Para que la gente te conozca bien, contanos cuantos años tenes y a que edad empezaste a correr?

 Me llamo Miqueas Chambón, tengo 17 años y comencé a andar en moto a los 3 años y medio.

Como fueron tus inicios, cual fue tu primera moto?

 Mi primera moto fue una Honda QR, se me hizo fácil andar ya que antes de agarrar la moto andaba en bici.

Miqueas en sus comienzos sobre una Honda QR

Tu primera carrera a que edad fue, como te fue allí?

 Mi primera carrera fue a los 4 años, no recuerdo como me fue, pero todavía conservo el trofeo que gané alli.

Como está el Motocross en Uruguay comparado con los últimos 5 años, ha crecido o disminuido?, sacando la época de pandemia.

Yo arranqué a correr Motocross e ir a todas las carreras hace 2 años, pero me acuerdo de asistir a alguna carrera en 65 y lastimosamente acá en Uruguay este deporte ha disminuido

Cual es tu rutina semanal? Te enfocas, más en lo físico,  haces mucha moto o vas mezclando?

 Durante la pretemporada la rutina es moto de mañana y de tarde funcional o bicicleta, ahora mientras se corre hago una cosa por día.

¿En Uruguay cuando llueve, se entrena?

Por suerte acá en la zona depende cuanto llueva, hay pistas que se puede entrenar por el tipo de suelo, cuando llueve mucho voy a entrenar a la arena, pero si, cuando llueve hay lugares para entrenar.

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La pregunta anterior fue porque en Paraguay y Brasil, se suele correr con lluvia muy seguido, estás yendo a Brasil a correr, ¿Cómo tomaste esa decisión?

Conocimos a Machito (un entrenador que hay en Brasil) por medio de otros uruguayos y decidí ir a entrenar junto con él a su escuela para aprender y agarrar buen ritmo en 2020. Este año decidimos junto con mi padre hacer el campeonato brasilero y nuevamente fuimos a lo de Machito a hacer la pretemporada y seguir entrenando con el.

Miqueas Chambón, de Uruguay, dando sus pasos, hacia un Motocross más competitivo en Brasil

¿El nivel de Brasil, que te ha parecido, cual es la mayor diferencia que has notado?

 El nivel es muy alto, todas las categorías son muy parejas. La diferencia con el campeonato uruguayo es el apoyo tanto de las marcas, como el gobierno hacia la federación, lo que le permite tener una mejor organización y preparación de pista

¿Qué categoría has corrido allí y como te ha ido?

Estoy corriendo la MX2 junior, vengo 6to en el campeonato, la primer fecha hubo mucho barro y en esa me ubiqué 7mo, la segunda fecha la pista estuvo en excelentes condiciones y en esa logre un 6to puesto rozando el podio, la tercer fecha volvió a llover y a haber barro, venía 5to hasta que un competidor cae adelante mío, se me apaga la moto y pierdo 2 posiciones finalizando la carrera en 8vo.

¿Estaba dentro de tus expectativas?

Mi expectativa en este año es estar dentro de los 5 primeros y seguimos trabajando para cumplirlo.

¿Qué moto estás corriendo, es la misma que usas en Uruguay? ¿Que reformas tiene?

 Estoy corriendo en una Husqvarna 250cc, lo único que tiene modificado son las suspensiones que están adaptadas para mi manejo y peso.

Que es lo más difícil de correr en Brasil y esa experiencia sirve para cuando estás en Uruguay?

 Lo mas difícil de correr en Brasil es el nivel de sus pistas, la experiencia que genera correr en ellas contra pilotos de alto nivel es mucha y te sirve para muchos lugares de Latinoamérica.

Cuáles son las pistas que te gustan mas, rápidas, lentas, arenosas, tierra dura, como estas mas cómodo?

 No tengo tipo de pista preferido pero me siento cómodo en pistas rápidas y con el piso blando pero no arenoso.

Piloto preferido ?

No tengo piloto preferido pero los dos que más me gustan son Ken Roczen y Chase Sexton

Cuáles son tus sponsors, a quienes te gustaría agradecer?

 Primero me gustaría agradecer a toda mi familia que trabajan para darme esta oportunidad que sin ellos sería algo imposible de hacer y también a mis sponsors que me dan tremenda mano para realizarlo.

G y G Servicios Agrícolas

BSE Colonia Valdense

Bone Hnos

Mehitor Importación y Distribución

Lubrax

Taller Wurth

RAQ Asociados

FK Soluciones Agropecuarias

Axion centro San José

Gomería Ruta 1

JNG graphics

Brasil, es uno de los países de los dos países de la zona, en los que te conviene estar preparado para correr con mucho calor, barro y/o lluvia e incluso todo junto
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