tomac reaccionó, recuperó el liderazgo y se escapó para ganar con autoridad.
En la pelea por el podio y el triunfo general, Roczen y Sexton cometieron errores en los ritmos y Webb capitalizó el momento para asegurar el tercer puesto, resultado que le dio la victoria overall. Lawrence fue segundo en pista y quedó a solo un punto del triunfo general.
Campeonato ajustado
Webb ganó el global con 9 puntos, seguido por Hunter Lawrence (10). Ken Roczen completó el podio, relegado por el mejor resultado de Lawrence en la última carrera. Tomac fue cuarto y Sexton cerró el top cinco.
En el campeonato 450SMX, Tomac no subió al podio por primera vez en la temporada y su ventaja se redujo a cuatro puntos sobre Lawrence. Roczen quedó a 12 unidades, Sexton es cuarto y Webb escaló al quinto puesto tras su victoria.
Cooper Webb – 1° puesto – Clase 450SMX
“Esto es increíble, no lo puedo ni explicar. La verdad que es raro ganar sin llevarse una carrera, pero hoy cualquier victoria sirve. Vengo de un mes durísimo en todo sentido: mental, físico y emocional. Incluso ayer fue un día complicado. Por eso, venir hoy y que se dé así significa muchísimo para mí. Nunca está terminado. La semana pasada pensé que el campeonato estaba prácticamente perdido, pero esto es muy de Cooper Webb: volver una semana después, meterme de nuevo en la pelea y ganar. Estoy orgulloso de mí mismo. Todavía queda mucho trabajo por hacer, tenemos que mejorar, pero esto es un respiro, un golpe de confianza. Se siente muy bien volver a estar arriba.”
Hunter Lawrence – 2° puesto – Clase 450SMX
“La primera carrera fue donde se me complicó todo. Un error chico, una tontería. A partir de ahí, la verdad, estoy conforme con cómo se dio la noche. Me sentí muy bien arriba de la moto y este formato es de los más difíciles para mí: las mangas cortas y explosivas no son mi fuerte. Después de la primera pude hacer una buena remontada y pensar en lo que podría haber sido. Hicimos un buen trabajo de control de daños y le recortamos cuatro puntos al líder. Esto sigue, todavía queda pelea.”
Ken Roczen – 3° puesto – Clase 450SMX
“Me voy con sensaciones encontradas. Esta noche podría haber sido mía. Me vi un poco condicionado por mi compañero Jason Anderson y eso me llevó a cometer un par de errores, perder el ritmo y dos posiciones. Y acá estamos, otra vez terceros. Es la diferencia entre poder ir a buscar a Cooper Webb y ganar o que pase lo que pasó. Igual no quiero bajonearme. Vamos a seguir sumando, manteniéndonos en el podio. Mi momento va a llegar.”
Posiciones del Campeonato disputados 4 Rounds
250 Oeste
La División Oeste de la 250SMX tuvo un desarrollo mucho más claro y un nombre propio de principio a fin: Haiden Deegan. El piloto de Monster Energy Yamaha Star Racing fue claramente la referencia en las tres mangas y dejó una fuerte declaración en su defensa del título.
En la Carrera 1, el campeón vigente se quedó con el holeshot y se escapó desde el inicio para ganar de punta a punta, con 2 segundos de ventaja sobre Levi Kitchen (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) y su compañero Cameron McAdoo.
La segunda manga volvió a mostrar a Deegan largando adelante, esta vez dentro del top tres. Con un ritmo firme y sin errores, fue avanzando posiciones hasta superar a McAdoo, que había tomado el holeshot, y luego a Kitchen, líder durante gran parte de la carrera, para llevarse su segunda victoria de la noche, con 3,9 segundos de diferencia.
La Carrera 3 fue la más exigente para Deegan. En los primeros giros protagonizó un intenso duelo con Kitchen por el tercer puesto. El piloto de Kawasaki intentó un sobrepaso agresivo, pero Deegan respondió, recuperó la posición y empezó a ir hacia adelante. Luego alcanzó a su compañero Max Anstie, lo superó por el segundo lugar y, con paciencia, ejecutó el pase decisivo sobre Max Vohland (ClubMX Yamaha), quien había largado adelante. Una vez en la punta, Deegan no dio opciones y cerró el triplete de victorias, cruzando la meta con 1,3 segundos de ventaja sobre Anstie. Kitchen fue tercero y McAdoo cuarto.
El Triple Crown perfecto fue un mensaje claro en la lucha por el campeonato. Deegan atraviesa una racha de tres victorias consecutivas y continúa estirando su ventaja en la tabla general.
Tras un inicio de temporada complicado (6°, 4° y 21°), Levi Kitchen logró su primer podio del año, finalizando segundo en el overall con 7 puntos gracias a parciales 2-2-3. Cameron McAdoo volvió al podio por segunda vez en tres fechas y alcanzó su 25° podio en la categoría, con resultados 3-3-4 para 10 puntos.
En el campeonato de la División Oeste, Deegan ahora lidera con 19 puntos de ventaja sobre su compañero Max Anstie, quien terminó sexto en Houston (10-6-2), y con 20 puntos sobre Michael Mosiman, que tuvo su fecha más difícil del año y finalizó octavo tras parciales 4-14-8.
Haiden Deegan – 1° puesto – 250SMX Oeste
“Esto es correr. Salgo a buscar la punta y a ganar carreras, así que el mano a mano con Kitchen es parte del juego. A esta altura, la agresividad ya es casi mi segundo nombre. Fue una buena carrera y estuvo bueno escuchar a la gente alentando desde las tribunas, eso se valora mucho. Traté de dar espectáculo para ellos y ojalá lo hayan disfrutado.”
Levi Kitchen – 2° puesto – 250SMX Oeste
“Arranqué la temporada bastante complicado, así que tengo que agradecerle mucho al equipo y a todos los que siguieron bancando. La verdad que me voy contento con lo de hoy: pude largar bien un par de veces y sentir el ritmo adelante. Haiden está andando impresionante y yo trato de salir a dar lo mejor de mí en cada carrera.”
Cameron McAdoo – 3° puesto – 250SMX Oeste
“La verdad que la semana pasada fue frustrante, perder el podio así al final dolió. Me encantan estos Triple Crowns, me gusta la presión de las tres mangas y hoy pude ejecutar bien en cada una. Fue una noche divertida y genial ver un par de Pro Circuit en el podio.”
Posiciones del Campeonato 250 Oeste después de 4 fechas
