En un momento me tidaron de fanático de Tomac y en el mismo momento otros que era fan de Webb porque hace unas semanas dije que Webb sería Campeón y lo sostuve aún cuando Tomac ganó 2 seguidas, mi deseo es compartir con ustedes lo que sé, lo que veo y lo que me cuentan, para que podamos opinar todos sabiendo lo mismo, no es cuestión de que escriba por fanatismo, sino haría un grupo de Stewart o mío propio si fuera una cuestión de ego, esto es como sentarse en el bar y tirar un tema para debatirlo, el tema por supuesto, es el que todos amamos, sobre eso quiero hacer una aclaración breve, tuve que bloquear a alguien que no considero mala persona, pero en una época se ensañó con Poli (piloto Argentino) y en la última época, con los que opinaban a favor de Tomac, realmente he soportado que me insulten a mí e incluso a mi hijo y a mi hija que no tiene nada que ver con el deporte, pero se que los haters son así, pero que me insulten a mí, no influye en las demás personas que entran a Mxargentina, por eso me siento mal, porque no me gusta bloquear a alguien, tanto me afecta que lo estoy escribiendo, quiero que todos opinen lo que quieran, pero que nadie les falte el respeto, ok vamos a lo que pasó en New Jersey.
Sexton líder, Oldemburg le quitó puntos a su compañero Cooper
Breve reseña de la 250, Davalos tomó la punta y no le cedió la delantera a Forkner que hizo dos errores enormes, pegarle a Sexton con la pierna lesionada y como Davalos no le cedía la posición trató de ser más rápido y tiró un salto al plano, lesionandose, Davalos debía dejarlo pasar y cuidarle la espalda a Forkner de Sexton, pero bueno ya pasó, fue un gran error del equipo y Mitch Payton no está para nada contento, en esta carrera Davalos no tenía la moto de Forkner y terminó donde termina siempre, Davalos corrió su carrera número 100 y Las Vegas será la 101, después de la carrera dijo que se va a la 450 en 2020, lo que no se sabe a que equipo, hoy no creo que Pro Circuit tenga ganas de darle una moto. En definitiva, Davalos, Forkner y Oldemburg corrieron para Sexton. Vamos a la 450.
Las chances de que Webb salga Campeón eran muy altas desde hace más de 5 semanas, porque? Porque ya pasaron más de 5 semanas en la que todos están entrenando Motocross, sólo Musquin y Webb siguen entrenando Supercross, inclusive Osborne, está entrenando Motocross en lo de Aldon, el equipo Honda también y muchos de los 250 lo mismo (excepto los que pelean el Campeonato).
Este es el primer año que Webb ganó su primer carrera de 450, finalmente ganó otras más, ya van 7, los que odian a KTM les gusta comparar a Webb con Dungey, pero son diferentes Webb ha tenido más garra y fortaleza mental que RD5, lo ha demostrado en la pista y sobretodo en las conferencias de prensa, nunca se descontroló, pero también ha cumplido su tarea y ha corrido como un buen piloto de KTM, sumando cuando hay que sumar y ganando cuando se puede, de los 7 triunfos ha tenido 5 en los que ganó por menos de 0.5 segundos, en esta ocasión, la suerte estuvo de su lado todo el tiempo, muchos dirán «La suerte de Campeón» pero Carmichael o McGrath no necesitaban suerte, simplemente ganaban.
Tomac hizo lo único que podía, jugar otra vez con Webb, los whoops jugaron con el
Este último fin de semana en New Jersey hubo golpes de suerte para Webb en la final, se cayó Musquin en la largada, Tomac yendo primero, Osborne yendo primero (no alcanzó a caer, pero cuenta como caída) y Tomac nuevamente, cuando ya lo había alcanzado otra vez despues de quedar a más de 8 segundos, Baggett que se venía acercando, se cayó también, todos corrieron para Webb, pero lo más importante es que Webb corrió para Webb y aunque estuvo a punto de caer varias veces, no cayó. En la segunda caída de Tomac, si miran a Webb el hace lo mismo, pero sale para adentro de la pista, Tomac sale hacia los fardos, como una repetición de su primer caída. Eso también se incluye en suerte? No lo sé. Lo cierto es que Tomac mucho más rápido que todos, pero no siempre gana el más rápido.
Whoops. Fuera de KTM, nadie está de acuerdo con los whoops de este año y eso favoreció a Musquin y Webb claramente, pero las reglas son claras, el equipo KTM, tiene los contactos o el poder para lograr eso y lo usa, en el video que armé la semana pasada de la pista de Aldon Baker se pueden apreciar dos cosas, Musquin y Webb no se hablan más y la pista tiene sólo 5 whoops, medianos. Obviamente ellos saben que no habrá grandes whoops en las carreras y no los entrenan.
Osborne y Webb 2 teorías que se cumplieron
Webb confirmó una de las dos teorías que expuse hace un tiempo, que el sería un gran corredor cuando fuera PRO (lo dije cuando estaba en Amateur y ni siquiera había corrido una sóla en PRO) y Osborne confirmó la otra, si hubiera estado fisicamente bien, hubiera sido un gran contendiente al título, incluso puede ser tan rápido como Tomac en los whoops, en los whoops reales.
Tomac jugó nuevamente con Webb en la final, luego se fue adelante y no tuvo problemas hasta que se cayó, de todas formas, aún si ganaba Tomac, pocas posibilidades le quedarían para el campeonato a ET3. Webb siguió en su ritmo de vagón, (WebbWagon) diría Carmichael y Tomac se levantó a 8 segundos detrás de Webb, Osborne y Baggett, pero logró alcanzarlo y caerse de nuevo.
Cooper Webb, ha demostrado que la receta de KTM es la que funciona, no caer y sumar siempre, pero el tuvo 7 triunfos y eso es algo más que sólo sumar. Dungey en 2017 salió campeón con 3 carreras ganadas y una se la regaló Musquin que debió pagar 5000 dólares de multa (seguro lo pagó Roger con lo que tenía tirado en el piso de su auto) eso sí fue muy diferente. Kawasaki tuvo que hacer una revisión a su Team, empezó despidiendo a su Team Manager hace unas semanas y la AMA debe volver a hacer los whoops como corresponde a un Campeonato de Supercross, para que el campeón vuelva a ser un poco más respetado, supongo que la FIM y KTM están preparando el desembarque de algún Europeo. Jorge Prado?.
Para los que dicen que la moto no es importante, Webb es la demostración de que si lo es, nunca pudo ganar en 450, cambió de equipo y moto, metió 7 triunfos y aún no terminó el Campeonato, que también lo va a ganar.
Para los que dicen que la moto no es importante, Tomac ya lleva perdido 3 campeonatos por culpa de su moto, frenos, motor, puesta a punto, falta de potencia, recalentamiento.
Para los que dicen que la moto no es importante, Osborne, cambió todo el set up de Wilson y casi terminó ganando la carrera, contra los dos mejores pilotos de hoy en USA, Eli Tomac y Cooper Webb.
Que dijeron después de la carrera?
Cooper Webb, Zach Osborne y Eli Tomac, el mejor podio del año (al menos para mí)
Eli Tomac «Realmente no se que decir (riéndose) las dos caídas fueron la repetición exacta, caí en el mismo fardo, me pasé en el mismo whoop y aterricé mal en la misma huella, se me cruzó en la misma canaleta, quizás pudiera haber salvado alguna, pero la segunda ya no, es frustrante, pero pude mantener el tercer puesto».Le hicieron esta pregunta, porque no tuviste una actitud más agresiva con Webb ya que lo tuviste varias veces para tirarlo, cosa que usualmente otros competidores harían, pero ustedes han estado demasiado civilizados, crees que esto esta bien? «Yo no soy así, no corro así, hay respeto, estamos en posiciones diferentes, pero esto es una carrera de motos, no un campeonato de bowling, en cada situación se corre muy duro, pero no es solo ir y tirar, cada situación y cada carrera requieren que uno piense diferente y no voy a salir a golpear a nadie. La diferencia con 2017 es que allí hice 5 victorias seguidas y eso fue increíble, también hoy no he podido hacer los 20 minutos sin cometer un error. El fin de semana libre (Pascuas) no es nada bueno, corrimos 14 y nos dan uno libre, mejor corramos todo junto y listo, una semana libre no nos cambia nada, llevamos 14 semanas corriendo, yendo y viniendo y una semana te dicen, bueno ahora no y después corres dos más, me parece cómico»
Osborne, está cómodo con ese ritmo y en el Motocross puede ser un contendiente
Zach Osborne «Antes de la temporada me sentía muy cómodo, casi más cómodo que ahora, todo estaba bien y un pequeño error me dejó 6 Rouds afuera, perdí 8 semanas de subirme a la moto, pero finalmente en la semana que no hubo carreras (Pascuas) hicimos muchos cambios a la moto, en realidad cambiamos todo y como se vio hoy me sentí cómodo, incluso durante el día, muy cómodo en los whoops que eran mejores y mas de supercross, tuve buenas largadas, creo que en el pasado con la puesta a punto anterior no podía obtener buenas largadas, asique me dije a mi mismo, si obtengo buenas largadas hay que mandarse y que pase lo que tenga que pasar, me mantuve adelante y también hice varias veces el triple y el cuadruple, me puse cerca y realize el pase por la punta, fue una buena carrera para mi. Me sentí cómodo un rato, viendo como ellos disputaban la punta, no quería meterme en el medio, porque podía verme involucrado en algo, entonces cuando se acomodaron las cosas pude tomar la punta, pero cometí un error, no pude apretar el freno y casi sigo de largo, después volví marcha atrás, por suerte no venía nadie y como un amateur borracho caminé hacia atrás y pude salir adelante (risas de él y Webb) fue realmente grandioso para mi saber que luchaba por el podio, pero no sabía en que posición terminaría, fue un gran paso para mí. Pienso igual que Eli, me perdí seis semanas, pero uno agarra la rutina de tomar el mismo vuelo el viernes, el mismo el sabado a la noche y de repente te dan un día libre, si es lindo por un lado, pero en realidad no cambia nada»
Osborne contando su error y Webb sonriendo a su lado
Cooper Webb no es el más rápido, pero merece el Campeonato, hizo todo bien
Cooper Webb le preguntaron como tomó correr contra Eli y Osoborne pero tener que pensar en el campeonato, si eso lo afectó en su desarrollo personal. «Es dificil cuando hay que correr y tratar de mantenerse en la zona de confort, la pista estaba muy traicionera y había que manejarse con cuidado, Eli se escapó yo cometí errores, el cometió errores, Zach cometió errores y por suerte recibí esos 2 regalos, es dficil mantenerse constante, porque yo sentí que ellos eran más rápidos que yo, pero en alguna parte de la pista yo hacía algo bien, pero no se donde, es muy loco que todo haya salido a favor mío y haya sumado otra victoria a la temporada, es casi irreal» Sobre la misma pregunta de porque no hubo roces entre Eli y Cooper, Webb respondió «Como dijo Eli hay que medir la agresividad, los días de los Campeonatos cortos de 250 han pasado y he madurado mucho, he aprendido a respetar a los otros, se corre agresivamente, pero las últimas semanas ha sido divertido, el ha corrido muy limpio y eso hizo que al menos yo me divirtiera, tampoco quiero salir a golpear gente y que eso se me vuelva en contra, ha sido un gran aprendizaje correr con el y tan limpiamente» La pregunta que todos se hacen, fue hecha por Jason Wiegandt, Cooper porque después de las carreras se ve que no te sentís bien o se te como que estás raro? «No lo sé me gustaría saberlo, pero tengo que lidiar con eso» Jason le repreguntó, te quedas sin fuerzas o es adrenalina o que es lo que te ocurre al final cuando llegas? «No lo se realmente, pero me siento así y tengo que soportar eso» dijo para cerrar el tema. Como vas a actuar en Las Vegas a sumar o a correr? «Las carreras son difíciles de predecir, todo puede pasar, voy a dar lo mejor de mi, se que ahora estoy más comodo, pero es un piso duro y hay que estar atentos, hoy no pensaba ganar, ni estar tan arriba y lo hice, asique cualquier cosa puede pasar. estoy de acuerdo también, esa semana libre no sirve de mucho, si fuera a mitad de temporada, quizás, pero uno ya tiene una rutina programada y faltando dos carreras se frena un fin de semana, no se para que, pero bueno… es así»
Para terminar digamos que New Jersey ha visto a Cooper Webb coronarse campeón del Este en 250 y en 2017 caerse a Tomac y perder la punta del Campeonato cuando Musquin le regaló la carrera en la última vuelta a Dungey y Grant 7mo no le cedió el puesto a Tomac 8vo, porque no hubo orden de Kawasaki a pesar de lo hecho por KTM.
