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Supercross un poco en serio un poco en broma

Después de unas fechas de no poder escribir acerca del Supercross vamos a hacer un repaso muy simple de las cosas más llamativas de lo que va hasta ahora, con algunas cosas tomadas en broma y otras no, espero que sepan darse cuenta cuales son.

Las dos veces que Dungey ganó hizo holeshot. En Daytona aunque haga holeshot no gana

Las pistas con canaletas o piso blando son para la Kawasaki de Tomac, igual ya Dungey no lo va a correr

Hay mas lesionados que en otros años, si las 4 tiempos son así, todos los circuitos tienen la misma distancia los triples, rampas de 60 grados, la misma distancia en la zona ritmica y los whoops similares, para que los equipos entrenen en esos circuitos, pero no hay caso, se siguen lastimando

Tampoco hay forma de que Barcia fuera noticia sino le daba unos motazos a Mookie en Europa o se agarraba a trompadas con Tickle, para colmo Tickle le pegó como a un muñeco.

Tickle quedó con energía suficiente y metió una Suzuki en el podio, ganó por KO a Barcia y fue al podio, nada mal para una noche de sábado, mucho mas divertida que la nuestra. Aparte todavía le quedaba dormir con su esposa. Vamos Tickle!

Malcolm tiene mucha velocidad, gran técnica, poca moto y poco estado físico, pero unos deseos y voluntad que dan envidia, eso termina siendo que mete buenas series y malas finales. Volverse la moto en la Van desde Canadá marca la diferencia con los otros equipos, ellos no llevaron camión.

Jeremy Martin correrá con una 450 en Daytona con arranque eléctrico, ya que el es muy bajo y si se le detiene el motor se le complica. En Honda están pensando mandarlo al Nacional de Motocross en la 450, para que Seely no sea la única opción.

En la 250 del Oeste Hill se hizo imbatible, seguirá después del receso? Yo creo que si

Antes que ganara su primer carrera dije que era el mejor, me hizo quedar bien, después de eso ganó todas.

En la zona Este de la 250 no hay forma de que le ganen a Osborne. Simplemente los está aniquilado, Cianciarulo puede ganar alguna? Ya parecería haberse pasado el furor por AC

Martin Davalos correrá hasta los 62 años en la 250, ya lo sé es el mejor latino

En 2050 Ryan Dungey será considerado el piloto con menos lesiones de la historia del Motocross

Carmichael dijo que dejaba de correr, porque las 4 tiempos te sacan por arriba sin motivo, por eso se fue de Honda a Suzuki, porque lo dejaban correr con la 2T

Ken Roczen jura que no hizo nada mal cuando tuvo su accidente, que la moto hizo algo insólito

Cuantos vimos este año pasar por sobre el manubrio? Ya perdí la cuenta

Todos chocan a Friese, pero se quejan porque Friese los encierra

Ferrandis será un piloto a tener en cuenta en el Nacional, sino se lastima en el SX, es muy rápido y es su primer año en USA y en Supercross

Jeff Alessi necesita 2000 dolares para recuperarse de una lesión hay una cuenta abierta, ya juntó 801 dolares. Justo su número

Brayton y Friese también discutieron en la ultima carrera, pero no llegaron a las trompadas

Si Ryan Dungey se queda en la casa la semana que viene sigue siendo puntero del Campeonato

Ahora todos se visten de futbolistas o pintan sus cascos con los colores de su equipo, en Argentina eso sería un horror jaja

El primero que lo hizo fue Windham

Pero Ryan Hughes en los 90 hizo un casco con los colores de su equipo

Villopoto también hizo su casco con su equipo preferido

Para las carreras con mucho calor están pensando darles una camiseta de Nievels

Daytona tendrá mas saltos y whoops que todo el Nacional nuestro, no los conté pero lo apuesto.

Tomac en Daytona debería ganar fácilmente, a Dungey ni le importa que gane Tomac

Dicen allegados a Dungey que realmente quedó asustado por lo de Roczen y que le afectó mucho, porque si eso le pasó al mejor piloto del momento le podría pasar a el y el se quiere retirar y tomar el lugar de De Coster con el tiempo

Cooper Webb y Chad Reed tienen autorización a hacer cambios a sus motos aún si no son de sponsors de Yamaha, parece que están perdidos con la amortiguación no?

Canard es el único que la KTM no lo mejoró, Millsaps y Baggett se sienten muy cómodos, Musquin se quejó de la performance de su moto en la última carrera

Honda deberá pagarle 8 millones este año a Roczen por no correr.

Ryan Dungey va camino a otro Campeonato

Justin Hill es intocable en el Oeste

Zach Osborne es imbatible en el Este

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