Julien Beaumer Becomes Fourth Different First-Time Winner in 250SMX Class
MILLVILLE, Minnesota – El Campeonato de Pro Motocross, sancionado por AMA Pro Racing, llegó a la «Tierra de los 10.000 Lagos» para dar inicio a la segunda mitad de la temporada de verano, con la Ronda 24 del Campeonato Mundial Monster Energy SMX 2026, disputada en el dinámico trazado de Spring Creek MX Park.
El FXR Spring Creek National Presented by Frescados Tortillas ofreció una de las carreras más impredecibles de la temporada. Hunter Lawrence (#96), del equipo Honda HRC Progressive, se impuso en la categoría 450SMX y consiguió su cuarta victoria de la temporada tras ganar ambas mangas (1-1), resultado que le permitió recuperar el liderato del campeonato por tercera vez en las últimas siete carreras.
En la categoría 250SMX, Julien Beaumer (#13), del Red Bull KTM Factory Racing, logró la primera victoria de su carrera profesional en una jornada que provocó un dramático cambio en la clasificación del campeonato.
Clasificación 450
Hunter Lawrence comenzó el día liderando la clasificación en la sesión matutina, con un tiempo de 1:54.746 en la tanda final. Fue apenas algo más de medio segundo más rápido que Haiden Deegan (#38), del Monster Energy Yamaha Star Racing, quien había marcado el mejor tiempo inicialmente en la primera sesión y mejoró su registro en la tanda final para terminar segundo con 1:55.364. El líder del campeonato y piloto de Honda HRC Progressive, Jett Lawrence (#1), completó el top tres con 1:56.591.
Moto 1 [30 minutos + 2 vueltas]
La primera manga de la categoría reina comenzó con Jett Lawrence, Deegan y Jorge Prado (#26), del Red Bull KTM Factory Racing, entrando juntos en la primera curva. Mientras los tres se abrían hacia el exterior, con Lawrence por el interior, Deegan perdió adherencia en la rueda delantera y se fue al suelo, lo que obligó a Prado a salir de la pista. Esto permitió que Hunter Lawrence pasara por el interior y tomara el holeshot y el liderato inicial, seguido por Jett y Justin Barcia (#51), del Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, en tercera posición. Deegan volvió a la pista en el último lugar del pelotón.
Hunter Lawrence abrió una ventaja de cuatro segundos sobre Jett durante los primeros 10 minutos de carrera, mientras ambos se alejaban de Barcia y del resto del grupo por casi 20 segundos. Mientras tanto, Barcia protagonizaba una intensa batalla por el tercer puesto con RJ Hampshire (#24), del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Tras una breve lucha, Hampshire tomó el control de la posición.
Las tres primeras posiciones se mantuvieron sin cambios durante el resto de la manga. Hunter llegó a tener más de 10 segundos de ventaja sobre Jett, mientras Hampshire se asentaba en la tercera posición, a más de 30 segundos del líder. Deegan, por su parte, protagonizaba una impresionante remontada después de su caída en la primera vuelta. El rookie sorprendió mientras avanzaba entre un pelotón repleto de estrellas y, en las últimas vueltas, logró entrar en el top cinco.
Hunter Lawrence consiguió una dominante victoria de principio a fin, su séptimo triunfo de manga de la temporada, con una ventaja de 16,8 segundos sobre Jett. Hampshire terminó tercero, Deegan cuarto y Barcia quinto.
Moto 2 [30 minutos + 2 vueltas]
La última manga del día comenzó con otra excelente salida de Hunter Lawrence, quien se colocó por delante de Jett para conseguir el holeshot y completar el pleno de salidas ganadoras. Cooper Webb (#2), del Monster Energy Yamaha Star Racing, tomó la tercera posición.
Jett ejerció una fuerte presión durante la primera vuelta para intentar arrebatarle el liderato a Hunter, lo que permitió que los hermanos se alejaran del resto del pelotón. Detrás de ellos, Prado superó a Webb para colocarse tercero, mientras Hampshire avanzaba al cuarto puesto. Deegan, posteriormente, superó a su compañero de equipo para situarse quinto. Poco después, Deegan también pasó a Hampshire para hacerse con la cuarta posición.
En cabeza, Hunter Lawrence resistió la presión de Jett y consolidó su liderato, estableciendo una ventaja de dos segundos durante los primeros cinco minutos. Sin embargo, Jett se recuperó y volvió a lanzar un ataque apenas un par de minutos después.
Se produjo una intensa batalla entre los hermanos por el liderato cuando la manga se acercaba a sus primeros 10 minutos. Jett buscó diferentes trazadas e intentó generar oportunidades de adelantamiento en varios sectores del circuito, pero Hunter logró contenerlo. Finalmente, la paciencia y perseverancia de Jett dieron sus frutos y consiguió completar el adelantamiento. En ese momento, ambos pilotos ya tenían una ventaja de más de 10 segundos sobre el resto.
Con los Lawrence escapados en cabeza, se formó una batalla por el tercer puesto entre Prado y Deegan. El piloto de Yamaha esperó su oportunidad y realizó rápidamente el adelantamiento para hacerse con la tercera posición. Sin embargo, estaba a casi 16 segundos de los hermanos Lawrence.
Jett Lawrence parecía tener la carrera bajo control con una ventaja de más de siete segundos cuando faltaban menos de 10 minutos, pero perdió adherencia en la recepción de un salto y se fue al suelo. Durante la caída, el manillar de su Honda aparentemente quedó enganchado en su bota, lo que dificultó que pudiera levantarse. Hunter recuperó el liderato y, cuando Jett finalmente pudo volver a ponerse en marcha, cayó hasta la quinta posición, a más de 40 segundos del líder. Deegan pasó entonces al segundo puesto, mientras Prado y Hampshire comenzaban una batalla por la tercera posición.
Con el liderato asegurado, Hunter Lawrence se encaminó hacia su octava victoria de manga de la temporada, con una ventaja de 15,4 segundos sobre Deegan, completando así el sweep. La batalla por el tercer puesto entre Prado y Hampshire llegó hasta la última curva, donde el español consiguió asegurarse el último lugar del podio. Jett Lawrence terminó quinto.
Clasificación general
Aunque tuvo que soportar una importante presión, Hunter Lawrence completó su tercer 1-1 de la temporada en la categoría, logrando su cuarta victoria del verano y la quinta de su carrera. Además, acumula una impresionante racha de 10 podios consecutivos, que se remonta a la temporada pasada.
Deegan consiguió el mejor resultado general de su carrera con un segundo puesto, gracias a sus resultados de 4-2. Fue su cuarto podio de la temporada y el tercero en las últimas cuatro carreras.
A pesar de su mala fortuna en la segunda manga, Jett Lawrence completó el podio general con un 2-5. Aunque igualó su peor resultado de la temporada, sumó su noveno podio consecutivo, contando desde la temporada pasada.
La victoria de Hunter, combinada con los problemas de Jett en la segunda manga, permitió al mayor de los hermanos Lawrence recuperar el liderato del campeonato por tercera vez esta temporada. Hunter ahora tiene una ventaja de 10 puntos sobre Jett, la mayor diferencia a su favor en lo que va de temporada. Deegan ocupa la tercera posición, a 62 puntos del líder.
La victoria también permitió a Hunter asegurarse el primer puesto de la clasificación para los playoffs de SMX, cuando todavía quedan cuatro rondas para finalizar la temporada regular.
Los hermanos Lawrence, Hunter (#96) y Jett (#1), se posicionaron al frente en la primera manga, donde Hunter logró conseguir el holeshot y continuar hasta conseguir una victoria de principio a fin. MX Sports Pro Racing, Inc.
Los hermanos Lawrence también se encontraron lado a lado al inicio de la segunda manga, esta vez con Jett logrando superar a Hunter, quien había conseguido el holeshot. Sin embargo, Jett sufrió una caída y cedió el liderazgo. MX Sports Pro Racing, Inc.
1.º puesto – Hunter Lawrence | #96 Team Honda HRC Progressive (1-1)
«En la segunda manga me pasaron por encima. Sinceramente, no tenía ni idea de que Jett se había caído. Estaba volando. Estoy contento de que todo haya salido bien, pero ahora es momento de relajarse.»
2.º puesto – Haiden Deegan | #38 Monster Energy Yamaha Star Racing (4-2)
«La pista estaba muy complicada. Me compliqué solo en la primera manga, pero está todo bien. Otra ronda completada, P2 en la clasificación general. Es bueno seguir consiguiendo buenos resultados. No voy a dejar de intentar mejorar. ¡Que venga lo que sigue!»
3.º puesto – Jett Lawrence | #1 Team Honda HRC Progressive (2-5)
«Me sentía realmente bien. Tenía mis trazadas elegidas y me sentía cómodo. Un piloto rezagado me hizo perder la concentración por un momento y la moto se enganchó al subir el salto, y eso fue todo. Es una verdadera lástima. Perdimos algunos puntos frente a Hunter, pero volveremos para intentar ser un poquito mejores.»
250
Clasificación general
Gracias a sus resultados de 1-4, Julien Beaumer consiguió la primera victoria de su carrera en el Pro Motocross al aire libre. Es el cuarto piloto diferente que logra su primera victoria esta temporada y el piloto número 97 en la historia de la serie en conseguir una victoria general. El triunfo representa la culminación de una de las historias de regreso más increíbles del deporte, después de que la carrera de Beaumer estuviera en peligro tras sufrir una fractura por estallido en la columna vertebral en septiembre pasado, durante los Playoffs de SMX.
Para Hymas, su primer podio de la temporada llegó gracias a un segundo puesto general, con resultados de 9-1 en las mangas. Es el sexto podio de su carrera y representa un punto brillante en su largo proceso de recuperación, primero de una rotura del ligamento cruzado anterior (LCA) sufrida en junio del año pasado y posteriormente de un desgarro del labrum que sufrió en enero durante la temporada de Supercross.
Una tarde de gran resiliencia para Kitchen terminó siendo muy gratificante en todos los sentidos. El piloto finalizó tercero en la clasificación general, con resultados de 8-2, y recuperó el liderato del campeonato. Fue su cuarto podio de la temporada y el número 18 de su carrera.
Kitchen llegó a la carrera dos puntos por detrás de Davies en el campeonato. Sin embargo, después del 16.º puesto de Davies (38-13) y de una diferencia de 27 puntos a favor de Kitchen en esta ronda, el piloto de Kawasaki vuelve a situarse al frente de la clasificación por segunda vez este verano, con la mayor ventaja de la temporada.
Kitchen tiene ahora una ventaja de 24 puntos sobre Beaumer, quien ascendió al segundo lugar tras su victoria, mientras que Davies se encuentra 25 puntos por detrás del líder, en la tercera posición.
Kitchen llevará ahora la placa roja de líder del campeonato a su carrera de casa en Washougal el próximo fin de semana, lo que añade todavía más importancia a su tradicional regreso al noroeste del Pacífico.
La primera manga comenzó con los compañeros de equipo de Yamaha, Carson Wood (#226) y Cole Davies (#37), al frente, hasta que Wood perdió el control y provocó un incidente en el que se vieron involucrados varios pilotos. MX Sports Pro Racing, Inc.
Kayden Minear (#99) comenzó la segunda manga consiguiendo el holeshot y lideró durante las primeras vueltas, pero fue Chance Hymas (#29) quien pasó a ocupar la primera posición. MX Sports Pro Racing, Inc.
1.º puesto – Julien Beaumer | #13 Red Bull KTM Factory Racing (1-4)
«Cuando estaba en esa cama de hospital [por la lesión en la espalda], pensé que quizás [mi carrera] había terminado. Me dije a mí mismo que iba a morir intentándolo volver. Y ahora estoy aquí. No me lo puse fácil y no piloté muy bien en la segunda manga, pero conseguimos hacerlo realidad. Todas las probabilidades estaban en mi contra al comienzo de la temporada. Trabajé muchísimo durante seis meses para llegar al verano y, cuando volví a subirme a la moto, sabía que podía ser uno de esos pilotos.»
2.º puesto – Chance Hymas | #29 Honda HRC Progressive (9-1)
«Ha sido un verano demasiado largo y ha tardado demasiado en llegar una victoria de manga. Hemos estado teniendo dificultades, pero el equipo ha estado a mi lado en cada paso del camino. Este es el ejemplo perfecto de nunca dejar de creer en uno mismo. Ahora puedo ver la luz al final del túnel.»
3.º puesto – Levi Kitchen | #47 Monster Energy Pro Circuit Kawasaki (8-2)
«Fue un día difícil, sin duda. Me alegra estar relativamente bien después de la caída de la primera manga. Fue una caída muy fuerte. Estoy contento de estar bien y quiero agradecer enormemente a los aficionados por darme fuerzas para seguir adelante. Estoy orgulloso de la lucha que di hoy.»
