lunes, junio 30, 2025
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Jeremy Martin cuenta cómo ocurrió su retorno al mismo Team de Yamaha

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Yamaha anunció hoy que Jeremy Martin, dos veces campeón nacional 250, volvería al poderoso equipo Monster Energy / Star Racing / Yamaha para los campeonatos Monster Energy Supercross y Lucas Oil 250 MX de 2021. Martin, quien ganó campeonatos consecutivos con el equipo en 2014 y 2015, está emocionado de alinearse a bordo de una YZ250F nuevamente y espera ganar su tercer título en azul. La temporada 2020 de Martin fue casi milagrosa, ya que regresó a la acción después de perderse casi dos temporadas completas debido a una fractura en la espalda sufrida en el Tennesee Nacional en 2018. Martin no solo regresó a la mejor forma, sino que también compitió por el Campeonato Nacional 250. hasta la última manga de la temporada, que ganó.

Después de tu segunda moto en Fox Raceway, dijiste que saldrías a las rutas el lunes y buscarías un nuevo trabajo. ¡Parece que las cosas pasaron bastante rápido!
Si. Obviamente, me enteré de que el equipo GEICO Honda se marcharía, creo que era bastante bien sabido que podría no estar el próximo año. Así que estaba haciendo algunas movimientos mientras intentaba ganar el campeonato, me refiero a hacer algunas llamadas y ver si había oportunidades con algunos equipos de 250 para el próximo año. Me senté y tuve una reunión con Star Yamaha justo antes del Fox National (última carrera). Las cosas se pusieron realmente serias el domingo después de la carrera. Y lo siguiente que sé es que básicamente firmé un contrato el lunes y aquí estamos.

Guau. Es una locura que regreses al equipo en el que ganaste dos campeonatos nacionales. Es casi como si todo el ciclo de modas regresara ...
Si. (Risas) Definitivamente es una locura. Probablemente piensen que cómo ya gané dos campeonatos con ellos ya me habría graduado en la Clase 450, pero obviamente, con la lesión en la espalda y cómo se han desarrollado las cosas, todavía no ha sucedido. Así que es genial poder volver a correr en Yamaha. De hecho, tengo dos motos de los campeonatos de 2014 y 2015 en mi casa (foto) y paso junto a ellas todos los días. Va a ser genial volver a correr en esas motos el año que viene y básicamente, intentar retomar el tema desde donde lo dejé.

Bueno. Entonces, después de haber corrido en una de las Star Yamahas anteriormente, conoces la potencia y las capacidades de la moto. ¿Alguna vez fue frustrante competir contra ellos cuando no estabas en el equipo?
Si. No hay duda de que ves muchas motos azules en la parte delantera en las largadas. Y siempre supe que tenían una ligera diferencia de potencia. ¡Solo digamos que estoy emocionado de volver!

Si. Por supuesto, definitivamente fue, como dije, un trato de 11 horas. Y tuve mucha suerte de haber tenido la oportunidad de formar parte del equipo. El equipo definitivamente está bastante lleno. Creo que ya tenían cuatro muchachos, recién contratados para el próximo año en el lado profesional. Y tienen una gran lista de aficionados que están surgiendo ahora mismo. Y también se hicieron cargo del equipo 450. Así que, sinceramente, tuve mucha suerte de que me dieran un contrato, ser parte de él Team para el próximo año y volver a la moto con la que he ganado dos campeonatos. Entonces es un gran trato.

Tienes que estar súper satisfecho con la temporada 2020 después de haber estado fuera de juego varias temporadas con la espalda rota. No solo regresaste a las carreras de lo que podría haber sido una lesión que terminase con tu carrera, sino que regresaste y luchaste por el título hasta la última carrera …
Sí, fue genial estar en la lucha por un campeonato nuevamente. Quiero decir, en el Supercross, retorné y era, diría competitivo, pero tal vez no tenía esa ventaja o ese poquito extra que necesitaba para competir por un campeonato. Y luego, cuando dejé Salt Lake City, obviamente bajé la cabeza y le di bastante fuerte, recuperé mucho terreno y pude realmente darle a Dylan Ferrandis una muy buena carrera en ese campeonato. Siento que este año, obviamente, me hubiera encantado haberlo ganado. Técnicamente soy el primer perdedor porque obtuve el segundo. Pero sentí que al menos hice lo mío … Si alguien me iba a ganar en el campeonato, al menos le hice la vida un poco difícil y lo hice que fuera en la última serie.

La espalda rota es una de las lesiones más temidas para un piloto de motocross ¿verdad? ¿Cómo te recuperaste, físicamente y lo que es más importante, como te recuperaste mentalmente?
Lidiar con la espalda rota, creo, fue … Pasé por etapas. Cuando sucedió por primera vez en Tennessee, estaba en estado de shock y era bastante positivo y todo, sabía que algo no estaba bien, así como me sentía. Y literalmente, sentí como si mi espalda estuviera hundida sobre sí misma. Y no pude … obviamente yo también tenía mucho dolor. Fue el impacto inicial de … Todo el mundo siempre tuvo el miedo de romperse la espalda, pero cuando finalmente sucede, yo estaba como, «uhhh».
Fue una verificación enorme de la realidad de lo peligroso que puede ser este deporte. Y me tomó mucho tiempo… Definitivamente fue una gran batalla mental. Le dije a un par de personas, ya que estaba en el proceso de recuperación, que estaba bien, pero ahora que estoy completamente de vuelta, estar ahí sentado y decir que no me afectó. mentalmente, o no tenía algunas cosas mentales que superar era una mentira. Así que definitivamente estaba en las trincheras en cuanto al lado mental. A veces estaba deprimido, a veces muy frustrado, especialmente cuando descubrí que la espalda no se había curado básicamente de seis a ocho meses después de la lesión.
Y luego darme cuenta, cuando me abrieron por tercera vez en la Clínica Steadman en Vail, que tenía otra infección y que el hospital no la había detectado. Y esa es parte de la razón por la que la espalda nunca sanó. Era solo una larga lista de cosas para volver a este camino, para ser competitivo. Y creo que muchos de los médicos y muchas de las personas que estaban en mi círculo sabían que tenía un gran camino por delante, pudieron ver que no sabían si podría regresar de eso. Pero sabía que no podía alejarme del deporte. No voy a dejar de perseguir lo que quiero o al menos intentaré alejarme en mis términos. Y encontré una manera de superar esas cosas, volver y ganar carreras.

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