El supercross de París pasó y lo más saliente es que se quebró la tibia Romain Febvre, justo cuando empieza la pre temporada, la pista era amateur, para el nivel de los Americanos y cuando las pistas son fáciles los podios cambian.
Marvin Musquin era el mejor de todos para cualquier pista y ganó sin problemas, también hizo la mejor vuelta, Cairoli hizo el segundo mejor tiempo, en la final Brayton no pudo superar a Souyberas en toda la carrera, en una pista de USA le hubiera sacado vueltas, al final perdió un poco la paciencia e intentó unos block pass suaves y así el Francés pudo mantener la segunda posición, eso hizo que en la última vuelta Cairoli los alcanzara y chocara a Brayton, que cayó y el italiano se fue y terminó tercero, no hay mucho mas que decir y no voy a rellenar con cosas que no pasaron, Barcia y Seely finalmente no aparecieron.
Febvre aprendió lo mismo que Gajser en la MEC, en el Supercross hay que ser precisos en cada obstáculo, porque sino el siguiente te golpea, aún siendo una pista amateur, cuando hay que combinar dos cosas, no se puede errar, una verdadera pena, porque Romain es muy rápido y tiene muchas posibilidades de luchar por el Campeonato de MXGP.
Quedan 85 días para el Gran Premio de Gran Bretaña, que será la prueba inaugural de la próxima temporada. Febvre estará en la misma motocicleta, la KX450-SR, pero estará con un nuevo equipo, ya que MX ESCA no seguirá con el apoyo de la fábrica Kawasaki a partir justo de este día. Se rumorea que el equipo IceOne de Kimi Räikkönen dirige el equipo Kawasaki MXGP (aún no se ha anunciado nada, pero me lo dijo la esposa de un corredor italiano que se retiró este año y ganó muchos Campeonatos del Mundo) eso significa que Febvre debe acostumbrarse a un nuevo grupo de personas, así como a algunos nuevos ingenieros, mecánicos y técnicos. Perderá mucho tiempo con la tibia rota. Y su nuevo equipo, que empieza a trabajar mañana, ya estará preguntándose que hacer
