Jorge Prado un español Campeón del Mundo en Motocross

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Como si fuera poco el dominio de los españoles en MotoGP, han tenido campeones de Trial y ahora le han agregado una nueva especialidad, el Motocross, con el adolescente Jorge Prado.

Jorge Prado es campeón del mundo de MX2. El joven piloto gallego esperaba ser campeón Mundial el próximo fin de semana en Imola con 46 puntos de ventaja sobre Pauls Jonass sólo necesitaba sumar cuatro puntos para asegurar el título, con lo que le hubiera servido un 17º puesto en una sola serie.

Resultado de imagen para jorge prado 2018Sin embargo, KTM anuncia que Jonass ha decidido operarse de la rodilla y que por lo tanto no podrá estar en Imola, lo que convierte a Prado en prematuro campeón mundial. No es la mejor forma de ganar un Campeonato, sentado en su casa, pero no le quita merecimiento al piloto que con sólo 17 años, ha transformado lo que empezó como un campeonato mediocre (por la lesión) en una temporada memorable.

Esta es su segunda temporada completa en MX2, el inicio de temporada fue todo de Jonass, pero de a poco el gallego pudo obtener la placa roja y en cada carrera fue aumentando su ventaja. Ahora ya terminó el campeonato y sin correr, seguramente no será la forma que esperaba.

Con 17 años, es el campeón más joven desde el alemán Ken Roczen. Fue Campeón del mundo de 65cc en 2011 (cuando Roczen era campeón de MX2) y campeón de Europa de 125cc en 2015, debutó en MX2 en 2016 y el pasado 2017 ya hizo historia al lograr la primera victoria española en la categoría, en su primer año, le dio una gran lucha a Herlings en la arena de Holanda, delante de los locales que alentaban a Herlings, mientras el holandés se enojaba y le hacía señas al box de KTM y luego a Prado.

En 2018 sus números son terribles: ha ganado 11 de los 19 GP disputados, comenzó recuperándose de una lesión de los diez últimos GP ha ganado ocho. Ha ganado 15 series, acabando entre los tres primeros en 34 de las 38 mangas disputadas y demostrando una solidez impropia de su edad para proclamarse campeón.

En 2015 estaba en la 125 y este es un vídeo de esa época 

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