Cuando Cianciarulo y Webb pasaron a la PRO mi percepción fue que Webb sería una estrella y Cianciarulo no.
Muchos no lo entendieron pero había una lógica en todo eso. Cianciarulo tenía motos oficiales desde los 6 años, motos para entrenar, pistas especiales y set up personalizados, Webb sólo tenía una moto para entrenar y correr, lo que hacía Cianciarulo era muy bueno, pero estaba con mucha ventaja sobre los otros chicos, Kawasaki tiene una rara forma de manejarse en el mundo, aún siendo una de mis marcas favoritas, debo reconocer eso. Kawasaki consideró que apostar casi todo a un sólo chico le daría resultados en Amateur y trasladaría eso a la PRO cuando llegara la edad requerida. Cianciarulo ganó su primer campeonato en la 50 y está (creo) con la misma cantidad de Campeonatos que Stewart (11) y Alessi son los reyes del amateurismo, Villopoto no ganaba y Carmichael ganó mucho pero no tanto, siempre hablando de Loretta, en 2007 Cianciarulo ganó en la 85 (7-11 años) el que salió segundo (casi nadie lo recuerda), se los cuento, fue Cooper Webb.
Cooper Webb ganó algo la 50 en 2002 y la 65 en 2006, después ganó en la B, pero había algo que era muy obvio, Webb no tenía ni la publicidad, ni la inversión que tenía encima Cianciarulo, Webb entonces estaba corriendo más rápido que los otros, según mi punto de vista, en esa época se veían los videos y era muy fácil detectar que Webb iba exigiendo la moto mientras Cianciarulo tenía una ventaja, ambos son grandes corredores, pero Webb tenía hambre, Cianciarulo no.
Webb un corredor del Sur, tenía que viajar bastante para entrenar y todo era muy complicado, incluso el lo dijo en una nota de Jason Weigandt.
«Recuerdo ir y sólo observar y practicar, simplemente para obtener experiencia», dijo Webb de principios de Loretta. «Aparentemente, no lo recuerdo realmente, pero creo que me lo dijo mi papá, la última serie que estaba viendo en la clase 50 yo estaba sentado en la cerca y le dije: ‘Voy a ganar este próximo año «y él dijo: ‘No … bueno está bien, digas lo que digas'». Webb estaba en camino, pero admitió que la exageración en publicidad de Cianciarulo era clara.
«Para ser honesto, fue como que éramos la clase trabajadora, cualquier patrocinador que pudiéramos obtener era increíble y parecía que AC desde los seis años estaba recibiendo el apoyo de todos estos patrocinadores».
“Creo que fue realmente duro para mi papá y más para mí. Para mí fue más era como que siempre quería vencerlo».
Por supuesto, en el nivel aficionado, las batallas llegan más lejos que la de los chicos. Todos sabemos que los padres del motocross son parte de todo esto y Webb no la esquivó.
«Tuvimos algunos altercados, mi padre con su padre definitivamente se metieron una gran cantidad de veces», dijo.
En 2012 el gana 6 de 8 Campeonatos en la A y decía;
«La semana fue muy buena. Gané seis de ocho títulos y no terminé fuera del podio en toda la semana. La moto es increíble. Todo el equipo de Star Racing bajó y Matt y yo, mi mecánico, realmente hicimos marcar la diferencia de la moto. Honestamente, no podría ser más feliz.»
«La competencia fue dura. Es la Clase A, por lo que va a estar realmente apretada. Definitivamente, diría que la clase[A Class] fue la más apretada del evento. Tuve la suerte de tener algunos buenos comienzos en la Clase 250, pero tuve problemas con los inicios en la Clase 450 porque estaba corriendo con una 250. Tuve que venir desde atrás un par de veces, así que fue genial competir en todos tipo de elementos diferentes.»
Le preguntaron porque no corrió en 450 y dijo «No tengo un 450 y nunca he montado un 450, todavía soy bastante pequeño. No iba a hacer las 450 clases, pero en el último minuto decidí que podría intentarlo. Monté el 250 en todas las 450 clases, y fue mucho mejor de lo que esperaba. Fue genial tener que superar los límites en la Clase 450 en la 250″.
Entrenas en South of Border MX?
«South of the Border MX es realmente genial; Está en la frontera de Carolina del Norte y Carolina del Sur. Vivo a unas tres horas de allí y voy allí cuando puedo. Ahi es donde paso la mayor parte de mi tiempo girando y entrenando porque siento que es el mejor lugar al que puedo ir. También entreno mucho con Gary Bailey. Todavía vivo en mi casa en Newport, Carolina del Norte, pero bajo a South of the Border y ando bastante, me queda lejos, pero cerca de casa no hay lugares para andar, este es mi primer año con el Team, me quedan dos y los voy a aprovechar, Me gustaría agradecer a toda mi familia, mi mamá y mi papá. Mi mecánico Matt, Gary Bailey, Tim Crytser [Entrenador virtual Racer X] todos en Yamaha y el equipo Star Racing. Rockstar, Metal Mulisha, Skullcandy, Leatt Brace, South of the Border Training Facility, MSR, Bell Helmets, Smith Goggles, Alpinestars, Dunlop, Pro Taper, Enzo Suspension, EVS, Flow Designs, toda la familia Stewart y JS7 Entertainment» estos últimos fueron los que le consiguieron un lugar con sponsors a Webb, sino hubiera sido otro piloto que pasaba, Stewart vio algo en Webb y si Stewart lo ve, tiene que ser bueno… (esta nota la leí hace un mes de casualidad)
Pero cuando pasa a PRO Star Racing Yamaha le da todo lo que nunca tuvo, una tranquilidad económica, casa, motos, set up, circuitos, técnicos, mecánicos, cubiertas, sponsors, todo lo que le había faltado desde los 5 años, Webb era más duro que AC y lo demostró sumando Campeonatos, aún corriendo quebrado las últimas 3 fechas obtuvo su primer Nacional de Motocross 250 compitiendo contra el Campeón, su compañero de equipo Jeremy Martin, en definitiva aprovechó sus años en la 250, ganando también 2 veces el Campeonato de Supercross y luego pasó a la 450 y todos saben lo que pasa en el Team Yamaha con la 450, a todos les cuesta estar en el top 5 (La YZF 450 stock es una muy buena moto).
