Moto 1
La primera manga de la tarde arrancó con Lawrence liderando la carrera hacia el Pro Motocross Holeshot, seguido de su hermano y compañero de equipo, Hunter Lawrence, y Aaron Plessinger, del Red Bull KTM Factory Racing. Los tres pilotos de cabeza pronto se asentaron en sus respectivas posiciones, con Jett Lawrence logrando una ventaja de varios segundos a los pocos minutos de iniciada la manga.
Al llegar la mitad de la carrera, el dúo formado por Jorge Prado (Monster Energy Kawasaki), y Eli Tomac (Monster Energy Yamaha Star Racing) se abalanzó hacia la cabeza, y ambos pilotos superaron a Plessinger para situarse tercero y cuarto, respectivamente. La batalla entre Prado y Tomac continuó por el tercer puesto, hasta que Prado presionó demasiado en una curva y se cayó. Esto permitió a Tomac asumir la tercera posición, mientras que Prado remontó detrás de Plessinger en quinto lugar.
En cabeza, Jett Lawrence disfrutó de una manga tranquila y completó una actuación de principio a fin con su mayor margen de victoria de la temporada hasta ese momento: 13,7 segundos sobre Hunter Lawrence, con Tomac cinco segundos más atrás en tercer lugar. Plessinger se mantuvo en cuarto lugar, justo por delante de Prado, quien igualó su mejor resultado en la manga en quinto lugar.
Jett Lawrence realizó su mejor actuación de la temporada, liderando cada vuelta para su quinta victoria consecutiva.
Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.
Moto 2
La manga decisiva comenzó de la misma manera que la Moto 1, con Jett Lawrence liderando la carrera para arrasar en el Pro Motocross Holeshots por delante de Prado y Hunter Lawrence, quien fue rápidamente superado por Tomac. La pista despejada le permitió a Jett Lawrence alejarse y establecer una ventaja de tres segundos sobre Prado y Tomac, quienes se ubicaron en segundo y tercer lugar, respectivamente.
Al acercarse la mitad de la manga, la ventaja de Lawrence había aumentado a 8.5 segundos sobre Prado, quien se mantuvo firme en la segunda posición mientras Tomac comenzaba a perder terreno y a caer en las garras de Hunter Lawrence desde la cuarta posición. Lawrence parecía ser el piloto más rápido y logró superar fácilmente a Tomac por la tercera posición. El australiano continuó su impulso y lo llevó al guardabarros trasero de Prado. Mientras superaba a los pilotos doblados, Prado se cayó y perdió varias posiciones, regresando en sexto lugar. Esto permitió a Hunter Lawrence ascender a la segunda posición y a Tomac a la tercera.
Liderando la carrera, Jett Lawrence demostró ser excepcional y mejoró significativamente su margen de victoria desde la primera manga, cruzando la meta con 20,1 segundos de ventaja sobre su hermano. Tomac le siguió en tercer lugar, a más de medio minuto de Jett.
Hunter Lawrence logró un 2-2 por segunda carrera consecutiva y acumula dos subcampeonatos consecutivos.
Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.
Resumen
La actuación más dominante de la temporada hasta el momento le dio a Jett Lawrence su histórica vigésima victoria en la categoría 450, lo que lo iguala con el excampeón de Motocross Profesional y miembro del Salón de la Fama de la AMA, James Stewart, en el séptimo puesto histórico. También marcó el 15.º resultado 1-1 del joven australiano en 21 participaciones y su tercera victoria consecutiva en Southwick. Hunter Lawrence completó el 1-2 de Honda y su hermano por segunda carrera consecutiva (2-2), mientras que Tomac logró su cuarto podio en cinco carreras en tercer lugar (3-3).
La ventaja de Jett Lawrence en la clasificación del campeonato ahora es de 38 puntos sobre Tomac, con la mitad de la temporada acercándose. Con su segundo segundo puesto consecutivo, Hunter Lawrence ascendió al tercer puesto, a 43 puntos de su hermano y a solo tres de Tomac.
La constancia de Eli Tomac continuó con su cuarto podio en cinco carreras.
Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.
1.er puesto: Jett Lawrence, Honda HRC Progressive (1-1)
«Solo tengo que concentrarme en cada carrera. No puedes mirar hacia adelante y empezar a pensar en el campeonato porque eso puede jugar en tu contra. Simplemente hay que tomar cada carrera como viene. Fue un gran día, y aún mejor con Hunter [Lawrence] en segundo lugar con un 2-2.»
2.º puesto: Hunter Lawrence, Honda HRC Progressive (2-2)
«Hemos estado trabajando duro. Nada es demasiado. Simplemente me estoy esforzando y mejorando, tanto en mi pilotaje como con la moto. Siendo sincero, me estoy cansando del número 18 [Jett Lawrence] en cabeza, así que veremos si podemos conseguir una de estas [victorias] pronto.»
3.er puesto: Eli Tomac, Monster Energy Yamaha Factory Racing (3-3)
«Simplemente Jett y Hunter [Lawrence] pilotaron mejor [hoy]. Tuvieron un ritmo increíble en la pista y yo solo necesitaba mejorar. No fue lo que quería hacer hoy, pero a veces así son las cosas. Lo intentaremos de nuevo el próximo fin de semana».
Moto 1
La primera manga arrancó con Deegan a la cabeza del pelotón, abriendo rápidamente varias distancias de moto en la pista al llegar al Pro Motocross Holeshot, mientras que su compañero de equipo en el Monster Energy Yamaha Star Racing, Michael Mosiman, lo perseguía desde la segunda posición, por delante de Tom Vialle, del Red Bull KTM Factory Racing, tercero. Mientras Deegan se distanciaba, Vialle intentó presionar a Mosiman por el segundo puesto, pero se cayó, dejando al francés fuera del top 10. La mala suerte de Vialle permitió a Mikkel Haarup, del Triumph Factory Racing, ascender brevemente al tercer puesto, pero pronto fue superado por Levi Kitchen, del Monster Energy Pro Circuit Kawasaki.
Deegan se adelantó rápidamente con una ventaja de más de 15 segundos mucho antes de la mitad de la manga, lo que dejó a Mosiman y Kitchen luchando por el segundo puesto. El piloto de Kawasaki se acercó a su compañero de Yamaha y ambos se enfrascaron en una intensa lucha. Mosiman resistió la presión y se alejó poco a poco, pero Kitchen logró remontar y volver a iniciar la batalla. El resultado final fue el mismo, con Mosiman capaz de resistir la presión. Sin embargo, a dos vueltas del final, Kitchen lo superó después de que el ritmo de Mosiman disminuyera en los tramos finales.
En cabeza, Deegan disfrutó de su manga más dominante de la temporada con una actuación de principio a fin que le permitió terminar 25,1 segundos por delante de Kitchen. Vialle logró superar a Mosiman en la última vuelta para colocarse tercero con una tenacidad increíble. Haarup consiguió su mejor resultado en la manga al quedar quinto.
Haiden Deegan disfrutó de una tarde perfecta, logrando el mejor tiempo en la clasificación, ambos holeshots y liderando cada vuelta en su cuarta victoria 1-1 de la temporada.
Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.
Moto 2
La última manga del día comenzó como una réplica de la Moto 1, con Deegan muy por delante para arrasar en el Pro Motocross Holeshots, con Jalek Swoll (Triumph Factory Racing) en segundo lugar y Kitchen en tercero, seguidos por Jo Shimoda (Honda HRC Progressive) y Vialle justo detrás. Mientras este grupo de pilotos competía por la posición, la pista despejada permitió a Deegan establecer una ventaja de dos segundos al finalizar la primera vuelta.
En los primeros cinco minutos, Deegan y Kitchen se distanciaron del resto de la parrilla, mientras Swoll y Shimoda luchaban por la tercera posición, con el piloto japonés asegurando la posición. Poco después, Vialle adelantó a Swoll por la cuarta posición y buscó a Shimoda por la tercera. Mientras tanto, Shimoda se abalanzó y rápidamente alcanzó y superó a Kitchen por la segunda posición a poco más de 10 minutos de iniciada la manga. Kitchen entonces retrasó a Vialle, quien se abalanzó hasta la tercera posición. Los tres primeros puestos se mantuvieron sin cambios desde entonces.
Aunque el liderazgo y el control de la manga de Deegan nunca estuvieron en duda, Shimoda logró mantenerlo a raya, ya que la diferencia rondó los 10 segundos durante la segunda mitad. Deegan consiguió su octava victoria en manga de la temporada con 8,9 segundos de ventaja sobre Shimoda, con Vialle en un distante tercer lugar.
Tom Vialle demostró resiliencia en su segundo segundo puesto consecutivo.
Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.
Resumen
El cuarto 1-1 de la temporada aseguró la cuarta victoria de Deegan en cinco carreras y la undécima de su carrera. Se convirtió en el primer ganador consecutivo de Southwick en la clase 250 desde Tyla Rattray durante las temporadas 2010-2011. Vialle consiguió su segundo segundo puesto consecutivo (3-3), mientras que Kitchen terminó tercero (2-4) por cuarta carrera consecutiva.
Deegan consolidó aún más su liderazgo del campeonato y ahora tiene una ventaja de 58 puntos sobre Shimoda, quien terminó quinto (10-2). Vialle avanzó dos posiciones y ahora es tercero, a 79 puntos del líder.
Levi Kitchen en medio de una racha de cuatro carreras con podios, con terceros puestos en cada evento.
Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.
1.er puesto: Haiden Deegan, Monster Energy Yamaha Star Racing (1-1)
«Salí y piloté como siempre. Nada del otro mundo hoy. He estado entrenando duro y, evidentemente, hoy he estado bastante bien en la arena.»
2.º puesto: Tom Vialle, Red Bull KTM Factory Racing (3-3)
«Después de caerme [en la primera manga] y gastar tanta energía, estaba bastante cansado en la segunda manga. La pista estaba realmente difícil al final del día. El tercer puesto fue todo lo que pude conseguir en la segunda manga. Estoy contento con el resultado y con ganas de que llegue el próximo fin de semana.»
3.er puesto: Levi Kitchen, Monster Energy Pro Circuit Kawasaki (2-4)
«Bebí mucho líquido antes de la última manga y acabé con un pinchazo en el costado a las tres vueltas. Tuve que aguantarlo y recomponerme para terminar fuerte. Obviamente, sigo trabajando en algunas cosas, pero estoy contento de estar de nuevo en el podio.»
