El mundo está esperando una Suzuki RM-Z 450 y RM-Z 250 completamente nuevas, especialmente con arranque eléctrico. Eso no llegará para 2027, pero al menos los nuevos modelos incorporan algunos cambios. Hacía tiempo que no se podía decir nada sobre las Suzuki más allá de unos gráficos renovados, así que esto representa una señal de progreso.
Además, la RM-Z 450 acaba de conquistar el Campeonato Monster Energy AMA Supercross de la mano de Ken Roczen. Tal vez la moto ya era suficientemente buena tal como estaba.
El comunicado de prensa de Suzuki destaca una nueva suspensión KYB para la RM-Z 450. Consultamos con una fuente de Suzuki y obtuvimos información más detallada. Anteriormente, la 450 equipaba suspensión Showa, incluido el amortiguador BFRC. Ahora pasa a utilizar componentes KYB, similares a los de la RM-Z 250, aunque con una puesta a punto específica para la 450.
Como beneficio adicional, el nuevo amortiguador KYB es más delgado, lo que permitió a Suzuki modificar el diámetro del conducto de admisión de aire. Según el comunicado, esto «ayuda a mejorar la eficiencia del flujo de aire hacia el motor».
Además, los modelos 2027 cumplirán con el nuevo límite de ruido de 109 dB establecido por la American Motorcyclist Association y la Fédération Internationale de Motocyclisme.
También supimos que la RM-Z 450 incorpora nuevas tijas (triple clamps), similares a las de la RM-Z 250, un cambio que podría mejorar el confort y la sensación de manejo.
En resumen, todavía no hay arranque eléctrico, pero sí una serie de mejoras que deberían traducirse en un mejor rendimiento y una conducción más cómoda.
A continuación, la información oficial de Suzuki.
Rendimiento de la RM-Z, probado en campeonatos
Tras la temporada 2026, en la que Ken Roczen conquistó el título del AMA Supercross Championship, la gama Suzuki RM-Z regresa más fuerte que nunca para 2027.
La RM-Z450, buque insignia de la marca, recibe importantes actualizaciones para 2027, entre las que se incluyen una nueva suspensión KYB delantera y trasera, llantas más livianas, un subchasis más delgado y un escape con componentes internos revisados, diseñado para cumplir con los actuales requisitos de competición sin comprometer el sólido rendimiento del motor.
Por su parte, la RM-Z250 mantiene su reputación como una de las motos con mejor comportamiento dinámico del motocross, incorporando una puesta a punto revisada de la suspensión, llantas más livianas, neumáticos actualizados y un mayor nivel de refinamiento para ofrecer el máximo rendimiento y confianza a los pilotos en la pista.
RM-Z450
RM-Z450
El título de Ken Roczen en el AMA Supercross Championship fue una verdadera inspiración. También será recordado como la temporada en la que la RM-Z450 sorprendió al mundo del motocross, recordándole a la industria de los deportes de motor de lo que una Suzuki RM-Z es capaz. Inspirada en la exitosa trayectoria de Suzuki en competición, la RM-Z450 lleva ese diseño y esa ingeniería ganadora a los pilotos de todos los niveles.
La RM-Z450 combina una carrocería estilizada y ergonómica, un motor potente con una entrega de potencia eficaz y un chasis ágil que ofrece una conducción precisa, continuando así el legado ganador de Suzuki. Gracias a un sistema de admisión de aire revisado, el motor mantiene su carácter dócil y controlable, al tiempo que ofrece una fuerte aceleración y una elevada potencia máxima. La nueva suspensión KYB delantera y trasera, junto con las nuevas ruedas equipadas con llantas RK Excel, permiten que el chasis responda con gran precisión en las curvas, todo ello respaldado por la legendaria confiabilidad y excelente relación precio-calidad de Suzuki.
La puesta a punto de la inyección electrónica y del sistema de encendido para obtener el máximo rendimiento es sencilla gracias al MX-Tuner 2.0, basado en smartphone, o al probado sistema de acopladores de combustible incluido de serie con cada RM-Z450. Ya sea compitiendo bajo las luces de un estadio o disfrutando de un día de entrenamiento con amigos y familia, la RM-Z450 2027 ofrece auténtico rendimiento de motocross de una forma inteligente y confiable.
Características principales de la RM-Z450 2027
Precio sugerido (MSRP): USD 9.699*
- La nueva suspensión trasera KYB proporciona una absorción más suave de los impactos y una mejor tracción, complementando el chasis de aluminio de doble viga y el basculante tipo beam, que equilibran ligereza y resistencia para ofrecer un manejo sobresaliente.
- La nueva suspensión delantera KYB, la nueva tija superior y las nuevas llantas RK Excel generan una sensación de mayor confort y precisión en el chasis, brindando al piloto una respuesta más controlable y precisa.
- La nueva tija superior, más ligera, fue desarrollada específicamente para trabajar en conjunto con la horquilla KYB de resortes helicoidales y el manillar.
- Gracias al nuevo diseño del conducto de salida del sistema de admisión, que mejora la eficiencia del flujo de aire, el filtro de aire de gran capacidad ofrece una excelente respuesta del acelerador en todo el rango de revoluciones.
- Las nuevas llantas RK Excel, ligeras y resistentes, contribuyen a un mejor comportamiento del chasis y proporcionan una mayor sensibilidad al piloto.
- Para acompañar la gran capacidad de aceleración, frenado y manejo de la RM-Z450, la moto equipa neumáticos Bridgestone Battlecross X30, desarrollados para la competición.
- El nuevo silenciador del escape incorpora un diseño multicapa que garantiza un rendimiento confiable y, al mismo tiempo, cumple con las regulaciones de ruido 2026 de la American Motorcyclist Association y la Fédération Internationale de Motocyclisme.
RM-Z250
RM-Z250
Con un motor versátil y un chasis de respuesta precisa, la RM-Z250 2027 seguirá siendo una de las motos preferidas por pilotos profesionales, equipos privados y aficionados que disfrutan de los días de entrenamiento en circuito. Alimentado por un sistema de inyección electrónica EFI de doble inyector, su motor monocilíndrico de cuatro tiempos y cuatro válvulas ofrece una entrega de potencia fuerte y aprovechable en todo el rango de revoluciones.
La puesta a punto de la inyección y del sistema de encendido para obtener el máximo rendimiento es rápida y sencilla gracias al MX-Tuner 2.0 para smartphone y al probado sistema de ajuste mediante acopladores de combustible de Suzuki.
El chasis de la RM-Z250 2027 está diseñado para ofrecer un comportamiento ágil y preciso gracias a su bastidor de aluminio de doble viga y su basculante hidroformado. La suspensión KYB actualizada, junto con los nuevos neumáticos Dunlop GEOMAX MX34 montados sobre nuevas llantas RK Excel, contribuyen a una mejor absorción de los impactos, una tracción más efectiva y una mayor sensibilidad del chasis para el piloto.
La carrocería de diseño ergonómico permite al piloto desplazarse con facilidad sobre la moto durante la conducción en pista. Lista para competir o para disfrutar de un día de entrenamiento, la RM-Z250 2027 ofrece un destacado rendimiento en motocross de una forma inteligente y confiable.
Características principales de la RM-Z250 2027
Precio sugerido (MSRP): USD 8.499*
- Actualizada para 2027, la horquilla KYB de resortes helicoidales y el amortiguador trasero incorporan una nueva puesta a punto para mejorar la respuesta de la suspensión, manteniendo los ajustes completos de amortiguación y la regulación de la precarga del resorte trasero.
- El nuevo silenciador del escape incorpora un diseño multicapa que garantiza un funcionamiento confiable mientras cumple con las regulaciones de ruido 2026 de la American Motorcyclist Association y la Fédération Internationale de Motocyclisme.
- Como novedad para 2027, las ruedas de la RM-Z250 incorporan llantas RK Excel, reconocidas por su durabilidad y por mejorar el comportamiento del chasis.
- Las nuevas ruedas están equipadas con neumáticos Dunlop GEOMAX MX34, desarrollados para la competición.
Paquete RM Army
Para celebrar el campeonato conquistado por Ken Roczen en el AMA Supercross Championship, quienes adquieran una RM-Z250 o RM-Z450 2027 elegible también podrán acceder al Suzuki RM Army Package.
Este paquete ahora incluye un exclusivo kit de gráficos réplica del campeonato, inspirado en la motocicleta con la que Roczen consiguió el título, además de un sistema de escape Pro Circuit T-6.
El paquete ofrece a los pilotos la posibilidad de personalizar su RM-Z con una estética auténticamente inspirada en la moto campeona, al tiempo que mejora el rendimiento con uno de los sistemas de escape más prestigiosos del mundo del motocross.
