En el Campeonato Japonés estuvo en exposición la moto electrica, pero aclararon que los cuatros grandes Suzuki, Yamaha, Kawasaki y Honda tienen un plan para crear un estándar unificado para motos eléctricas para dar un impulso más rápido a la producción. Los cuatro fabricantes japoneses planean trabajar juntos para desarrollar plataformas comunes para baterías, carga de baterías y enchufes de carga. Es poco probable que compartan cargadores, pero el movimiento es visto como un impulso para que más personascompitan en motocicletas eléctricas. Yamaha, Honda y Kawasaki ya tienen motos eléctricas en las obras. Suzuki todavía no, que raro. (sarcasmo)
Todas serán iguales, aparentemente los cargadores, serán diferentes
Hace dos años, Mugen-Honda lanzó una motocicleta de motocross eléctrica irónica con un motivo de dinosaurio. Nadie se lo tomó en serio porque era muy estúpida.
Ahora, dos años después hay un nuevo Mugen E.Rex.
El prototipo Yamaha YGM FC está diseñado para compartir viajes, compartir vehículos, fácil transporte en comunidades cerradas o áreas congestionadas. Yamaha dice que en comparación con un vehículo eléctrico de este tipo, este prototipo de celda de combustible tiene un alcance mayor y un tiempo de repostaje más corto. Es una especie de carrito de golf glorificado. Yamaha comenzará a realizar pruebas en la vía pública del YB-M FC la próxima semana en una ruta específica en el curso del centro de la ciudad de Wajima en la ciudad de Wajima. Yo no andaría por Buenos Aires en ese autito.
