ST. LOUIS (13 de septiembre de 2025) – Hunter Lawrence, del Team Honda HRC Progressive, se alzó con la victoria general en el Playoff 2 del Campeonato Mundial de SMX™ en el Dome del America’s Center. Las dos mangas de la clase 450SMX ofrecieron una intensa acción hasta la última curva, y los resultados de Hunter (1-3) le otorgaron la victoria y el doble premio en St. Louis. Esta victoria deja a Hunter a solo 6 puntos del campeonato, quedando solo la Final, con triple premio, en el calendario de 2025.
El Domo del America’s Center ofreció emoción, drama y finales ajustados en la segunda ronda del Campeonato Mundial de SMX. La estructura de la carrera de postemporada, con dos mangas, mantuvo a los aficionados de San Luis en pie.
Jett Lawrence, del Team Honda HRC Progressive, realizó una inspiradora carrera en la primera manga, remontando del 21.º al cuarto puesto; estuvo a un paso del segundo puesto cuando tres pilotos cruzaron la meta casi al unísono. Lawrence participó en otro reñido final de tres pilotos en la segunda manga, pero esta vez se alzó con la victoria y mantuvo el liderato del campeonato. Las mangas de Jett (4-1) le dieron el segundo puesto en la general de la noche. Eli Tomac, del Monster Energy Yamaha Star Racing, participó en ambos reñidos finales y se llevó el tercer puesto en la general con puntuaciones de manga (3-2). Tomac se encuentra 16 puntos por debajo en el campeonato de cara a la final de Las Vegas el próximo fin de semana. La categoría 250SMX fue igualmente emocionante; las puntuaciones de manga (2-2) de Jo Shimoda, del Team Honda HRC Progressive, le valieron la victoria en San Luis a pesar de encontrarse gravemente indispuesto.
Hunter Lawrence – 1.er puesto – 450SMX «¡Gran noche! Estoy contento, aunque es raro, es como una coincidencia, como si estuviéramos en segunda ronda una y otra vez. Pero es genial, ya saben que estamos intentando construir una casa, así que, chicos, si esa bonificación llega el lunes, sería maravilloso. Un poco de dinero siempre ayuda, así que sí, nos gustaría tener cosas bonitas, y cuestan dinero [risas]. Así que, muchísimas gracias al equipo, a todos los que han ayudado. Sí, estoy emocionado, ¡qué buena noche!» – Hunter Lawrence, bromeando en el podio cuando se mencionó que también ganó el Playoff 2 en 2024 con puntuaciones de (1-3) en mangas.
Jett Lawrence – 2.º puesto – 450SMX «[Liderando la segunda manga] Estaba bastante tranquilo, y luego, en la zona de arena, vi a un rezagado por dentro. Y seguir en la arena es igual de malo porque se va por todas partes, te ciega, así que simplemente piensas: ‘Voy a ir por fuera’. Y había otro rezagado allí, y iba tranquilo; estaba [respetando] las banderas azules y quitándose de en medio. Así que me perjudicaron. Los dos segundos que tenía [sobre Tomac] se redujeron muy rápido. Y luego, esa última vuelta o dos, fue frenética. Estaba perdiendo el gas, derrapaba en algunos puntos, y fueron dos últimas vueltas de locura. Pero estamos contentos de haberlo revertido; definitivamente no iba a tener una salida tan mala como la primera, así que me alegré de haber hecho una buena salida y estoy contento con el segundo puesto, especialmente con cómo fue la primera [manga]». – Jett Lawrence
Eli Tomac – 3.er puesto – 450SMX «Fue una buena carrera, simplemente buena y divertida. Claro que me gustaría terminar en cabeza. Hice lo que pude. Sentí que piloté mejor en esa manga, hice buenas trazadas, pero una vez más no fue suficiente. Así que seguiremos luchando. Sí, estoy 16 puntos abajo, lo cual es un poco desafortunado, pero así son las cosas. Estamos en la pelea, estamos en la pelea, así que iremos a Las Vegas. Gracias a Monster Energy Yamaha Star Racing por el día y sí, estuvo bien.» – Eli Tomac
Podio de la 450SMX (pilotos de izquierda a derecha): Jett Lawrence, Hunter Lawrence y Eli Tomac.
En la categoría 250SMX, Jo Shimoda se alzó con la victoria general con dos mangas (2-2). Seth Hammaker, del Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, también aprovechó su consistencia, logrando el segundo puesto general con tres mangas (3-3). Nate Thrasher, del Monster Energy Yamaha Star Racing, se llevó el último puesto del podio con seis mangas (6-4).
Haiden Deegan, del Monster Energy Yamaha Star Racing, vigente campeón de la categoría SMX250 y líder en puntos antes de San Luis, sufrió una dramática colisión con Levi Kitchen, del Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, en la primera vuelta de la segunda manga. Deegan se recuperó hasta el 14.º puesto a pesar de tener la palanca del freno delantero dañada. Sus dos mangas (1-14) le valieron el sexto puesto general, lo que le hizo perder diez puntos en la lucha por el título a falta de una ronda. Una victoria en Las Vegas le supondría nueve puntos más que el segundo clasificado, por lo que una victoria de Deegan en Las Vegas no le garantizaría un tercer Campeonato Mundial de SMX.
Jo Shimoda – 1.er puesto – 250SMX «Solo puedo decir que hemos trabajado muy duro todo el año. Solo quiero terminar bien y no quiero revelar nada. Creo que probablemente fue la manga más difícil que he sentido, la verdad. Hoy, ya tuvimos suficiente. O sea, me puse muy nervioso en la última vuelta. Pero estoy orgulloso de todos, orgulloso de mi equipo, la moto estaba a punto y estoy emocionado por el próximo fin de semana. Ojalá… haya terminado con esta entrevista [risas].» – Jo Shimoda, sintiéndose completamente agotado en el podio debido a una enfermedad.
Seth Hammaker – 2.º puesto – 250SMX «Sí, me preparé bien para la tercera y última carrera del Campeonato Mundial de SMX en Las Vegas el próximo fin de semana, así que estoy muy entusiasmado. Fueron dos mangas sólidas esta noche, nada espectacular, pero me coloqué en buenas posiciones y no me asusté, simplemente aproveché lo que la pista me dio. Me sentí mejor esta semana y creo que se notó. Intenté presionar a Jo, ahí, como a la mitad o tres cuartos de la manga, pero me estaba poniendo un poco inestable y la pista se estaba desmoronando. Decidí jugar con inteligencia y Jo hizo una gran carrera, así que le felicito. Como dije, en general, un buen día y, afortunadamente, de nuevo en el podio. Vamos a darlo todo el próximo fin de semana en Las Vegas, así que estoy muy emocionado. Un saludo al Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, a toda mi familia y a todos los que me siguen; significa mucho para mí, así que nos vemos en…» «Las Vegas la semana que viene.» – Seth Hammaker
Nate Thrasher – 3.er puesto – 250SMX «En las carreras al aire libre, tuve muchos problemas con la puesta a punto de la moto, y en esas dos últimas rondas encontramos algo realmente bueno. Cambiamos mucho la parte trasera; me empujaba demasiado hacia adelante. Y luego, al llegar a la postemporada de SMX, en la pista de prácticas, he estado arrasando todo el tiempo. El fin de semana pasado, la verdad, piloté muy bien, fui bastante más rápido que los que iban delante, pero no fui lo suficientemente agresivo… Es difícil adelantar en estas pistas y siento que el Supercross es un poco más «yo», así que llegué aquí esta noche; en esa primera carrera creo que iba 13.º o 14.º [al principio], y vaya, fui agresivo desde el principio. Hice muchos adelantamientos y subí al sexto puesto. Y en esa [segunda manga] estaba un poco desgastado por la primera [manga], simplemente no tenía el mismo ritmo que en la primera, pero pudimos salvar un… Cuarto. De cara a Las Vegas, voy a darlo todo. Normalmente se me da bastante bien en los circuitos de SX y SMX, así que quizás salga y gane y quede entre los tres primeros en la clasificación de puntos. — Nate Thrasher, al ser preguntado sobre su irregularidad en el podio.
Podio de la clase 250SMX (pilotos de izquierda a derecha): Seth Hammaker, Jo Shimoda y Nate Thrasher.
