A continuación se muestra una lista de los equipos confirmados, como muchos saben, no estará el equipo de USA, Costa Rica ni Australia.
Porque USA no estará presente, Italia pide a los Americanos (USA y Costa Rica) que hagan un aislamiento a todos los integrantes del Team, mecánicos, esposas, pilotos, Team Manager, etc, por un período de 5 días en un Hotel Italiano, sin salir del mismo por esa cantidad de tiempo, luego de eso, deberían salir a armar las motos, hacer set up, diferente combustible, entrenar físicamente, por lo que ya llevarían perdidos 8 días y entonces, conseguir una pista con un piso similar para hacer las amortiguaciones, pero ya estarían sobre la carrera, en caso de que uno de los integrantes se contagiase o tuviera dolores de cabeza, fiebre, diarrea, vómitos, malestares generales, aún con test negativo, todos los integrantes de la comitiva, deberían quedarse otros 10 días de aislamiento en el mismo Hotel de Italia (deben pagarlo ellos mismos) y en caso de dar positivo, se extienden por 14 días más, lo mismo para los de Oceanía (Australia)
Debido a que la serie MXGP tiene nueve GP aún para competir en su calendario después del MXDN del 26 de septiembre, muchas estrellas de MXGP o MX2, eligieron no competir en el MXDN 2021, para poder concentrarse en el Campeonato Mundial. En definitiva, ni para las marcas, ni para los pilotos, el MXoN es más importante que sus propios Campeonatos, ya pasaron esos días románticos que si alguno se lesionaba, representando a su país era un orgullo, el Supercross es más importante para los americanos y vienen de correr 17 carreras de Supercross y 12 de Motocross, por lo tanto necesitan un descanso, para luego empezar los set ups del Supercross, los Europeos, tienen el MXGP como prioridad y están aún a mitad de temporada, para las marcas no influye en nada la victoria, porque en los equipos están mezclados los fabricantes y los sponsors, no les pagan a sus pilotos para ir al MXoN, o sea es como una carrera de Verano, si te lastimas, te perdes el verdadero Campeonato, Musquin ahora que firmó contrato con KTM, ya no es tan patriota, ni le importa ir a representar su país y Herlings, un piloto que ha perdido más de 4 temporadas por lesiones, arriesgará otro Mundial, corriendo una carrera que será con pocos rivales de jerarquía, dicho todo lo anterior, estos son los equipos
