jueves, julio 17, 2025
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High Point Jett y Deegan con o sin lluvia

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Moto 1
Jett Lawrence con la Honda hizo el Holeshot, mientras que Justin Cooper sobre su Yamaha y Jorge Prado Kawasaki intentaron lograrlo, el español estuvo cerca pero el Australiano le cerró la puerta, Justin Cooper entonces se ubicaba segundo y Aaron Plessinger con la KTM rápidamente fue el tercero. Hunter Lawrence, con su Honda, aprovechó la cuarta posición y esto hizo que los cuatro pilotos de cabeza abrieran una brecha con el resto de la parrilla. Tomac tuvo una mala largada y andaba por la P12.

Lawrence logró una pequeña ventaja en las primeras vueltas, Plessinger superó a Cooper por el segundo puesto y buscó acercarse al líder. Tras él, Hunter Lawrence adelantó a Cooper por el tercer puesto. Los tres primeros se mantuvieron en sus respectivas posiciones hasta que, a los 10 minutos de la manga, Jett Lawrence cometió un error y se detuvo el motor de su moto, esto permitió a Plessinger y Hunter Lawrence superarlo, mientras Jett volvía rápidamente pero ya en la tercera posición.

Plessinger hizo un sprint y logró obtener una ventaja de cuatro segundos, mientras los Lawrence luchaban por el segundo puesto, hasta que Jett superó a Hunter. Jett continuó acelerando y comenzó a reducir la ventaja que le llevaba Plessinger. La tranquilidad de Plessinger lo llevó a Lawrence a cometer algunos pequeños errores y permitió que Plessinger se alejara, pero el piloto de Honda se tranquilizó y volvió a la carga, logrando el adelantamiento y recuperando el liderato a poco menos de 10 minutos del final. En los últimos tres minutos se desató una batalla por el segundo puesto entre Plessinger y Hunter Lawrence, con el hermano mayor logrando ascender al segundo puesto.

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A una vuelta del final, se desató una batalla por el tercer puesto entre Plessinger, Cooper y Eli Tomac, del Monster Energy Yamaha Star Racing. Cooper logró el adelantamiento brevemente, pero Plessinger remontó para recuperar el tercer puesto mientras Tomac se le acercaba. En cabeza, Jett Lawrence consiguió su sexta victoria en manga de la temporada con 1.8 segundos de ventaja sobre su hermano, mientras que Plessinger superó a Cooper y Tomac por una distancia de 3 metros para terminar tercero. Jorge Prado retrocedió hasta la posición 12.

Jett Lawrence logró su cuarta victoria consecutiva para abrir la temporada. Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.


Moto 2
Hunter Lawrence logró el Holeshot, seguido por Justin Cooper y Tomac que en la segunda curva los superó a los dos y la lluvia que se esperaba desde la mañana comenzó a caer. Jett Lawrence, por su parte, se vio obligado a luchar desde el principio. La pista despejada permitió a Tomac hacer un sprint para obtener una amplia ventaja, dejando a Hunter Lawrence en segundo lugar, mientras Cooper y Plessinger luchaban por el tercer puesto. Jett Lawrence se situaba noveno.

La ventaja de Tomac se estableció en un promedio de cinco segundos sobre Hunter Lawrence a casi 10 minutos de iniciada la manga, en ese momento Plessinger superó a Cooper por el tercer puesto. A medida que la lluvia continuaba cayendo, las condiciones de la pista se volvieron más difíciles y permitieron a Hunter Lawrence acortar brevemente la ventaja de Tomac, que se redujo a poco más de dos segundos, pero el piloto de Yamaha respondió y restableció el control. Jett Lawrence, mientras tanto, avanzaba con fuerza en la adversidad de la lluvia, allí llegó a estar en el top cinco y creó oportunidades metódicamente para superar a Cooper por el cuarto lugar y luego a Plessinger, quien se había quitado las gafas protectoras, por el tercer lugar. Plessinger se detuvo a por unas goggles nuevas y limpias. Faltando 9 minutos Hunter y Jett hicieron señas a su box de que sus goggles-gafas-antiparras ya no funcionaban, había salido el sol y el barro-lodo se adhería y hacia difícil la visión. La lluvia había cesado y ya no ayudaba a que se limpiaran las gafas-antiparras-goggles, se hacia muy pegajosa.

Faltando 7:02 restantes en el cronómetro de la manga, los oficiales de carrera ondearon la bandera roja para dar por finalizada la manga, ya que perdieron señal con las motos. Según el reglamento de la serie, dado que la manga había superado los 20 minutos, la bandera roja oficializó la carrera. Tomac en una cómoda primera posición, con Hunter Lawrence en segundo lugar y Jett Lawrence en tercer lugar.

Los Europeos terminaron de la siguiente forma

P11 Benoit Paturel 11-10 en la suma de puntos con la Suzuki el francés dijo «Solamente tenemos 5 vueltas para conocer la pista y luego vamos a la clasificación, no estoy acostumbrado pero es muy divertido hacer todo el mismo día «

P14 Valentin Guillod 17-13 «En la primera serie estuve muy mal, no encontré el ritmo, pero en la segunda con la lluvia me sentí mejor, gracias a O’Neal por darme la indumentaria, ya que la mía quedó en el Aeropuerto.

P16 Harri Kullas 16-18 el rider de Estonia decía «Fue una carrera regular, vine con mi esposa y mis hijos como para pasar el día del padre haciendo algo que me gusta y creo que no lo hice nada mal»

P17 Jorge Prado 12-23 La carrera no fue lo que se esperaba del Español sobretodo en la primera Moto que tuvo una excelente largada, casi hace Holeshot, sin dudas Jorge no la está pasando nada bien en USA y los otros Europeos en motos privadas lo han hecho mucho mejor que el, todos confiamos que mejorará pero depende pura y exclusivamente de el. No tuvo problemas de visibilidad bajo la lluvia. En sus redes subió como terminaron sus gafas-goggles-antiparras. Sin dudas su confianza está muy baja porque su compañero de equipo Anderson terminó P7 con 7-7. Le deseamos lo mejor a Jorge y la próxima fecha es Southwick pista de arena dónde el se siente muy cómodo, allí debería hacerlo bien !

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Hunter Lawrence obtuvo su mejor resultado de la temporada al quedar segundo.

Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.
Resumen
El esfuerzo constante de Jett en la manga final fue suficiente para ser el ganador de la clasificación general con 1-3, logrando su 19.ª victoria de su carrera, superando a Hunter Lawrence (2-2) por un solo punto. La victoria de Tomac en la última manga le permitió asegurar el tercer puesto en la general (5-1), su 75.º podio en la categoría 450.

Con esta victoria, Jett Lawrence aumentó su ventaja en el campeonato, que ahora es de 28 puntos sobre Tomac. Plessinger, quien terminó cuarto (3-4), se encuentra a 34 puntos del líder.

Eli Tomac consiguió su segunda victoria de manga de la temporada al terminar tercero. Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.


1.er puesto: Jett Lawrence, Team Honda HRC Progressive (1-3)
«Tenía que asegurarme de no cometer un error más grave que el que cometí en la salida de la Manga 2. Eli y Hunter se habían ido muy lejos y vi a Aaron Plessinger y supe que tenía que hacerlo lo mejor posible, que era conseguir el tercer puesto. No sabía cuánto tiempo me quedaba cuando sacaron la bandera roja, pero por suerte quedé tercero para asegurar la general».

2.º puesto: Hunter Lawrence, Team Honda HRC Progressive (2-2)
«Conozco mis capacidades sobre la moto, así que después de la primera manga sabía que necesitaba mejorar mi salida y algunos otros pequeños detalles. Pero todo eso se fue al traste cuando llegó la lluvia y entonces supe que la primera vuelta probablemente determinaría el desarrollo de la carrera».

3.er puesto: Eli Tomac, Monster Energy Yamaha Factory Racing (5-1)
«Fue como si hubiera tenido dos días diferentes [de la Moto 1 a la Moto 2]. Es una experiencia muy diferente correr adelante que se siente muy tranquilo, atrás significa que vas a estar en medio del caos, así que fue bueno facilitarme las cosas en la Moto 2. Fue un soplo de aire fresco.»

250

Moto 1
La primera manga del día vio a tres pilotos del Monster Energy Yamaha Star Racing liderar la carrera desde el inicio, con Nate Thrasher consiguiendo el Holeshot del Pro Motocross por delante de Deegan y el amateur Kayden Minear. Thrasher lideró la carrera durante la mayor parte de la primera vuelta antes de que Deegan lo adelantara y tomara el control de la manga. Tras ellos, Minear se cayó, lo que le cedió el tercer puesto a Seth Hammaker, del Monster Energy Pro Circuit Kawasaki.

Deegan no perdió tiempo, logrando una ventaja de varios segundos mientras Thrasher se consolidaba en el segundo puesto. Mientras tanto, en la batalla por el tercer puesto, Levi Kitchen, del Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, superó a su compañero de equipo. Kitchen continuó su avance y logró alcanzar y superar a Thrasher por el segundo puesto a poco más de 10 minutos de iniciada la manga. Unos minutos más tarde, al llegar la mitad de la manga, Hammaker lo adelantó para quedar tercero.

En cabeza, Deegan continuó ampliando su ventaja, que finalmente superó los 10 segundos. El piloto de Yamaha demostró ser excepcional y se alzó con su quinta victoria de manga de la temporada con una ventaja de siete segundos sobre Kitchen, mientras que Hammaker logró su mejor resultado en manga en tercer lugar. Tom Vialle, del Red Bull KTM Factory Racing, fue cuarto, seguido por Chance Hymas, del Team Honda HRC Progressive, en quinto lugar.

Haiden Deegan volvió a su mejor nivel con su tercer 1-1 esta temporada.
Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.


Moto 2
La manga decisiva comenzó con Vialle liderando la carrera hacia el Pro Motocross Holeshot, pero fue Deegan quien adelantó los movimientos para tomar la delantera por delante del francés. Hymas partió tercero, pero adelantó a Vialle para tomar el control de la segunda posición antes del final de la primera vuelta.

La pista despejada resultó ventajosa para Deegan, quien abrió una ventaja de varios segundos sobre Hymas, quien amplió la distancia entre él y Vialle. Para Vialle, la lucha por el tercer puesto se convirtió en una lucha, ya que Jo Shimoda, del Team Honda HRC Progressive, presionó desde la cuarta posición, pero se cayó mientras buscaba una oportunidad.

Repitiendo la experiencia de la primera manga, Deegan logró alejarse del resto por un margen de dos dígitos y se llevó fácilmente su sexta victoria en manga con 17.5 segundos de ventaja sobre Vialle, quien aprovechó un incidente en la última vuelta con Hymas, quien cayó a la tercera posición.

Tom Vialle consiguió su primer podio desde la primera ronda en segundo lugar.
Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.
General
El contundente 1-1 de Deegan resultó en su tercera victoria de la temporada, todas ellas por barrido de mangas, y la décima victoria histórica de su carrera. También se convirtió en el undécimo ganador diferente de High Point en los últimos 11 años. La mala suerte de Hymas en la última vuelta alteró la clasificación general, ya que Vialle se aseguró el segundo puesto (4-2) y Kitchen logró su tercer tercer puesto consecutivo (2-6). Hymas bajó del podio al cuarto puesto (5-3).

La ventaja de Deegan en la clasificación del campeonato sigue creciendo y ahora se sitúa en 42 puntos sobre Shimoda, quien terminó sexto (6-5), con Hymas y Marchbanks empatados en tercer lugar, a 62 puntos del líder.

Levi Kitchen terminó tercero en la general por tercera carrera consecutiva.
Crédito de la foto: MX Sports Pro Racing, Inc.
1.er puesto: Haiden Deegan, Monster Energy Yamaha Star Racing (1-1)
«El fin de semana pasado fue un poco deprimente [terminar segundo], pero así son las carreras. Lo logramos este fin de semana y estamos de vuelta donde queremos estar. Estoy entusiasmado.»

2.º puesto: Tom Vialle, Red Bull KTM Factory Racing (4-2)
«Las dos últimas carreras no fueron muy buenas, pero disfruté de la pista hoy. Estaba complicada, pero tuvimos dos buenas salidas y pude mejorar mi rendimiento reciente.»

3.er puesto: Levi Kitchen, Monster Energy Pro Circuit Kawasaki (2-6)
«Intenté pilotar la pista como lo hice en la Moto 1 [terminando segundo], pero simplemente no lo conseguí. En general, mis salidas fueron mejores hoy y me siento un poco mejor [físicamente], así que estamos mejorando.»

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