La temporada 2025 de Monster Energy Supercross se acerca rápidamente y todo está listo para comenzar en el Angel Stadium de Anaheim, California, el sábado 11 de enero. En este artículo, hemos combinado una lista de los principales equipos y pilotos que han firmado contratos para la temporada 2025 de Supercross, Motocross y SuperMotocross.
Red Bull KTM
450SX Class
- #4 Chase Sexton: Después de una exitosa temporada 2024, Sexton regresa para defender sus títulos en los campeonatos 450SX y 450MX. Su objetivo es recuperar el título de 450SX que ganó en 2023 y espera competir por el primer campeonato de 450SMX.
- #7 Aaron Plessinger: Plessinger ha vuelto a firmar con Red Bull KTM por un año más. Expresó entusiasmo por aprovechar sus logros de la temporada anterior, incluida su primera victoria en el Evento Principal en Supercross
250SX Class
#929 Julien Beaumer: Beaumer regresa como un talento prometedor en la clase 250, buscando capitalizar su experiencia de la temporada anterior.
#16 Tom Vialle: El actual campeón de 250SX Este continúa con Red Bull KTM, con el objetivo de mantener su ventaja competitiva en la serie.
Rockstar Energy Factory Husqvarna
450SX Class:
- #27 Malcolm Stewart: Stewart continúa con el equipo, con el objetivo de aprovechar sus actuaciones de temporadas anteriores.
250SX Class:
- #24 RJ Hampshire: Hampshire sigue siendo un competidor clave en la clase 250SX, aportando experiencia y determinación al equipo.
Rockstar Energy GASGAS Factory Racing
450SX Class:
- #51 Justin Barcia:Conocido como «BamBam», Barcia regresa como el único piloto de 450cc del equipo. Tiene un nuevo contrato de dos años, lo que garantiza su presencia en el equipo hasta la temporada 2025.
250SX Class:
- #25 Ryder DiFrancesco: En la transición de un largo mandato con Kawasaki, DiFrancesco se une al equipo Rockstar Energy GASGAS con un contrato de dos años, que cubre las temporadas 2024 y 2025.
- #40 Casey Cochran: Después de actuaciones notables en el circuito de motocross, incluidos podios en 2024, Cochran completa la alineación de 250cc del equipo para 2025.
Team Honda HRC
450SX Class:
- #1 Jett Lawrence: El actual campeón de AMA Supercross 450SX, Jett Lawrence, continúa con el equipo, con el objetivo de aprovechar su impresionante récord, que incluye ser el primer piloto en ganar en su debut en la clase principal de AMA Supercross en 2024.
- #96 Hunter Lawrence: Hunter Lawrence permanece en la clase 450SX junto a su hermano Jett. En la temporada 2024, Hunter consiguió el segundo puesto en la clasificación de 450 Pro Motocross y SuperMotocross, demostrando su competitividad en la categoría reina.
250SX Class:
- #30 Jo Shimoda: Jo Shimoda inicia su segundo año con el equipo Honda HRC con un contrato de dos años que se extiende hasta 2025. La incorporación de Shimoda al equipo en 2024 aportó un talento significativo a la clase 250SX y se espera que continúe con sus sólidas actuaciones en la próxima temporada.
- #10 Chance Hymas: Chance Hymas se encuentra en el último año de su contrato profesional con el equipo Honda HRC, que se extiende hasta 2025. Hymas se ha mostrado prometedor en la clase 250SX y el equipo anticipa un mayor desarrollo y éxito en la temporada 2025.
Monster Energy/Star Racing/Yamaha
450SX Class:
- #2 Cooper Webb: Webb continúa con el equipo, aportando su experiencia en campeonatos a la categoría de 450cc.
- #3 Eli Tomac (450): Eli Tomac ha vuelto! Hemos dicho eso varias veces en las últimas dos temporadas, pero esta será la última “temporada profesional completa” para Tomac. ¿Significa que habrá terminado a finales de 2025? Quizás, quizás no. Podría regresar en 2026 solo para SX, pero podemos decir que 2025 será la última vez que veamos a Tomac intentar una temporada completa en todas las series.
- #32 Justin Cooper: Cooper hace la transición a la categoría de 450 cc, añadiendo profundidad a la alineación de la categoría principal del equipo.
250SX Class:
- #38 Haiden Deegan: Deegan ingresa a su tercera temporada profesional con rumores que apuntan a que competirá en la región Oeste de 250 Supercross. Si elige seguir el mismo camino que Jett, 2025 podría ser su última temporada de 250 Pro Motocross. Haiden tiene un contrato con el equipo 250 hasta 2025 con una especie de opción para 2026.
- #31 Max Anstie: Anstie aporta experiencia internacional y versatilidad a la plantilla de 250cc.
- #41 Nate Thrasher: Thrasher continúa con el equipo, conocido por su velocidad y potencial para ganar carreras.
- #20 Pierce Brown: Brown se une al equipo, añadiendo profundidad y competitividad a la alineación de 250cc.
- #34 Daxton Bennick: Bennick, un joven talento prometedor, dejará su huella en la próxima temporada.
- #93 Michael Mosiman: La experiencia y la consistencia de Mosiman refuerzan los esfuerzos del equipo en 250cc.
- #100 Cole Davies: Se anticipa que Davies hará su debut profesional, mostrando el compromiso del equipo con el desarrollo de nuevos talentos.
Monster Energy Kawasaki
450SX Class:
- #21 Jason Anderson: Anderson continúa con el equipo, aportando su amplia experiencia y ventaja competitiva a la categoría de 450cc.
- #70 Jorge Prado: Prado, cuatro veces campeón del mundo de MXGP, hace la transición a Monster Energy Kawasaki para la temporada 2025, lo que marca su debut en los campeonatos AMA Supercross y Pro Motocross.
Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki
250SX Class:
- #48 Cameron McAdoo: McAdoo, un miembro experimentado del equipo, regresa enfocado en aprovechar su experiencia para lograr los mejores resultados en la categoría de 250cc.
- #47 Seth Hammaker: Hammaker continúa con el equipo, con el objetivo de aprovechar sus actuaciones anteriores y luchar por el podio a lo largo de la temporada.
- #43 Levi Kitchen: Al comenzar su segundo año con Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki, Kitchen busca capitalizar su creciente experiencia y consistencia en la división de 250cc.
- #36 Garrett Marchbanks: Después de reincorporarse al equipo, Marchbanks dejará un impacto significativo con su velocidad y determinación en la categoría de 250cc.
- #42 Ty Masterpool: Masterpool se asegura un puesto a tiempo completo en el equipo, aportando su talento y compromiso a la alineación de 250cc para la temporada 2025.
- #98 Drew Adams (250 SX and MX): Drew Adams, destacado del programa Team Green™ de Kawasaki, hizo su debut profesional en el Ironman National 2024. Para 2025, Adams competirá en SMX Next y Supercross Futures, con planes de hacer una transición completa a las carreras AMA Pro en temporadas futuras.
Team Triumph Factory Racing
250SX Class:
- #22 Jalek Swoll: Returning for his second year with Triumph, Swoll aims to build upon his 2024 successes, including securing the team’s first Supercross heat win and a Pro Motocross podium.
- #19 Jordon Smith: Smith, que se unió al equipo con cuatro victorias en 250SX y 23 podios, se perdió por poco el título de 250SX Oeste en 2024 y está decidido a lograr nuevos hitos con Triumph.
- #83 Austin Forkner: Forkner, 13 veces ganador de la clase 250SX, aporta una tasa de victorias del 31% en Supercross, lo que subraya su potencial para asegurar resultados significativos a bordo del TF 250-X.
- #325 Stilez Robertson: Robertson añade profundidad al equipo con su experiencia competitiva y está preparado para tener un impacto sustancial en la temporada 2025.
450SX Class:
- #94 Ken Roczen: Al regresar para su tercera temporada con Suzuki, Roczen ha logrado 12 podios y dos victorias en las últimas dos temporadas de Supercross. Entra en la temporada 2025 recién salido de una victoria en Abu Dhabi.
- #45 Colt Nichols: Después de ofrecer actuaciones destacadas durante los eventos SMX de 2024, Nichols está preparado para una gran temporada en 2025. Comienza el nuevo año preparado para competir al más alto nivel del deporte.
- #11 Kyle Chisholm: Al ingresar a su vigésima temporada de Supercross, Chisholm continúa con el equipo, aportando su amplia experiencia y perspicacia técnica a la alineación de la clase 450.
Team BarX Yamaha
250SX Class:
- #52 Anthony Bourdon: En representación de Hossegor, Francia, Bourdon aporta experiencia internacional al equipo, con el objetivo de generar un impacto significativo en la clase 250SX.
- #80 Derek Drake (250 Oeste/450): Parece que Drake se quedará con BarX su suegro es el dueño del equipo. Aunque, en un momento se habló de que se uniría a Beta. Es probable que Drake corra 250 en interiores y 450 en exteriores.
- #44 Dilan Schwartz (250 Este): Después de partir a BarX para competir con HEP en Supercross 2023 y luego regresar al equipo para Pro Motocross esa misma temporada, Schwartz regresará para 2024.
- #154 Leo Tucker (250 MX): Tucker solamente Correa Pro Motocross para este equipo en 2025.
- #334 Brad West (250 East): Aparentemente se une al Team en 2025.
Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha Racing
250SX Class:
- #37 Coty Schock: Al regresar al equipo, Schock competirá en el Campeonato de la Región Oeste 250SX.
- #54 Jett Reynolds: Reynolds también regresará y se unirá a Schock en el Campeonato de la Región Oeste de 250SX.
- #92 Max Vohland: Making his debut with the team, Vohland will race in the 250SX East Region Championship.
- #62 Mark Fineis: Fineis se unirá a Vohland en el Campeonato de la Región Este de 250SX.
- #88 Devin Simonson: Simonson también competirá en el Campeonato de la Región Este de 250SX.
Liqui Moly Beta Racing
450SX Class
#57 Benny Bloss : Bloss pretende aprovechar sus históricos resultados entre los diez primeros con Beta en 2024 después de una temporada acortada por lesiones.
#49 Mitchell Oldenburg : Oldenburg ingresa a su primera temporada completa en 450SX después de una sólida actuación en World Supercross, incluido un resultado entre los cinco primeros.
AEO Powersports KTM Racing
#48 Talon Hawkins (250SX West, 250 Motocross): Al regresar para su segundo año, Hawkins busca mejorar su temporada anterior.
#65 Lux Turner (250SX West, 250 Motocross): Turner pasa a ocupar un puesto de tiempo completo después de una temporada suplente.
#134 Avery Long (250 West): Long hace su debut profesional con el equipo AEO Powersports KTM Racing.
CJ Bernard (250 MX): Bernard está listo para hacer su debut profesional con el equipo Pro Motocross.
Mobile X/FirePower Honda
450SX Class
#12 Shane McElrath (450 SX Only): Parece que McElrath puede seleccionar rondas 450 SX con el equipo Firepower Honda en los EE. UU.
- #17 Joey Savatgy (450SX): Savatgy joins FirePower Honda for the 2025 season, bringing his experience and talent to the team.
- #15 Dean Wilson (450 SX Only): Se rumorea que Dean Wilson competirá algunas rondas de SX en 2025 y continuará con el equipo en WSX y SX australiano.
250SX Class
- #60 Carson Mumford (250 East): Mumford se unió al equipo a mediados de 2024 después de dejar MCR. No estamos seguros de su calendario exacto para 2025. Esperaríamos una carrera en 250 East Coast SX, World Supercross y Australian Supercross… pero no estamos seguros en ninguna ronda de Pro Motocross de EE. UU.
MotoConcepts Honda
#66 Vince Friese (250 SX): Esperamos ver a Friese regresar con MCR en 2025 para un poco de Supercross estadounidense y una serie de Arenacross.
#943 Noah Viney (250 SX): Esperamos ver a Viney regresar con MCR en 2025 para un poco de Supercross estadounidense y una serie de Arenacross.
450SX Classs
- #14 Dylan Ferrandis (450 Class): Ferrandis regresa a Phoenix Honda para la temporada 2025, aportando su experiencia y talento al equipo.
250SX Class
- #39 Nick Romano (250 Class): Romano se une a Phoenix Honda después de dejar Star Racing Yamaha, con el objetivo de tener un impacto significativo en la clase 250.
- #55 Gavin Towers (250 Class): Towers se une al equipo para la temporada 2025, aportando sus habilidades y determinación a la clase 250.
- #65 Evan Ferry (250 Class): Ferry se une a Phoenix Honda para la temporada 2025, compitiendo en la clase 250 y buscando mostrar su potencial.
