| Crédito de las fotos: Feld Motor Sports, Inc Concord, N.C., Jett Lawrence, del equipo Honda HRC Progressive, volvió a competir con gran estilo al conseguir la victoria general en el Playoff 1 de las finales del Campeonato Mundial de SuperMotocross 2024, impulsado por Monster Energy. Después de perderse la mayor parte de la temporada de Pro Motocross, el actual campeón de SMX demostró que no ha perdido velocidad ni resistencia con una emocionante batalla por la victoria en la manga final contra Tomac y la victoria general en ZMAX Dragway en Charlotte Motor Speedway. |
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| El SuperMotocross Playoff 1 en ZMAX Dragway ofreció un clima excelente y una pista desafiante para que los mejores atletas comenzaran su batalla de postemporada por $5.5 millones en premios totales. Eli Tomac de Monster Energy Yamaha Star Racing dominó la primera manga 450SMX en la pista híbrida de SuperMotocross de alta velocidad, corriendo con un neumático para arena, con el correr de las vueltas la pista se fue endureciendo y su YZF 450 perdía tracción. Lideró la mayor parte de la segunda manga y con la pista ya muy dura, terminó en el segundo lugar después de una batalla con Lawrence que eligió un neumático tradicional. Tomac perdía tracción en la zona de ritmo (se puso muy duro el piso) y ya no pudo saltar el cuádruple ni hacer muy bien la zona de ritmo. Tomac obtuvo el segundo lugar en la general con finales de (1-2). El campeón del AMA Pro Motocross, Chase Sexton, no estuvo al ritmo de los punteros en ninguna de ambas mangas de 20 minutos más una vuelta. Sexton tuvo que conformarse con un tercer lugar en la general cuando los dos líderes se alejaron de él al final de la manga final. En la clase 250SMX, Haiden Deegan del Monster Energy Yamaha Star Racing realizó dos impresionantes cargas de manga después de largadas en mitad del grupo en ambas mangas; Deegan se llevó ambas victorias de manga 250SMX de manera convincente para obtener la victoria general 250SMX. |
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| Jett Lawrence. Primer lugar 450SMX Class (2-1) Photo Credit: Feld Motor Sports, Inc. «Me sorprendí más a mí mismo que a ustedes, creo. Ese ritmo de carrera fue un poco diferente al de la práctica. Pero eso es genial. Recuerdo que en 2023 dije que realmente quería luchar contra Eli al aire libre y esto es lo más cerca que llegamos a estar del Motocross, así que fue algo realmente genial de hacer. Podría decir que cumplí un objetivo, o un pequeño punto de mi lista de cosas por hacer. Estoy súper entusiasmado de estar aquí de nuevo y sí, ¡estoy de vuelta!» – Jett Lawrence, dijo en el podio después de la victoria en la segunda manga. |
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| Eli Tomac Segundo en la 450S (1-2) – Photo Credit: Feld Motor Sports, Inc. «Me sentí muy bien. Estuvo cerca. La sección rítmica me costó. Jett también estuvo mejor en la arena, pero sentí que podría haber sobrevivido a eso. Pero esa sección rítmica, tan pronto como comencé a fallar el cuádruple, y luego no pude hacer el table-table tan bien, perdí tiempo, así que estoy tratando de aprender de eso. De cualquier manera, fue un día realmente divertido, me sentí muy bien en la moto. Fue genial simplemente tener ese ritmo nuevamente… [cuando se le preguntó por qué dejó de saltar el cuádruple en el carril rítmico de la pista] En el paso a paso, el aterrizaje se hizo un poco profundo en la parte inferior de la transición. Y luego no me sentí cómodo para salir de la rampa y acelerar de verdad. Entonces, fui demasiado conservador, estaba jugando a lo seguro, y me costó».– Eli Tomac |
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| Chase Sexton tercero en la 450SMX (4-3) – Photo Credit: Feld Motor Sports, Inc. «Definitivamente tenemos mucho que mejorar. Me sentí un poco como si estuviera repitiendo lo de Chicago el año pasado, me esforcé muchísimo pero no iba tan rápido. Así que tengo que encontrar algo más de comodidad, pero estos chicos están pilotando muy bien. Honestamente, me superaron hoy, así que tengo que mejorar. Tenemos dos rondas más, las que realmente cuentan, obviamente esta es solo de puntos individuales, luego puntos dobles y puntos triples, así que solo trataré de mejorar y realmente sacar provecho de esa última carrera». – Chase Sexton, cuando le preguntaron si sentía cómo en estas pistas de SuperMotocross. En la categoría 250SMX, Haiden Deegan arrasó en ambas mangas con emocionantes remontadas que le permitieron superar a casi todos los mejores pilotos. Julien Beaumer, del equipo Red Bull KTM Factory Racing, lideró varias vueltas en la primera manga y luchó por la delantera en la segunda para conseguir su primer podio profesional. Levi Kitchen, del equipo Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, abrió una brecha al principio de la segunda manga, pero tuvo que conformarse con el segundo puesto cuando Deegan lo alcanzó y lo superó en los últimos minutos de la carrera. |
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| Haiden Deegan ganador de la 250 (1-1) – Photo Credit: Feld Motor Sports, Inc. «Sí, tenemos que volver a trabajar esta semana. Cuando regrese, trabajaremos. Porque aunque hoy hayamos terminado 1-1, se cometieron muchos errores y no estoy contento con eso… Pero fue bueno ganar el primero, fue un buen gol para tachar de la lista». – Haiden Deegan, cuando le preguntaron por las largadas |
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| Julien Beaumer segundo en la 250 (2-4) – Photo Credit: Feld Motor Sports, Inc. «Sí, es muy importante liderar esas vueltas y hacer buenas salidas como esa. Es muy importante para la confianza y después de esa primera manga tenía mucha confianza. Cometí demasiados errores en esas primeras vueltas de la segunda manga, luego aceleré un poco en el medio y justo en esa última vuelta cometí otro gran error. Pero pude mantener a raya a Jo [Shimoda]; está pilotando muy bien, y lo mismo con Haiden, todos están pilotando muy bien hoy, así que estoy muy emocionado de estar aquí y listo para Dallas». – Julien Beaumer, cuando se le preguntó qué importancia tendrá la confianza en el futuro después de conseguir su primer podio profesional. |
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| Levi Kitchen 250 (5-2) – Photo Credit: Feld Motor Sports, Inc. «Nunca se sabe. Son carreras. Al principio no sabía que fuera tan bueno. Sentía que no podía escaparme. Pero fue una carrera decente. Estoy contento de haberme recuperado después de la primera. Es un poco emotivo conseguir un holeshot y que te saquen una bandera roja [después de la primera salida de la manga de apertura]. Si hay un [evento en el que] hay que estar a la altura, definitivamente sería este. Tenemos puntos dobles y luego triples, así que [estoy] esperando con ansias los dos próximos». – Levi Kitchen, cuando se le preguntó si pensaba que iba a ganar la segunda manga al principio de la carrera cuando consiguió una cómoda ventaja. Between the professional races a select group of promising young amateur racers competed in the 65cc World All-Stars event. Unlike the two-moto event of the pros, these young racers between the ages of 7 to 11 years old lined up for one 8-minute plus one lap moto on the same track on which the professionals competed. |
