Washougal es una pista que la tierra en partes tiene mucha humedad, en otras es muy seco, en momentos se va con el sol en la espalda, en otros con el sol de frente y también tiene lugares de sombra y sol, haciéndolo un circuito muy entretenido pero dónde se debe estar atento por los cambios de piso y de visibilidad. Este año mientras corrían lo seguían regando en partes para que no haya mucho polvo
Es una pista que le cae bien a los Europeos, pero en esta Vialle 1-2 llegó lesionado y sin entrenar en la semana, de todas maneras logró ser segundo empatado en puntos con Haiden, en la primera dio todo y en la segunda se le acabó la energía.
Haiden nunca pudo alcanzarlo en la primera serie, aún cuando al principio estaban muy cerca, Vialle después le sacó 8 segundos y ahí se mantuvieron, en la segunda serie parecía que se repetía todo, pero Vialle sintió los dolores y la falta de entrenamiento, el Francés jamás pone una excusa, Deegan dijo que su moto (amortiguación) no iba bien en la primera serie y que no se sintió cómodo. Desde que dijo «Soy imbatible» Haiden no había vuelto a ganar una serie.
Haiden dijo en la conferencia: «Definitivamente es un asco no ganar una moto por un tiempo. Fue agradable conseguir otra victoria en moto y será bueno tomarse dos fines de semana libres, esta serie corre todas las semanas y esas cosas, hay muchas cosas en tu cuerpo y mentalmente también, es agotador. Entonces, cuando tienes un pequeño descanso, es increíble, tengo 54 puntos de ventaja y voy a mantenerlos”.
450: Las KTM están pasando un momento excepcional, Sexton lo demuestra y Plessinger también eso no sería nada novedoso, pero la mejoría de KTM va de la mano de la falta de respuesta de Honda, seguramente han trabajado y mucho, pero sólo lograron ser más lentos, en este receso tendrán tiempo de trabajar para reacomodarse.
La primera serie de Plessinger fue épica, lideró 13 de las 16 vueltas, no puede definir una carrera pero el Cowboy está más que feliz con la nueva KTM que les dio esta ventaja, Sexton corrió en modo Sexton, tranquilo al principio y a full los últimos 8 minutos más 2 vueltas. Hunter Lawrence era tercero en la primera vuelta detrás de Plessinger y Justin Cooper (siempre larga bien) pero fue superado por Anderson y Sexton y terminó quinto, detrás de Sexton, Plessinger (hizo su mejor vuelta faltando 2 minutos para el final), Justin Cooper y Anderson pero a 45 segundos de Sexton.
En la segunda serie Anderson fue primero durante 9 vueltas, después de obtener el liderazgo en una forma espectacular pasando a Justin Cooper y Hunter Lawrence en una movida única ver video
Hasta que en la vuelta 10 Sexton tomó la delantera, Jason Anderson se mantuvo segundo seguido por Plessinger, Hunter Lawrence y Ferrandis a 39 segundos. La conferencia de prensa fue breve por el calor y porque las preguntas de los periodistas son siempre las mismas
Chase Sexton 1-1
“Se siente bien [obtener otra victoria por 1-1]. Quería conseguir otra victoria antes del descanso [en el calendario] para tener impulso. No me he sentido muy bien estos últimos días, así que es hora de descansar. Pude encontrar un flow hoy y montar mis propias líneas y funcionó bien, aunque no me sentía en mi mejor forma».
Aaron Plessinger 2-3
“Apenas largamos en en Moto 2 supe que tenía que superar a JCoop. Lo vi caer y espero que esté bien. Llegué a Hunter y tuve que hacer un movimiento porque sabía que vendría fuerte al final. Chase y Jason estaban en otro nivel. Estoy logrando los objetivos que me propuse esta temporada y se siente increíble».
Jason Anderson 4-2
«Se siente agradable. He estado fuera del podio muchas veces esta temporada, así que estar aquí arriba después de una buena moto se siente muy bien. Me he esforzado y ha dado sus frutos».
El mejor acierto de Kawasaki fue hacer correr a Brock Tickle el tester, desde ese día lograron mejorar la moto, porque como ya fue dicho en una nota anterior, las ondulaciones de la pista solo se encuentran en la carrera y las pruebas en la semana suelen ser en pistas muy lisas o mucho más lisas.
