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La nota fue escrita el Domingo, pero la programé y ahí quedó (recién me di cuenta) jaja
Unadilla es conocida por ser una de las pistas más duras, veloz, con menos tracción en sus partes lentas y tiene más piedras que ninguna otra del Campeonato AMA de Motocross, en los 90´s Mike Kiedrowski luchando el Campeonato recibió un piedrazo que salió de la rueda de la moto de otro rider y le quebró el dedo, desde ese día varios riders usan handguards (protector de manos) así es Unadilla, de paso digamos que Kiedrowski fue unos de los pocos que salió Campeón en 125, 250 y 500 Motocross. También ganó Daytona y MXON. Hubo dos años que le agregaron tierra como a otras pistas y recibió la queja de muchos riders ya que como casi todas las pistas había perdido su personalidad, luego los organizadores volvieron a dejarla como nació y este año el terreno era el habitual con varias reformas, casi se repite una carrera de barro, como ha pasado varias veces en Unadilla, el viernes hasta los boxes estaban inundados, pueden haberlo visto en el Facebook de Mxargentina. La pista era un desastre, pero el Sábado todo fue normal.
Chance Hymas es muy rápido en su primer año y es igual a Trey Canard, son tan iguales que Canard compartió el post de Instagram de Motocrossreal
250 Chance Hymas está haciendo un trabajo enorme en poco tiempo, su personalidad calmada, sus declaraciones correctas y su velocidad lo han llevado a que sea un posible rider del MXON 2024, muchos lo quieren ahí, es muy profesional y no involucra a nadie en problemas, sus sponsors, sobretodo Monster se sienten a gusto con el, sube al podio con su indumentaria, no hace gestos raros y brinda una buena imagen. Ha tenido mala suerte en algunas carreras, pero es el más rápido, sobretodo en pistas que requiere más control del acelerador como Unadilla, piso duro, sin peraltes, con curvas a contra piso, un rider agresivo cómo Haiden no puede acelerar en Unadilla como si lo haría en una pista de tierra negra, Trasher tiene las características de Hymas y sumado a que ya está casi al 100% físicamente pudo hacer dos buenas series, Hymas debería haber sido el ganador porque en clasificación fue más de 2 segundos más rápido que Masterpool y Savatgy (segundo y tercero) y a Haiden le sacó 3 segundos en la primera serie de sexto a primero en media vuelta, pero debería no es suficiente. Trasher con 2-1 fue el ganador de la general, Deegan después de ganar la primera serie (gracias a la caída de Hymas) dijo «Las carreras duran 35 minutos y no sirve de nada ser el más rápido sino se corre el total del tiempo» o algo así, Hymas vive en la cabeza de Deegan, sin pagar, sin embargo Deegan no vive en la cabeza de Hymas y es raro porque Deegan seguramente se consagrará campeón la próxima carrera, pero la pantalla grande lo va ubicando a Chance en mejor lugar cada día que pasa. Por ejemplo antes de largar Hymas que venía de una lesión en Washougal dijo «Seguramente lo haré con el neumático común, me siento muy bien después de este descanso de dos semanas y seguramente puedo ganar» haría con el neumático común y Deegan dijo «Yo ni siquiera se, sólo voy a correr» pero el estaba con una de palas, tipo arena, realmente el no sabe con que neumático corre o está haciendo un personaje? Sea como sea es muy rápido, aunque con Trasher recuperándose y Hymas corriendo por primera vez en muchas de estas pistas (como Unadilla) las cosas se le han puesto difíciles, inclusive con Ty Masterpool y Jo Shimoda, el comienzo de la temporada de Deegan fue mucho mejor que la de el resto, Trasher empezó con costillas quebradas, Vialle nunca pudo lograr el set up y Deegan con buen animo y confiado simplemente es un animal, pero todo cambia, 2025 será un gran año ! También se dice que Hymas podría ir al MXON y Deegan dijo que el quiere ir pero que se tiene que operar, sino lo llaman puede decir que debía operarse y listo. Respecto a las Yamahas de Star Racing, Max Anstie dijo «Cuando la probé me asustó, es más potente que cualquiera de las 450 en las que he corrido» Pero quizás lo más importante fue ver a la Triumph por primera vez en el podio y fue con Savatgy, fue con Swoll, es muy bueno que nuevas marcas se sumen a las carreras pero es aún mejor que lo hagan llegando al podio. El que había sido más rápido antes de la primera carrera, RJ Hampshire regresará a las carreras en Budds Creek después de que una fractura de escafoides lo dejara afuera toda la temporada. Hymas también estará en Budds Creek a pesar del duro golpe que tuvo en Unadilla y se notará la ausencia de Jo Shimoda, que está recién operado. Garret Marchbanks que ha hecho su debut en Pro Circuit, estará un poco más cómodo con la moto ya que sólo la había usado algunas veces antes de Unadilla, su meta, entrar al SMX entre los 20 de la 250 parece algo posible, ya está ahí.
Si nada raro pasa, Deegan se coronará Campeón en Budds Creek
450: Hunter Lawrence debutó con la 2025 y ganó la primera serie, sobre su decisión de correr con la nueva moto (la AMA lo autorizó) el dijo «El día que la probé en modo stock, hice los mismos tiempos que la con la Factory 2024 entonces sabíamos que teníamos una buena base dónde comenzar y aprovechamos a usarla, porque de todas formas lo vamos a tener que hacer a fin de temporada, ya no tenemos nada que perder, entonces vamos ganando tiempo» Según dicen sólo cambia un refuerzo en la parte delantera de el chasis, pero aparentemente eso es mucho, como cuando Pro Circuit descubrió que 3.5mm del escape cambiaban todo el rendimiento del motor, algo así.
Hunter hizo un buen debut con la 2025 ganando la primera Moto de Unadilla
La primera serie se lo vio muy agresivo y con absoluto control de la moto, fue primero desde la vuelta 1 hasta el fin, en las primeras vueltas Plessinger era el segundo y Sexton tercero, luego cambiaron posiciones, pero pudo mantener a Sexton controlado y llegó con 2 segundos de ventaja sobre el 4 de KTM En la segunda serie Sexton largó adelante y nunca más lo vieron, ganó cómodamente y es la primera ve en el año que hace Holeshot. Sexton dijo «En la primera serie cometí muchos errores y esta pista no es de las que te equivocas y todo sale bien, puede ser muy duro el golpe, entonces me quedé detrás de Hunter recibiendo piedrazos y pensando en reagruparme para la segunda serie y enfocarme mentalmente en hacer algo mejor y funcionó» Tanto Sexton como la moto parecen diferentes desde las primeras fechas a estas, la moto ha mejorado tanto que hace que todo sea muy fácil, como el año pasado sucedía con Jett, ambos corrieron prácticamente solos ambos Campeonato, Sexton solo tuvo que batallar con Hunter. El retorno de Webb fue malo, porque los dolores en su lesión lo hicieron quedarse afuera para Budds Creek y Roczen demostró que sigue teniendo la misma técnica de siempre pero estuvo 8 semanas sin subirse a la moto y se notó, Unadilla no perdona. El Team de MXON no será confirmado hasta IronMan (después de la carrera posiblemente) porque todos esperan la vuelta de Tomac, según como esté el Capitán América en las ultimas dos será la decisión. En la 250 Hymas suena cada vez más fuerte y Deegan obviamente por ganar el Campeonato debería ser el indicado.
Sexton está teniendo una temporada muy tranquila y ya corre por el Campeonato
